Test Trek Madone SL7

[longjnes]

foto finita nel dimenticatoio:

Vedi l'allegato 416466

vacca boia, 8.20kg senza pedali per comodi 8K. roba da manzi del pedale, i ranzani della palestra. col cayenne

mi viene da ridere pensando a tutti i watt presunti promessi risparmiati con questo telaio

poi l'amatorino medio da 4w/kg tira fuori una bilancia che gli certifica nero su bianco senza appello che dal giorno dell'acquisto ne avrà quasi una decina in meno , ti invecchia di una categoria

Prodotti bici scontati

 

[cicloturista]

la prima cosa che metterei in una prova di una bici da corsa è il peso. La primissima

 

[stambecco]

prova molto interessante potendo confrontare due bici che differiscono solo nel peso

da quello che si legge nella prova e considerando che anche nella versione più leggera non è comunque una bici da salita personalmente non avrei dubbi nello scegliere quella da 3000 euro in meno
e non farla pesare mai da nessuno, soprattutto da me

 

[Reiss]

vacca boia, 8.20kg senza pedali per comodi 8K. roba da manzi del pedale, i ranzani della palestra. col cayenne

mi viene da ridere pensando a tutti i watt presunti promessi risparmiati con questo telaio

poi l'amatorino medio da 4w/kg tira fuori una bilancia che gli certifica nero su bianco senza appello che dal giorno dell'acquisto ne avrà quasi una decina in meno , ti invecchia di una categoria

Per 8000 euro è un peso inaccettabile in effetti, pesa come la mia ma l'ho pagata 2900

 

[andry96]

vacca boia, 8.20kg senza pedali per comodi 8K. roba da manzi del pedale, i ranzani della palestra. col cayenne

mi viene da ridere pensando a tutti i watt presunti promessi risparmiati con questo telaio

poi l'amatorino medio da 4w/kg tira fuori una bilancia che gli certifica nero su bianco senza appello che dal giorno dell'acquisto ne avrà quasi una decina in meno , ti invecchia di una categoria

Pii che altro con un telaio da 1.1kg Ultegra e ruote da 1.6kg capisco poco il peso finale

Hanno messo il piombo nello stem?

 

[Ipercool]

Non c'è niente da fare.

Il pedalatore medio del bitume non ce la fa proprio a togliersi questo peso dalla testa.

 

[andry96]

Non c'è niente da fare.

Il pedalatore medio del bitume non ce la fa proprio a togliersi questo peso dalla testa.

è pur sempre il parametro tecnico più facilmente quantificabile e che influisce di più quando si va con il naso all'insù, per quanto poco influisca, se per avere dei vantaggi( freni comodità ecc.) si può scendere a compromessi per avere un buco sotto alla sella alla modica cifra di 8k€ resta un kg di troppo sulla bici secondo me.
poi capisco che non sia la bici da salita eccetera eccetera ma è un bel mattone quando altri han fatto bici aero più leggere

 

[Ipercool]

è pur sempre il parametro tecnico più facilmente quantificabile e che influisce di più quando si va con il naso all'insù, per quanto poco influisca, se per avere dei vantaggi( freni comodità ecc.) si può scendere a compromessi per avere un buco sotto alla sella alla modica cifra di 8k€ resta un kg di troppo sulla bici secondo me.
poi capisco che non sia la bici da salita eccetera eccetera ma è un bel mattone quando altri han fatto bici aero più leggere

Punti di vista.
A me del peso interessa poco, ossia il poco che conta.

È nell'immaginario delle masse ciclistiche che il peso del peso ha un peso sproporzionato rispetto al peso che ha realmente.

È un banale refugium peccatorum dove è facile assumere l'equazione pesante = non vado avanti.

La bicicletta col buco l'ho comprata proprio perché mi piace come è fatta, del peso non sapevo niente prima e poco me ne interessava, lo so adesso perché mi hanno triturato i maroni per far vedere quanto pesa.

In tal modo ho anche fornito gratis una ulteriore valvola di sfogo ai detrattori che oltre a denigrarne le forme possono denigrarne anche il peso.

Poi c'è anche il fatto che se per metterti sotto al sedere una certa bicicletta devi tirare fuori una ventina di cocuzze, dichiarare che fa schifo è una bella scorciatoia per toglierti da un certo imbarazzo.

 

[Ser pecora]

Non c'è niente da fare.

Il pedalatore medio del bitume non ce la fa proprio a togliersi questo peso dalla testa.

Beh, dopo aver venduto come migliorativa la progressiva riduzione del peso per circa 120 anni il condizionamento è abbastanza comprensibile

 

[Ipercool]

Beh, dopo aver venduto come migliorativa la progressiva riduzione del peso per circa 120 anni il condizionamento è abbastanza comprensibile

"Condizionamento", hai imboccato il termine corretto.
La speranza, vana, era che in questi 120 anni il livello medio della conoscenza si fosse elevato.

