T-Red Rea acciaio

[Petgold969]

Di una azienda che non ti dice il peso di un suo componente non comprerei nulla! Proprio per la spicchia di tenere segreti i pesi e che cavolo, che è attrezzatura militare da tenere segreta al nemico!? Altra cosa che non ho capito è tenere segreto chi salda i loro telai (hanno paura che sapendolo io vada direttamente dal saldatore?)....sono saldatori clandestini che bisogna nascondere all'immigrazione!!? Nel carbonio si sa le aziende che producono per i vari marchi, non sono segreti......mi dispiace ma per quanto possano essere tecnicamente avanzati se la tirano troppo e piuttosto che vendere un rene per un loro telaio me lo faccio saldare direttamente da Rewel o Vetta (curioso, se sono loro che saldano, che io abbia un Rewel in titanio e un Vetta in acciaio) Poi l'estetica non la discuto perché quella è personale, a te piace molto, per me quel carro attaccato in basso su un titanio/acciaio è inguardabile.....

Questo lo scrive Giant, tanto per citarne uno a caso:

Quanto pesa una bicicletta? E' una domanda che ci viene posta spesso. Non ci sono standard produttivi capaci di rispondere con esattezza dando indicazione sul peso delle biciclette. Esistono variazioni di peso in base alla taglia, alla composizione del telaio, alle finiture e alla componentistica. Giant ritiene che il consumatore finale debba informarsi direttamente dal suo Rivenditore Autorizzato di fiducia. Solo così saprà qual è il peso reale della sua bicicletta.

Io non ho mai letto su nessun sito di una qualsiasi marchio chi gli produce i telai in carbonio sinceramente, poi di leggende vere o false ne esistono a migliaia.

Prodotti bici scontati

 

[FrancoNero]

per dirla tutta, il terzista non viene quasi mai dichiarato, ad esempio:
- chi salda per Gios?
- chi salda il Cinelli Nemo Tig? e chi faceva il Vigorelli? l'xcr lo sappiamo perché è il telaio di Barco al 100%

il nemo tig lo salda barco al 99.9%

 

[elpony]

Grazie della delucidazione!!! Mi sembra che anche Vetta, ai tempi d'oro, saldava l'acciaio per Colnago.

Probabile, ai tempi d'oro saldavano un po' tutti per Colnago, in alcuni casi puoi trovare telai Colnago con congiunzioni e scatole movimenti centrali "inusuali" poichè molti telaisti eran terzisti e non so se per distrazione o per necessità di produrre il telai usavano il materiale che avevano a disposizione

 

[elpony]

Questo lo scrive Giant, tanto per citarne uno a caso:

Quanto pesa una bicicletta? E' una domanda che ci viene posta spesso. Non ci sono standard produttivi capaci di rispondere con esattezza dando indicazione sul peso delle biciclette. Esistono variazioni di peso in base alla taglia, alla composizione del telaio, alle finiture e alla componentistica. Giant ritiene che il consumatore finale debba informarsi direttamente dal suo Rivenditore Autorizzato di fiducia. Solo così saprà qual è il peso reale della sua bicicletta.

Io non ho mai letto su nessun sito di una qualsiasi marchio chi gli produce i telai in carbonio sinceramente, poi di leggende vere o false ne esistono a migliaia.

Stavo proprio cercando di ricordare dove avevo letto questa frase, grazie. PS ho 2 Giant

 

[bdiegoz]

il nemo tig lo salda barco al 99.9%

è vero lo 0,1% (ma non sarò certo io a dirti chi sia)

 

[FrancoNero]

è vero lo 0,1% (ma non sarò certo io a dirti chi sia)

questo conferma che e' sempre meglio tenersi uno 0.1% di dubbio.
noooooooooo davvero? e chi allora? forse lessi bonetti da qualche parte, non ho mai investigato molto devo dire

 

[4x16]

Questo lo scrive Giant, tanto per citarne uno a caso:

Quanto pesa una bicicletta? E' una domanda che ci viene posta spesso. Non ci sono standard produttivi capaci di rispondere con esattezza dando indicazione sul peso delle biciclette. Esistono variazioni di peso in base alla taglia, alla composizione del telaio, alle finiture e alla componentistica. Giant ritiene che il consumatore finale debba informarsi direttamente dal suo Rivenditore Autorizzato di fiducia. Solo così saprà qual è il peso reale della sua bicicletta.

Io non ho mai letto su nessun sito di una qualsiasi marchio chi gli produce i telai in carbonio sinceramente, poi di leggende vere o false ne esistono a migliaia.

Certo che è impossibile stabilire il peso fi una bici intera per via dei diversi componenti ma un telaio no, il peso della tal misura è quello.....

