Tacx Flux Smart T2900

biz992 · 14 Ottobre 2020

Bonus79 ha scritto:
Oggi seconda prova del Flux S.....ho provato a eseguire un workout caricato sul Bolt da TP.
Dalla videata che compare sul Bolt una volta effettuata l'associazione col Flux, ho selezionato MODE ALLENAMENTO e sempre dalla stessa videata ho selezionato il workout caricato su TP in data di oggi.
Essendo una seduta di scarico/resistenza, la durezza del freno è rimasta praticamente invariata tra per tutta la durata della seduta....in alcuni casi quindi, per rimanere nel target potenza prefissato, ho dovuto alleggerire il rapporto utilizzato, mentre in altri casi il rullo ha alleggerito in automatico la durezza del freno in base alle rpm rilevate...sinceramente non ho ancora capito bene come ragiona, mah!
Per quanto riguarda la rilevazione di velocità Bolt/Tacx di cui mi chiedevi, posso dirti che ho notato anche io delle discrepanze, ma onestamente anche in questo caso non ho ben capito quale sia la causa.
Se infatti dall'app Tacx seleziono il tasto "Tacx Flux", tra i valori riportati nella riga in alto visualizzo gli stessi valori di potenza, velocità e rpm che visualizzo anche sul Bolt, mentre se seleziono il tasto "Start Training Power", dopo un pò spariscono i dati relativi a potenza e rpm, e visualizzo solo la velocità che risulta 5/6km/h più alta rispetto a quella visualizzata sul Bolt.....se poi interrompo la registrazione del training power e torno a "Tacx Flux", i dati che visualizzo non sono più gli stessi del Bolt, ma quelli che visualizzavo da "Start Traning Power".
Avendo io un misuratore di potenza, onestamente non ho ancora capito il rullo da quale sensore prende la misurazione dei dati relativi a potenza e rpm....
Guardando poi l'attività registrata dal Bolt ho notato che potenza, rpm e FC sono corrette, non mi tornano invece i valori relativi a distanza e velocità media....mi sorge quindi il dubbio che l'impostazione della circonferenza ruota sul valore AUTOMATICO non sia corretta e che vada indicata la circonferenza reale della ruota che uso solitamente....confermi?
Altra cosa che ho notato oggi è la durezza generale della pedalata che non si avvicina lontanamente a quella su strada e, forse, nemmeno a quella del mio vecchio Tacx Flow (non smart) che ho venduto qualche mese fa.....che tu sappia, oltre alla calibrazione, c'è qualche altra impostazione da controllare? Tipo l'intensità di Slope va lasciata su 100% o meglio impostarla diversamente?
Altra cosa che non ho capito....per eseguire un workout caricato sul Bolt da TP è sufficiente collegare il Flux S alla presa di corrente, oppure prima deve essere fatta anche l'associazione con l'app Tacx?
Grazie!

Ciao

Io ho un Flux normale (non S, quindi non so se quello che scriverò possa essere applicabile anche a te) e per quello che riguarda i dati di velocità e distanza ho lo stesso problema con un Garmin 830.
Ho provato a cambiare mille volte i settaggi, ma non ne sono venuto a capo.

Quando sono sull'app Tacx senza far partire nessun allenamento i dati sono coerenti con il Garmin, ma nel momento in cui faccio partire l'allenamento (per esempio slope) a fino ai 32/33 km/h sovrastima (in modo inversamente incrementale p.e. Garmin 15km/h Tacx 22, Garmin 28km/h Tacx 31 circa), mentre oltre circa si allinea per poi diventare addirittura inferiore.
Ovviamente con slope pari a 0%, altrimenti cambia tutto.
Secondo me c'è una variabile nel programma degli allenamenti dell'app Tacx che cambia qualcosa e fa sballare i dati.

Per i dati che spariscono io ho notato che sul mio Garmin il rullo viene associato come 2 sensori diversi, uno per velocità e cadenza e uno per la potenza. Ogni tanto (direi spesso) a me quello della potenza non si collega o si scollega quasi subito ed allora perdo quasi tutti i dati. Basta ricollegarlo manualmente e riparte tutto.

