è la stessa anche dei 10v - 11v?
(cioè con la chiave con cui smontavo le cassette sram 10v posso smontare anche le 12v)
News SRAM Rival eTAP AXS: wireless per tutti
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
è la stessa anche dei 10v - 11v?
(cioè con la chiave con cui smontavo le cassette sram 10v posso smontare anche le 12v)
domandina per chi usa il Rival accoppiato con un Garmin Edge, nello specifico ho un 830
ho aggiunto la mattonella con le batterie dei sensori, cambio e deragliatore corretti, erano appena caricati, per le due leve ho l'indicatore batteria rosso con la X, ma funzionano entrambe.
sono con le batterie agli sgoccioli e devo cambiarle o semplicemente non legge le batterie dei comandi?
grazie
ho aggiunto la mattonella con le batterie dei sensori, cambio e deragliatore corretti, erano appena caricati, per le due leve ho l'indicatore batteria rosso con la X, ma funzionano entrambe.
sono con le batterie agli sgoccioli e devo cambiarle o semplicemente non legge le batterie dei comandi?
grazie
A me ha segnalato una delle due leve in rosso ed ho provveduto a cambiare la batteria. Da quel momento è tornata l'icona che segnala che è al 100% quindi ti suggerisco di cambiarle
ho aggiornato il firmware e adesso mi da batteria completamente carica anche sulle leve
devo ricordarmi di "svegliarle" con il bottone axs prima di accendere il garmin, per fargliele leggere, altrimenti se non muovo la bici o faccio una cambiata non le vede
Ci sta! Scusami ma avevo dato per scontato che fossero all'ultimo firmware
Ciao a tutti,
mi capita una cosa strana dopo aver lasciato il deragliatore senza batteria per 24 ore, da quando ho ricollegato la batteria funziona tutto tranne il sequential mode. In poche parole arrivo sul 48/28 ed invece che scende a 35/24 si blocca tutto. Se invece mi rendo conto di essere sul 28 e cambio manualmente dal 48 al 35, riesco a passare sul 33 senza problemi.
Se uso il mode compensation, il sistema funzione in maniera automatica secondo quanto programmato da questa modalità.
P.s.Dall'APP ho provato diverse volte a re-impostare il mod sequential ma senza sucecsso.
Helllpppp!
Grazie!
mi capita una cosa strana dopo aver lasciato il deragliatore senza batteria per 24 ore, da quando ho ricollegato la batteria funziona tutto tranne il sequential mode. In poche parole arrivo sul 48/28 ed invece che scende a 35/24 si blocca tutto. Se invece mi rendo conto di essere sul 28 e cambio manualmente dal 48 al 35, riesco a passare sul 33 senza problemi.
Se uso il mode compensation, il sistema funzione in maniera automatica secondo quanto programmato da questa modalità.
P.s.Dall'APP ho provato diverse volte a re-impostare il mod sequential ma senza sucecsso.
Helllpppp!
Grazie!
andry96
Ammiraglia
Con metodo altamente tecnico e sofisticato proverei a scollegare il gruppo dalla app e rifare il collegamento e dopo impostare le modalità
Provato, ho anche disinstallato l'APP. Ho poi scollegato il rival dal Garmine ricollegato ma nulla di fatto
Che altro può essere?
In proprorzione pesano tutti meno della serie inferiore...
Il gruppo Sram Rival eTap AXS completo di dischi e guarnitura doppia con misuratore di potenza pesa 3097 grammi (più o meno, dipende anche dalle dentature scelte). Rispetto al Force eTap AXS è più pesante di 285 grammi, mentre il Red eTap AXS pesa circa 500 grammi in meno.
Chiedevo perchè ho letto che al gruppo shimano 105, montandogli solo la cassetta e dischi freno dura ace, si recuperava buona parte del gap di peso. Credevo che anche in Sram ci fosse qualche singolo componente che faceva la differenza
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 12.178
- 14.656
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
La cassetta del Red e sicuramente piu leggera, non come come prezzo pero...
I pesi indicati sono montaggi completi.
Cassette Sram 10-33
Red 211gr
Force 267gr
Rival 282gr (La 10-30, 338gr la 10-36)
Le cassette e le guarniture sono la parte dove si può limare più peso.
In cambio di tanti bei soldini...
Pignoni e guarnitura senza dubbio, tra l'altro le corone del nuovo force sono identiche a quella del red e la differenza si è assottigliata. Qualcosina anche sui dischi ma puoi trovare di meglio su marche generiche tipo galfer e simili
anche se pesante, mi sembra un offerta ottima: https://www.bike-discount.de/it/sra...13_BD&utm_medium=E-Mail&utm_source=newsletter
costa 10€ in più della coppia di corone...
costa 10€ in più della coppia di corone...
domandine per chi monta sulla propria bici lo Sram Rival axs 12v.
La mia intenzione è di cambiare guarnitura, quella di adesso è 46-33 con cassetta 10-30 e di passare ad un 48-35 .
Quali abbinamenti ci sono? 50-34? 52-36?
Si può passare con la guarnitura Sram Red da Sram Rival?
Grazie delle info.
La mia intenzione è di cambiare guarnitura, quella di adesso è 46-33 con cassetta 10-30 e di passare ad un 48-35 .
Quali abbinamenti ci sono? 50-34? 52-36?
Si può passare con la guarnitura Sram Red da Sram Rival?
Grazie delle info.
Ultima modifica:
50 -37...oltre al 48 -35 da te citato..
Si puoi mettere la Red ....