 

[Petgold969]

Certo che è impossibile stabilire il peso fi una bici intera per via dei diversi componenti ma un telaio no, il peso della tal misura è quello.....

Non è che è impossibile ma se vogliono essere precisi dovrebbero dirti tutti i pesi per le varie taglie e con quale finitura.
Se mi dicono un peso generico in taglia 52 non verniciato e io devo prendere la 58 colorato a che mi serve.
Poi io sinceramente non mi sono mai interessato al peso delle bici, lo guardo solo se ordino una fiorentina

 

[alespg]

è vero lo 0,1% (ma non sarò certo io a dirti chi sia)

ma sicuramente, in Barco sono in 4, per me è anche logico che la produzione del Nemo sia affidata a più terzisti, senza che nessuno abbia a recriminare nulla se il suo Nemo lo hanno saldato a Piazzola sul Brenta, Treviso o Grosseto

 

[4x16]

Non è che è impossibile ma se vogliono essere precisi dovrebbero dirti tutti i pesi per le varie taglie e con quale finitura.
Se mi dicono un peso generico in taglia 52 non verniciato e io devo prendere la 58 colorato a che mi serve.
Poi io sinceramente non mi sono mai interessato al peso delle bici, lo guardo solo se ordino una fiorentina

Beh ma almeno su espressa richiesta del cliente ......mica è un segreto di stato....ma se il costruttore non te lo vuole dire (non divulgare eh) allora compro da un altro, poi ogniuno è libero di fare come crede! Per quanto riguarda la fiorentina lo chiedo anche io ma solo per verificare che la carta di credito sia carica a sufficienza

 

[Franky692]

Beh ma almeno su espressa richiesta del cliente ......mica è un segreto di stato....ma se il costruttore non te lo vuole dire (non divulgare eh) allora compro da un altro, poi ogniuno è libero di fare come crede! Per quanto riguarda la fiorentina lo chiedo anche io ma solo per verificare che la carta di credito sia carica a sufficienza

Seguendo il marchio da un po', posso capire la loro posizione sui pesi telaio. T-Red punta sulla qualità, sul confort del ciclista e sulla capacità del mezzo di spremere fino all'ultimo watt tramite geometrie e posizione. Il Titanio certo si presta a confezionare telai con queste caratteristiche, ma non è leggero quanto il carbonio. Quindi T-Red non vuole evidenziare il peso sopra la media rispetto i telai in carbonio ma le sue qualità. Poi un po' di esasperazione e supponenza da parte loro certo c'è. Ma il prodotto comunque per me rimane valido, anche se costosissimo.
T-red che comunque ha un po' di coda di paglia, poi esce con esemplari del genere:

TRed Aracnide A02A OOL is an ultra premium 5.9kg steel road bike, plus scandium Manaia track

We seen a number of neatly crafted bikes from Italian frame shop T°Red recently, like their ti Cx CrossBeast and crazy hybrid carbon e-fixie the…

bikerumor.com

TRed costruisce superleggero - Swiss Cycles

TRed ha una nuovissima evoluzione superleggera in edizione limitata della sua bici da strada in

www.swisscycles.com

Bici sotto i 6.8.... sicuramente il telaio peserà come il mio o forse un po' meno visto che è una evoluzione, ma la componentistica è quella che fa la differenza! Quindi sotto sotto anche loro tengono al peso

 

[FrancoNero]

ma sicuramente, in Barco sono in 4, per me è anche logico che la produzione del Nemo sia affidata a più terzisti, senza che nessuno abbia a recriminare nulla se il suo Nemo lo hanno saldato a Piazzola sul Brenta, Treviso o Grosseto

non sapevo fossero in 4. per il resto condordo 100%

 

[Fitzcarraldo]

che poi, di un telaio in serie (verniciatura compresa) si potrà anche sapere il peso taglia per taglia volendo, ma di un telaio custom, dalle geometria alle tubazioni alla verniciatura il peso si potrà al massimo stimare DOPO aver completato il progetto

 

[FabryBahi]

Seguendo il marchio da un po', posso capire la loro posizione sui pesi telaio. T-Red punta sulla qualità, sul confort del ciclista e sulla capacità del mezzo di spremere fino all'ultimo watt tramite geometrie e posizione. Il Titanio certo si presta a confezionare telai con queste caratteristiche, ma non è leggero quanto il carbonio. Quindi T-Red non vuole evidenziare il peso sopra la media rispetto i telai in carbonio ma le sue qualità. Poi un po' di esasperazione e supponenza da parte loro certo c'è. Ma il prodotto comunque per me rimane valido, anche se costosissimo.
T-red che comunque ha un po' di coda di paglia, poi esce con esemplari del genere:

TRed Aracnide A02A OOL is an ultra premium 5.9kg steel road bike, plus scandium Manaia track

We seen a number of neatly crafted bikes from Italian frame shop T°Red recently, like their ti Cx CrossBeast and crazy hybrid carbon e-fixie the…

bikerumor.com

TRed costruisce superleggero - Swiss Cycles

TRed ha una nuovissima evoluzione superleggera in edizione limitata della sua bici da strada in

www.swisscycles.com

Bici sotto i 6.8.... sicuramente il telaio peserà come il mio o forse un po' meno visto che è una evoluzione, ma la componentistica è quella che fa la differenza! Quindi sotto sotto anche loro tengono al peso

Ribatto sul "carissimo"...
Sei sicuro?