Per la durezza della pedalata ho notato anch'io che sembra maggiore rispetto ad un uso su strada, ma non sono riuscito a modificarla in nessun modo.
Alla fine la prendo con filosofia e mi dico che una volta su strada farò meno fatica per tenere le stesse velocità

Biz

Antonello.66 · 14 Ottobre 2020

Zot1922 ha scritto:
riguardo ai rumori, per la mia esperienza, si.
Quando mi arriverà (non sono dei fulmini alla Tacx/Garmin) proverò con il Bolt Wahoo.

Arrivato, provato questa sera. Piacevolmente sorpreso della silenziosità (fa quasi più rumore il gruppo).
resistenza abbastanza stabile a patto di usare i giusti rapporti. Speriamo duri così.

paolomtbolympia · 14 Ottobre 2020

Bonus79 ha scritto:
Oggi seconda prova del Flux S.....ho provato a eseguire un workout caricato sul Bolt da TP.
Dalla videata che compare sul Bolt una volta effettuata l'associazione col Flux, ho selezionato MODE ALLENAMENTO e sempre dalla stessa videata ho selezionato il workout caricato su TP in data di oggi.
Essendo una seduta di scarico/resistenza, la durezza del freno è rimasta praticamente invariata tra per tutta la durata della seduta....in alcuni casi quindi, per rimanere nel target potenza prefissato, ho dovuto alleggerire il rapporto utilizzato, mentre in altri casi il rullo ha alleggerito in automatico la durezza del freno in base alle rpm rilevate...sinceramente non ho ancora capito bene come ragiona, mah!
Per quanto riguarda la rilevazione di velocità Bolt/Tacx di cui mi chiedevi, posso dirti che ho notato anche io delle discrepanze, ma onestamente anche in questo caso non ho ben capito quale sia la causa.
Se infatti dall'app Tacx seleziono il tasto "Tacx Flux", tra i valori riportati nella riga in alto visualizzo gli stessi valori di potenza, velocità e rpm che visualizzo anche sul Bolt, mentre se seleziono il tasto "Start Training Power", dopo un pò spariscono i dati relativi a potenza e rpm, e visualizzo solo la velocità che risulta 5/6km/h più alta rispetto a quella visualizzata sul Bolt.....se poi interrompo la registrazione del training power e torno a "Tacx Flux", i dati che visualizzo non sono più gli stessi del Bolt, ma quelli che visualizzavo da "Start Traning Power".
Avendo io un misuratore di potenza, onestamente non ho ancora capito il rullo da quale sensore prende la misurazione dei dati relativi a potenza e rpm....
Guardando poi l'attività registrata dal Bolt ho notato che potenza, rpm e FC sono corrette, non mi tornano invece i valori relativi a distanza e velocità media....mi sorge quindi il dubbio che l'impostazione della circonferenza ruota sul valore AUTOMATICO non sia corretta e che vada indicata la circonferenza reale della ruota che uso solitamente....confermi?
Altra cosa che ho notato oggi è la durezza generale della pedalata che non si avvicina lontanamente a quella su strada e, forse, nemmeno a quella del mio vecchio Tacx Flow (non smart) che ho venduto qualche mese fa.....che tu sappia, oltre alla calibrazione, c'è qualche altra impostazione da controllare? Tipo l'intensità di Slope va lasciata su 100% o meglio impostarla diversamente?
Altra cosa che non ho capito....per eseguire un workout caricato sul Bolt da TP è sufficiente collegare il Flux S alla presa di corrente, oppure prima deve essere fatta anche l'associazione con l'app Tacx?
Grazie!

