vacca boia, 8.20kg senza pedali per comodi 8K. roba da manzi del pedale, i ranzani della palestra. col cayenne
Per 8000 euro è un peso inaccettabile in effetti, pesa come la mia ma l'ho pagata 2900vacca boia, 8.20kg senza pedali per comodi 8K. roba da manzi del pedale, i ranzani della palestra. col cayenne
mi viene da ridere pensando a tutti i watt presunti promessi risparmiati con questo telaio
poi l'amatorino medio da 4w/kg tira fuori una bilancia che gli certifica nero su bianco senza appello che dal giorno dell'acquisto ne avrà quasi una decina in meno, ti invecchia di una categoria
Pii che altro con un telaio da 1.1kg Ultegra e ruote da 1.6kg capisco poco il peso finalevacca boia, 8.20kg senza pedali per comodi 8K. roba da manzi del pedale, i ranzani della palestra. col cayenne
mi viene da ridere pensando a tutti i watt presunti promessi risparmiati con questo telaio
poi l'amatorino medio da 4w/kg tira fuori una bilancia che gli certifica nero su bianco senza appello che dal giorno dell'acquisto ne avrà quasi una decina in meno, ti invecchia di una categoria
è pur sempre il parametro tecnico più facilmente quantificabile e che influisce di più quando si va con il naso all'insù, per quanto poco influisca, se per avere dei vantaggi( freni comodità ecc.) si può scendere a compromessi per avere un buco sotto alla sella alla modica cifra di 8k€ resta un kg di troppo sulla bici secondo me.Non c'è niente da fare.
Il pedalatore medio del bitume non ce la fa proprio a togliersi questo peso dalla testa.
è pur sempre il parametro tecnico più facilmente quantificabile e che influisce di più quando si va con il naso all'insù, per quanto poco influisca, se per avere dei vantaggi( freni comodità ecc.) si può scendere a compromessi per avere un buco sotto alla sella alla modica cifra di 8k€ resta un kg di troppo sulla bici secondo me.
poi capisco che non sia la bici da salita eccetera eccetera ma è un bel mattone quando altri han fatto bici aero più leggere
Non c'è niente da fare.
Il pedalatore medio del bitume non ce la fa proprio a togliersi questo peso dalla testa.
Beh, dopo aver venduto come migliorativa la progressiva riduzione del peso per circa 120 anni il condizionamento è abbastanza comprensibile
è pur sempre il parametro tecnico più facilmente quantificabile e che influisce di più quando si va con il naso all'insù, per quanto poco influisca, se per avere dei vantaggi( freni comodità ecc.) si può scendere a compromessi per avere un buco sotto alla sella alla modica cifra di 8k€ resta un kg di troppo sulla bici secondo me.
poi capisco che non sia la bici da salita eccetera eccetera ma è un bel mattone quando altri han fatto bici aero più leggere
La speranza, vana, era che in questi 120 anni il livello medio della conoscenza si fosse elevato.
Beh, insomma, se pensi che nel 1972 per il record dell'ora di Merckx la convinzione era che la bici migliore fosse la più leggera possibile....
Oltre che finiture e spesso magagne.. oltremodo sempre ben pagate, fossero almeno aggratiseIn tal modo ho anche fornito gratis una ulteriore valvola di sfogo ai detrattori che oltre a denigrarne le forme possono denigrarne anche il peso.
io no, ma il bitume non c'entra nulla che quando ero solo un biker da sentiero pioniere della mtb ero ancora peggio.Non c'è niente da fare.
Il pedalatore medio del bitume non ce la fa proprio a togliersi questo peso dalla testa.
io no, ma il bitume non c'entra nulla che quando ero solo un biker da sentiero pioniere della mtb ero ancora peggio.
molto sono le politiche commerciali trek che piombano le bike non top di gamma.
no no, la mia mtb è molto più curata a peso che non la bdc. la bdc per me è un ripiego di compromesso per motivi familiari mettiamola cosiPerché eri bitumaro dentro ma ancora non ne eri del tutto consapevole.
no ma hai fatto bene a prenderla. E' bello cio che piace. adesso però sei costretto ad allenarti che alla prima giornata-no i tuoi soci te la faranno pagare: "eh vedi da quando Iper ha fatto quel seggiolone non va più, prossimo passo l'elettrica"Punti di vista.
A me del peso interessa poco, ossia il poco che conta.
È nell'immaginario delle masse ciclistiche che il peso del peso ha un peso sproporzionato rispetto al peso che ha realmente.
È un banale refugium peccatorum dove è facile assumere l'equazione pesante = non vado avanti.
La bicicletta col buco l'ho comprata proprio perché mi piace come è fatta, del peso non sapevo niente prima e poco me ne interessava, lo so adesso perché mi hanno triturato i maroni per far vedere quanto pesa.
In tal modo ho anche fornito gratis una ulteriore valvola di sfogo ai detrattori che oltre a denigrarne le forme possono denigrarne anche il peso.
Poi c'è anche il fatto che se per metterti sotto al sedere una certa bicicletta devi tirare fuori una ventina di cocuzze, dichiarare che fa schifo è una bella scorciatoia per toglierti da un certo imbarazzo.
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