 

[Franky692]

Ribatto sul "carissimo"...
Sei sicuro?

Premesso che io ho trovato un'ottima occasione per un usato TRed e che quindi quello che vedete in foto è abbondantemente sotto i 3.7k tutto compreso senza la mia manodopera.... I prezzi delle Tred sono un po' tipo questo:

T Red Crab lombardia titanio ulteriore Ribasso | Subito

Bici in titanio ( ma c'è titanio e titanio). Tred Crab Lombardia. Taglia 55 orizzontale virtuale (M). Telaio performante e superconfortevole, vedi il sito tred per comprendere il tipo di bici.Comprata il 29 dicembre 2021 presso negozio t red Roma. Gr

www.subito.it

7,5 con ruote serie...
Andando in negozio i prezzi salgono, poi che oggi tutte le BDC abbiano prezzi stellari, concordo.
Ma pre covid le TRed si facevano pagare....

 

[FabryBahi]

Premesso che io ho trovato un'ottima occasione per un usato TRed e che quindi quello che vedete in foto è abbondantemente sotto i 3.7k tutto compreso senza la mia manodopera.... I prezzi delle Tred sono un po' tipo questo:

T Red Crab lombardia titanio ulteriore Ribasso | Subito

Bici in titanio ( ma c'è titanio e titanio). Tred Crab Lombardia. Taglia 55 orizzontale virtuale (M). Telaio performante e superconfortevole, vedi il sito tred per comprendere il tipo di bici.Comprata il 29 dicembre 2021 presso negozio t red Roma. Gr

www.subito.it

7,5 con ruote serie...
Andando in negozio i prezzi salgono, poi che oggi tutte le BDC abbiano prezzi stellari, concordo.
Ma pre covid le TRed si facevano pagare....

Io, con quello che la pago, avrei comprato una media gamma in carbonio montata 105 meccanico e cerchi in alluminio, invece sulla mia ho cerchi in carbonio alto profilo e cambio ultegra elettronico

 

[mika]

Fino ad ora ho avuto 4 telai in acciaio, due di Bertoletti, un Barco e l'ultimo un Bixxs. Solo il Bixxis è figlio di un progetto specifico che fa capo al modello Prima XL. Gli altri erano fondamentalmente delle serie di tubazioni da catalogo, quindi non customizzate per lo specifico artigiano, unite assieme a creare il su misura per il cliente. Nulla di male, ci mancherebbe, anzi. In verità per il Barco i foderi bassi non erano riferibili ad alcuna serie specifica ma maggiorati e belli rigidi.
Quello che ho notato è che fra un progetto nato e ingegnerizzato come tale ed una serie di tubi assemblata, seppur con tutta la cura e la maestria peculiari, un po' di differenza si sente, non cose eclatanti, ma la percezione di avere un prodotto più completo c'è.
Nel caso di Bixxis questo è costato anche qualche decina di grammi sulla bilancia in quanto la serie Spirit non è stata per nulla contemplata. La base di partenza era altro, meno tirato, e comunque customizzato.
Tutto questo per dire che sono molto favorevole a telai artigianali derivanti da progetti ben specifici, come nel caso di T-Red, anche se acciaio e superlight nella stessa frase un po' mi preoccupano.
My 2 cents.

 

[Franky692]

Io, con quello che la pago, avrei comprato una media gamma in carbonio montata 105 meccanico e cerchi in alluminio, invece sulla mia ho cerchi in carbonio alto profilo e cambio ultegra elettronico

quindi siamo sui 4.5? o un pelo in più...

 

[FabryBahi]

quindi siamo sui 4.5? o un pelo in più...

Un po' di più, ma con 4,5k, cosa compri nuovo?

 

[Franky692]

Un po' di più, ma con 4,5k, cosa compri nuovo?

Qualche ottimo usato lo trovi, è pieno di gente che compra BDC e poi si accorge che non fa per loro...
Quando arriva la tua?
intanto oggi la mia TRed mi ha portato qui:

San Primo - Francesco C's 111.5 km bike ride

Quando il vento ti segue ed è sempre contro!

www.strava.com