Ciao , dopo la tua conferma e quella successiva di un altro utente mi sa tanto che il "problema" velocità e distanza non siano risolvibili , nemmeno modificando sulla App la circonferenza in modalità manuale ( che ho inserito uguale a quella indicata nel tacx cloud).Anche TP mi sembra in un blog indichi di non fare caso a velocità e distanza per i propri WK. Gli altri miei parametri del tacx sono tutti regolati sul 100% per al massima realtà ai percorsi. Io non riscontro durezza di pedalata con il rullo.Secondo me un WK caricato sul Bolt da TP , oltre a collegare il Flux alla corrente (altrimenti come lo comandi se è spento?) devi collegare il bolt al Flux ed usarlo in modalità ERG come già hai fatto

Bonus79 · 16 Ottobre 2020

paolomtbolympia ha scritto:
Ciao , dopo la tua conferma e quella successiva di un altro utente mi sa tanto che il "problema" velocità e distanza non siano risolvibili , nemmeno modificando sulla App la circonferenza in modalità manuale ( che ho inserito uguale a quella indicata nel tacx cloud).Anche TP mi sembra in un blog indichi di non fare caso a velocità e distanza per i propri WK. Gli altri miei parametri del tacx sono tutti regolati sul 100% per al massima realtà ai percorsi. Io non riscontro durezza di pedalata con il rullo.Secondo me un WK caricato sul Bolt da TP , oltre a collegare il Flux alla corrente (altrimenti come lo comandi se è spento?) devi collegare il bolt al Flux ed usarlo in modalità ERG come già hai fatto

In merito a quanto evidenziato in neretto, quello che chiedevo era se per eseguire un WO caricato sul Bolt da TP è necessario anche associare il rullo su app Tacx, oppure se questo passaggio può essere evitato.
Tornando invece al discorso rilevazione errata dei dati distanza e velocità, spero proprio che non sia come dici tu, mi sembrerebbe assurdo....ma se la causa del problema nasce dall'app Tacx, forse impostando la circonferenza ruota relativa al Flux direttamente su app Wahoo (anche se per rulli a trasmissione diretta forse il valore da impostare è diverso rispetto alla circonferenza reale della ruota, anche se non mi sembra di aver letto da nessuna parte di valori "particolari" da impostare) e non aprendo l'app Tacx (ammesso, come scrivevo prima, che sia possibile eseguire un WO saltando questo passaggio), il problema non dovrebbe presentarsi.....dopotutto se non avevo problemi con un vecchio Tacx Flow (non smart e wheel on), mi sembra incredibile averne con un modello molto più "evoluto"!
Altra cosa "curiosa" che ho notato in seguito all'attività su rulli di martedì, è che l'impostazione delle pagine del Wahoo ora sono tutte "sballate" nel senso che non visualizzo più i dati da me impostati, ma altri dati....per caso è capitata la stessa cosa anche a qualcun'altro?

Bonus79 · 16 Ottobre 2020

Zot1922 ha scritto:
Arrivato, provato questa sera. Piacevolmente sorpreso della silenziosità (fa quasi più rumore il gruppo).
resistenza abbastanza stabile a patto di usare i giusti rapporti. Speriamo duri così.

Piacevolmente sorpreso della silenziosità significa che non avverti i rumori da me evidenziati nel video postato qualche giorno fa?
In merito all'uso del Flux con il Wahoo Bolt cosa puoi dirmi? Hai riscontrato qualche problema e/o dato che non torna a fine attività?
Grazie!

Antonello.66 · 17 Ottobre 2020

Bonus79 ha scritto:
Piacevolmente sorpreso della silenziosità significa che non avverti i rumori da me evidenziati nel video postato qualche giorno fa?
In merito all'uso del Flux con il Wahoo Bolt cosa puoi dirmi? Hai riscontrato qualche problema e/o dato che non torna a fine attività?
Grazie!

Con il Bolt devo fare una sessione mirata. Uso l’app Tacx su un iPad, i workout li creo io, sono copie di quelli di Zwift presi da whatsonzwift.
Confermo che rispetto ai due Flux precedenti non sento rumore di sfregamento di cinghie o colpi secchi.

Bonus79 · 17 Ottobre 2020

Zot1922 ha scritto:
Con il Bolt devo fare una sessione mirata. Uso l’app Tacx su un iPad, i workout li creo io, sono copie di quelli di Zwift presi da whatsonzwift.
Confermo che rispetto ai due Flux precedenti non sento rumore di sfregamento di cinghie o colpi secchi.