 

[robeambro]

è pur sempre il parametro tecnico più facilmente quantificabile e che influisce di più quando si va con il naso all'insù, per quanto poco influisca, se per avere dei vantaggi( freni comodità ecc.) si può scendere a compromessi per avere un buco sotto alla sella alla modica cifra di 8k€ resta un kg di troppo sulla bici secondo me.
poi capisco che non sia la bici da salita eccetera eccetera ma è un bel mattone quando altri han fatto bici aero più leggere

il "piu'', moltiplicato per "pochissimo", fa comunque molto poco.

 

[Ser pecora]

La speranza, vana, era che in questi 120 anni il livello medio della conoscenza si fosse elevato.

Beh, insomma, se pensi che nel 1972 per il record dell'ora di Merckx la convinzione era che la bici migliore fosse la più leggera possibile....

 

[Ipercool]

Beh, insomma, se pensi che nel 1972 per il record dell'ora di Merckx la convinzione era che la bici migliore fosse la più leggera possibile....

Infatti ho scritto che la speranza si è rivelata vana.

E se pensi che, una decade ancora dopo, dicendo che non serviva ad una mazza e che era anche pericoloso, venivo bellamente perculato da una banda di trogloditi semi alfabetizzati che spendevano quello che non avevano per far trapanare tutto il trapanabile delle loro arcaiche biciclette per togliere qualche grammo.

 

[golias]

In tal modo ho anche fornito gratis una ulteriore valvola di sfogo ai detrattori che oltre a denigrarne le forme possono denigrarne anche il peso.

Oltre che finiture e spesso magagne.. oltremodo sempre ben pagate, fossero almeno aggratise

 

[longjnes]

Non c'è niente da fare.

Il pedalatore medio del bitume non ce la fa proprio a togliersi questo peso dalla testa.

io no, ma il bitume non c'entra nulla che quando ero solo un biker da sentiero pioniere della mtb ero ancora peggio.

 

[Ipercool]

io no, ma il bitume non c'entra nulla che quando ero solo un biker da sentiero pioniere della mtb ero ancora peggio.

Perché eri bitumaro dentro ma ancora non ne eri del tutto consapevole.

 

[longjnes]

Pii che altro con un telaio da 1.1kg Ultegra e ruote da 1.6kg capisco poco il peso finale

Hanno messo il piombo nello stem?

molto sono le politiche commerciali trek che piombano le bike non top di gamma.
quando presi la emonda slr7 a mia moglie (usciva con telaio top e ultegra di2 e ruote bontrager carbon, quindi medio/alta gamma), ci trovai della roba tra gli ingredienti che nemmeno nelle bici della coop. camere oltre i 100gr, flap da 60/70gr l'uno, perni passanti piombati, per non parlare di quello che avevano messo come expander. viteria reggisella della peggiore ghisa.

 

[longjnes]

Perché eri bitumaro dentro ma ancora non ne eri del tutto consapevole.

no no, la mia mtb è molto più curata a peso che non la bdc. la bdc per me è un ripiego di compromesso per motivi familiari mettiamola cosi

 

[longjnes]

Punti di vista.
A me del peso interessa poco, ossia il poco che conta.

È nell'immaginario delle masse ciclistiche che il peso del peso ha un peso sproporzionato rispetto al peso che ha realmente.

È un banale refugium peccatorum dove è facile assumere l'equazione pesante = non vado avanti.

La bicicletta col buco l'ho comprata proprio perché mi piace come è fatta, del peso non sapevo niente prima e poco me ne interessava, lo so adesso perché mi hanno triturato i maroni per far vedere quanto pesa.

In tal modo ho anche fornito gratis una ulteriore valvola di sfogo ai detrattori che oltre a denigrarne le forme possono denigrarne anche il peso.

Poi c'è anche il fatto che se per metterti sotto al sedere una certa bicicletta devi tirare fuori una ventina di cocuzze, dichiarare che fa schifo è una bella scorciatoia per toglierti da un certo imbarazzo.

no ma hai fatto bene a prenderla. E' bello cio che piace. adesso però sei costretto ad allenarti che alla prima giornata-no i tuoi soci te la faranno pagare: "eh vedi da quando Iper ha fatto quel seggiolone non va più, prossimo passo l'elettrica"
p.s comunque essendo tu un convinto Trek-ista io ti assolvo, in fondo ci sono stati tanti alfisti che hanno macinato strada con l'arna. si scherza eh!!

 

[martin_galante]

La mania del peso sta alla bici come la dieta del gruppo sanguigno all'alimentazione. Un parametro che tutti conoscono, facile da misurare, ed ecco fatta la dieta personalizzata. Un misto di quasi-verita' (la dieta dovrebbe dipendere dalla genetica etc), che viene reso comodo da verificare e comprensibile. Le stesse parole si applicano al peso.