con ordine
1. sì, mozzo da pista, se intendi il cerchio, chiaro il cerchio si può raggaire sul mozzo pista a parità di fori, ovviamente. Suggerisco un mozzo pista-libero, cosiddetto flip-flop, di modo che se poi scopri che il fisso proprio non fa per te hai comunque una ruota singlespeed (e molto ben rivendibile)
3. pignone ovviamente indispensabile, in funzione di che corona hai davanti
4. non serve cambiare la guarnitura, se prendi un pignone per catene da 3/32" è tutto perfetto, se trovi solo pignone da 1/8" dovrai prendere una catena conseguente, ma al limite la cornoa va ancora bene, solo un po' rumorosa... poi se la cosa ti prende comprerai in un secondo tempo la corona da 1/8"
5. è un lavoro improbo e che non ne vale il costo e il tempo perso.... con molti meno soldi compri un telaio da corsa anni 80 della tua misura e con i forcellini sub orizzontali (tipo campagnolo 1010)
6. sì