Ah, ok....quindi non segui i workout direttamente dal Bolt.
Visto che io di solito i workout li carico e seguo proprio sul Bolt, volevo sapere se anche tu avevi riscontrato delle anomalie....come non detto.
Grazie comunque!

paolomtbolympia · 17 Ottobre 2020

Bonus79 ha scritto:
In merito a quanto evidenziato in neretto, quello che chiedevo era se per eseguire un WO caricato sul Bolt da TP è necessario anche associare il rullo su app Tacx, oppure se questo passaggio può essere evitato.
Tornando invece al discorso rilevazione errata dei dati distanza e velocità, spero proprio che non sia come dici tu, mi sembrerebbe assurdo....ma se la causa del problema nasce dall'app Tacx, forse impostando la circonferenza ruota relativa al Flux direttamente su app Wahoo (anche se per rulli a trasmissione diretta forse il valore da impostare è diverso rispetto alla circonferenza reale della ruota, anche se non mi sembra di aver letto da nessuna parte di valori "particolari" da impostare) e non aprendo l'app Tacx (ammesso, come scrivevo prima, che sia possibile eseguire un WO saltando questo passaggio), il problema non dovrebbe presentarsi.....dopotutto se non avevo problemi con un vecchio Tacx Flow (non smart e wheel on), mi sembra incredibile averne con un modello molto più "evoluto"!
Altra cosa "curiosa" che ho notato in seguito all'attività su rulli di martedì, è che l'impostazione delle pagine del Wahoo ora sono tutte "sballate" nel senso che non visualizzo più i dati da me impostati, ma altri dati....per caso è capitata la stessa cosa anche a qualcun'altro?

Non ti serve l'app tacx , tu potresti avere il bolt ed un rullo di un'altra marca. Abbini il Bolt al rullo in modalita Erg e fai partire l'allenamento che ti trovi sul Bolt , ricevuto a sua volta da TP. L'allenamento comanda il rullo grazie alla modalità Erg

Bonus79 · 17 Ottobre 2020

paolomtbolympia ha scritto:
Non ti serve l'app tacx , tu potresti avere il bolt ed un rullo di un'altra marca. Abbini il Bolt al rullo in modalita Erg e fai partire l'allenamento che ti trovi sul Bolt , ricevuto a sua volta da TP. L'allenamento comanda il rullo grazie alla modalità Erg

Domani mattina farò la prima prova collegando tramite Ant+ il Bolt al Flux.....vediamo cosa salta fuori!
Intanto grazie per il contributo.

Antonello.66 · 18 Ottobre 2020

Zot1922 ha scritto:
Arrivato, provato questa sera. Piacevolmente sorpreso della silenziosità (fa quasi più rumore il gruppo).
resistenza abbastanza stabile a patto di usare i giusti rapporti. Speriamo duri così.

Mai illudersi.... oggi terza sessione, circa quattro ore di utilizzo da quando mi è arrivato.
Iniziati i rumori di cinghie e pulegge che sfregano, superano quello del gruppo. Quando per 10 secondi ha raggiunto i 340watt di resistenza, è uscito un miagolio di un gatto in amore....

Bonus79 · 19 Ottobre 2020

paolomtbolympia ha scritto:
Non ti serve l'app tacx , tu potresti avere il bolt ed un rullo di un'altra marca. Abbini il Bolt al rullo in modalita Erg e fai partire l'allenamento che ti trovi sul Bolt , ricevuto a sua volta da TP. L'allenamento comanda il rullo grazie alla modalità Erg

Zot1922 ha scritto:
Mai illudersi.... oggi terza sessione, circa quattro ore di utilizzo da quando mi è arrivato.
Iniziati i rumori di cinghie e pulegge che sfregano, superano quello del gruppo. Quando per 10 secondi ha raggiunto i 340watt di resistenza, è uscito un miagolio di un gatto in amore....

Come anticipato, ieri mattina ho eseguito l'allenamento su rulli associando il Flux S al Bolt tramite Ant+.....direi tutto bene, nel senso che il rullo ha sempre risposto bene alla variazione di "target potenza" richieste dal WO, facilitando di molto lo stare all'interno della "target zone" grazie alla regolazione automatica della resistenza che comporta un uso molto limitato del cambio....essendo la mia prima esperienza in fatto di rulli smart, sono rimasto piacevolmente sorpreso da questo aspetto!

Per quanto riguarda i rumori, ho avuto modo di constatare che molto dipende dalla "combinazione" rapporti utilizzati e resistenza del rullo....con resistenza bassa e rapporti agili (diciamo con 34 davanti e dal 19/21 in su nel pacco pignoni) il rullo mi è sembrato molto silenzioso, tanto che avvertivo solamente il rumore del ventilatore....come scalavo di 1 rapporto al posteriore o mettevo il 50 davanti, iniziavo ad avvertire il rumore evidenziato nei post precedenti che però non incrementava necessariamente all'aumentare dell'intensità di potenza....boh, onestamente non ho capito il rumore da cosa è generato e la sua "logica", ma al momento rimane più che accettabile (diciamo che si attesta sui livelli del ventilatore o poco di più).

Rimane invece il problema legato a distanza percorsa e velocità media registrati dal Bolt al termine dell'attività, sempre molto bassi, come se avessi percorso della salita anzichè della pianura, e nonostante questa volta avessi impostato la circonferenza ruota del "sensore Flux" a 2105mm....mah, magari provo a sottoporre la questione all'assistenza Tacx.

Dopo aver reimpostato le videate del Bolt con i dati da me desiderati, il problema della sostituzione dei dati visualizzati nelle singole pagine sembra non essersi ripresentato.

Oggi se ho tempo volevo effettuare una prova usando l'app Tacx prima da smartphone e poi da portatile con chiavetta Ant+ per vedere come si comporta.

Omino · 20 Ottobre 2020

Riprovato stasera collegato con la app da PC (nuovo), finalmente ha funzionato tutto alla perfezione

Bonus79 · 21 Ottobre 2020

Bonus79 ha scritto:
Come anticipato, ieri mattina ho eseguito l'allenamento su rulli associando il Flux S al Bolt tramite Ant+.....direi tutto bene, nel senso che il rullo ha sempre risposto bene alla variazione di "target potenza" richieste dal WO, facilitando di molto lo stare all'interno della "target zone" grazie alla regolazione automatica della resistenza che comporta un uso molto limitato del cambio....essendo la mia prima esperienza in fatto di rulli smart, sono rimasto piacevolmente sorpreso da questo aspetto!

Per quanto riguarda i rumori, ho avuto modo di constatare che molto dipende dalla "combinazione" rapporti utilizzati e resistenza del rullo....con resistenza bassa e rapporti agili (diciamo con 34 davanti e dal 19/21 in su nel pacco pignoni) il rullo mi è sembrato molto silenzioso, tanto che avvertivo solamente il rumore del ventilatore....come scalavo di 1 rapporto al posteriore o mettevo il 50 davanti, iniziavo ad avvertire il rumore evidenziato nei post precedenti che però non incrementava necessariamente all'aumentare dell'intensità di potenza....boh, onestamente non ho capito il rumore da cosa è generato e la sua "logica", ma al momento rimane più che accettabile (diciamo che si attesta sui livelli del ventilatore o poco di più).

Rimane invece il problema legato a distanza percorsa e velocità media registrati dal Bolt al termine dell'attività, sempre molto bassi, come se avessi percorso della salita anzichè della pianura, e nonostante questa volta avessi impostato la circonferenza ruota del "sensore Flux" a 2105mm....mah, magari provo a sottoporre la questione all'assistenza Tacx.

Dopo aver reimpostato le videate del Bolt con i dati da me desiderati, il problema della sostituzione dei dati visualizzati nelle singole pagine sembra non essersi ripresentato.

Oggi se ho tempo volevo effettuare una prova usando l'app Tacx prima da smartphone e poi da portatile con chiavetta Ant+ per vedere come si comporta.

Veloce aggiornamento sulla situazione Flux S.

Lunedì ho provato a effettuare alcune brevi prove da notebook con Tacx Training e Zwift:
1) con portatile associato al Flux tramite Bluetooth, ho provato a eseguire da Tacx Training un breve video tra quelli gratuiti....a parte qualche perdita di segnale e relativa breve "messa in pausa", direi tutto bene per quanto riguarda la simulazione del percorso, non capisco invece perchè il programma e/o il notebook non mi riconosce la fascia cardio che trasmettere BT e Ant+....possibile che attraverso collegamento BT possa essere associato un solo dispositivo per volta al notebook?
2) provato a collegare antenna Ant+ al portatile e ad aprire Zwift....non avendo ancora riattivato l'abbonamento non ho potuto eseguire nessuna simulazione, ma quello che mi interessava capire era l'associazione del Flux e dei vari sensori....avendo disponibili entrambe le connessioni, il programma ha riconosciuto e selezionato in automatico il Flux come "controllabile" (ma non il misuratore di potenza Quarq) e il sensore di cadenza (ma non ho capito se quello del Flux o quello del Quarq), mentre ancora una volta non è stata rilevata la fascia cardio (che invece non ho problemi a usare con il Wahoo Bolt)....non vorrei che fosse proprio la fascia cardio a creare qualche problema con il riconoscimento del Quarq, mi era capitata la stessa cosa anche durante il lockdown quando usavo ancora il Flow (non smart), praticamente per avere le rilevazioni di potenza e FC, dovevo associare prima il Quarq e poi (appena iniziato a pedalare) collegare il trasmettitore alla fascia cardio per visualizzare anche la FC.

Appena possibile effettuerò altre prove, comunque direi che entrambi i programmi risultano fruibili senza problemi.

Ieri intanto ho eseguito un altro workout, e continuo a non capire come mai vengano rilevate/registrate velocità e percorrenze come se stessi percorrendo perennemente della salita....forse perchè ho usato la corona da 34 per tutta l'attività?
D'altronde usando il 50 davanti la resistenza offerta dal rullo è molto più elevata (troppo) e comunque distanza e velocità sono sempre più basse rispetto a quelle che farei registrare su strada usando gli stessi rapporti....boh, qualcuno può aiutarmi a capire?
Comunque ho già messo in programma di esporre la cosa all'assistenza....devo solo ricordarmi di prendere nota del numero di serie del Flux, dal momento che è un dato che richiedono obbligatoriamente per poter inoltrare la richiesta.

Antonello.66 · 21 Ottobre 2020

Bonus79 ha scritto:
Veloce aggiornamento sulla situazione Flux S.
...
Ieri intanto ho eseguito un altro workout, e continuo a non capire come mai vengano rilevate/registrate velocità e percorrenze come se stessi percorrendo perennemente della salita....forse perchè ho usato la corona da 34 per tutta l'attività?
D'altronde usando il 50 davanti la resistenza offerta dal rullo è molto più elevata (troppo) e comunque distanza e velocità sono sempre più basse rispetto a quelle che farei registrare su strada usando gli stessi rapporti....boh, qualcuno può aiutarmi a capire?
Comunque ho già messo in programma di esporre la cosa all'assistenza....devo solo ricordarmi di prendere nota del numero di serie del Flux, dal momento che è un dato che richiedono obbligatoriamente per poter inoltrare la richiesta.

Con montata una guarnitura compatta il 34 permette di ”spingere” poco sopra i 260 watt, oltre bisogna passare al 50.
Sul numero più adatto dei denti dietro, lo si può capire dalla stabilità della potenza generata, oscillazioni di +/- 2-3watt vanno bene (in allegato ho evidenziato una traccia che, a mio avviso, si avvicina molto al valore impostato).

Per la prima domanda mi piacerebbe vedere il workout che ti ha dato quelle sensazioni.

Bonus79 · 21 Ottobre 2020

Zot1922 ha scritto:
Con montata una guarnitura compatta il 34 permette di ”spingere” poco sopra i 260 watt, oltre bisogna passare al 50.
Sul numero più adatto dei denti dietro, lo si può capire dalla stabilità della potenza generata, oscillazioni di +/- 2-3watt vanno bene (in allegato ho evidenziato una traccia che, a mio avviso, si avvicina molto al valore impostato).

Per la prima domanda mi piacerebbe vedere il workout che ti ha dato quelle sensazioni.

Vedi l'allegato 238989

Guarda, non sò cosa dirti....i pochi workout svolti fino a questo momento, li ho effettuati associando il Flux direttamente al Bolt tramite Ant+ e modalità Allenamento (quindi con il rullo comandato direttamente dal Bolt)....non ho ancora provato a selezionare altre modalità (del tipo: rullo passivo, livello, watt, o altro), o a eseguire workout associando il Flux solamente all'app Tacx Training, fatto sta che ieri col 34 "spingevo" tranquillamente 270watt con punte anche fino a 300watt....per tranquillamente intendo dire che in quel momento pedalavo con un 34x17 a circa 95rpm, quindi c'erano ancora vari rapporti per indurire ulteriormente, con il 34x28 ho effettuato lo scarico a circa 80watt....e ti posso confermare che i valori di potenza erano molto stabili.

Guardando la tua traccia mi sembra di poter dire che i valori di potenza e velocità sono "comparabili" con quelli che si avrebbero pedalando su strada, nel mio caso invece a quella potenza mi vedrei sul display del Bolt una velocità attorno ai 20-21 km/h.....

Antonello.66 · 21 Ottobre 2020

Ho fatto una prova con il Bolt, in effetti con 80 watt andavo a 12km/h, ma anche a 150 watt !

Bonus79 · 21 Ottobre 2020

Zot1922 ha scritto:
Ho fatto una prova con il Bolt, in effetti con 80 watt andavo a 12km/h, ma anche a 150 watt !
Vedi l'allegato 239038

Per curiosità....che corona hai utilizzato per la prova Bolt?

Ieri, tanto per farti capire (visto che scrivendo da PC non saprei come allegare eventuali schermate), ho provato a svolgere un test FTP....eseguito tutto con il 34 davanti....a 275/280watt la velocità si aggirava attorno ai 20-21km/h.....a fine workout il Bolt ha registrato una distanza di quasi 19km a una velocità media di poco inferiore.
Nell'ultimo test FTP eseguito con il Flow (non smart e wheel-on), feci registrare una distanza di circa 29km e velocità media di 28km/h.....questi dati mi inducono a pensare che il Flux S abbia di fatto simulato la salita.
Oggi pomeriggio ho provato a scrivere all'assistenza Garmin/Tacx esponendo la cosa....vediamo se e cosa risponderanno!

Antonello.66 · 21 Ottobre 2020

Bonus79 ha scritto:
Per curiosità....che corona hai utilizzato per la prova Bolt?

Ieri, tanto per farti capire (visto che scrivendo da PC non saprei come allegare eventuali schermate), ho provato a svolgere un test FTP....eseguito tutto con il 34 davanti....a 275/280watt la velocità si aggirava attorno ai 20-21km/h.....a fine workout il Bolt ha registrato una distanza di quasi 19km a una velocità media di poco inferiore.
Nell'ultimo test FTP eseguito con il Flow (non smart e wheel-on), feci registrare una distanza di circa 29km e velocità media di 28km/h.....questi dati mi inducono a pensare che il Flux S abbia di fatto simulato la salita.
Oggi pomeriggio ho provato a scrivere all'assistenza Garmin/Tacx esponendo la cosa....vediamo se e cosa risponderanno!

Con il 34.
Prova a controllare il dislivello che hanno i due test.

vicarious · 21 Ottobre 2020

Ho trovato questo rullo disponibile in un negozio e visto le poche unità a disposizione volevo prenderlo, leggendo questa discussione un po' meno. Mi pare abbia parecchi problemi!

Antonello.66 · 21 Ottobre 2020

vicarious ha scritto:
Ho trovato questo rullo disponibile in un negozio e visto le poche unità a disposizione volevo prenderlo, leggendo questa discussione un po' meno. Mi pare abbia parecchi problemi!

Quanto vuoi usarlo? Quanto lo pagheresti? È un negozio che potrebbe anche farsi carico di gestire la garanzia, facendo da tramite con Garmin?

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