La procedura sarebbe questa vero? Essendo l'11 dovrei lavorare sul limite superiore (pignone più piccolo)?
Ultegra Di2 R8170 12v - Regolazione deragliatore.
- Creatore Discussione Iena68
- Data di inizio
Se è un 12v il pignone dell’11 si incastra il quello del 12 su un’apposita indentatura, devi verificare che la freccetta sull’11 sia allineata a quella del 12, occhio che sull’11 si vede a malapena. Se è un 11v il comcetto è lo stesso ma è piu’ semplice, nom c’e’ l’indentatura e sbagliare è difficile
Niente. Ho guardato attentamente e mi sembra tutto montato corretto (d'altronde lo aveva fatto un meccanico e credo che se ne sarebbe accorto). A questo punto non so più che pesci pigliare. Forcellino è ok, limiti superiore e inferiore sono ok, vite B è ok... non so più
Ignoranza mia: ma la configurazione 12v guarnitura 52x36 e pacco pignoni 11-34 è supportata da Shimano?
Hai detto che sull'11 funziona bene facendo spostare il deragliatore verso l'interno (ma poi non funziona bene sugli altri). Hai provato a stringere la regolazione di fine corsa come ti avevo suggerito? Come fai a dire che il fine corsa è ok se il cambio sta troppo esterno?
Forse ho sbagliato a scrivere, mi sembrava che se regolassi verso l’esterno l’11 non facesse più rumore. Invece ieri ho constatato che fa rumore comunque in qualsiasi regolazione. Non riesco a capire, perché è solo su questo pignone “estremo” che ho questo problema
Ma hai controllato il deragliatore anteriore?Forse ho sbagliato a scrivere, mi sembrava che se regolassi verso l’esterno l’11 non facesse più rumore. Invece ieri ho constatato che fa rumore comunque in qualsiasi regolazione. Non riesco a capire, perché è solo su questo pignone “estremo” che ho questo problema
Cmq l 11 sul 12v è più rognoso da regolare, anche il mio è un po' rumoroso ma me ne frego tanto non lo uso quasi mai
Quando dici "mi sembrava che se regolassi verso l’esterno l’11 non facesse più rumore" ti riferisci alla regolazione del fine corsa o alla regolazione dell'indicizzazione del deragliatore con l'app?Forse ho sbagliato a scrivere, mi sembrava che se regolassi verso l’esterno l’11 non facesse più rumore. Invece ieri ho constatato che fa rumore comunque in qualsiasi regolazione. Non riesco a capire, perché è solo su questo pignone “estremo” che ho questo problema
Non è che hai stretto troppo il finecorsa e quindi anche regolando verso l’esterno ora il cambio non riesce più a muoversi ?Forse ho sbagliato a scrivere, mi sembrava che se regolassi verso l’esterno l’11 non facesse più rumore. Invece ieri ho constatato che fa rumore comunque in qualsiasi regolazione. Non riesco a capire, perché è solo su questo pignone “estremo” che ho questo problema
Prova a postare una foto dei pignoni fatta da dietro con la catena su un pignone grande, se l’11 è molto spostato verso l’esterno dovrebbe vedersi a occhio
Della indicizzazione del deragliatore con app. I fine corsa ho provato a sistemarli in tutti i modi, ma, purtroppo, il rumore non se ne va
1) come ha detto @Gienky fai una foto da dietro con la catena sull'11 in modo che si veda se il deragliatore è allineato al pignone
2) Fai una prova ad aprire tutto il fine corsa H (quello che blocca il deragliatore e gli impedisce di scendere oltre l'11 (poi lo rimetti a posto facendo toccare la vite contro il blocco senza andare oltre)
3) guarda se la catena tocca il PIN della gabbia o se sfrega sul telaio quando sei sull'11
4) guarda la distanza della catena dal deragliatore anteriore quando se sull'11, magari pensi che il rumore venga da dietro ma in realtà tocca la gabbia del deragliatore anteriore
Grazie a tutti, siete super disponibili. Questa sera provo a fare una foto del pacco pignoni con la catena sull'11, così magari si riesce a capire qualcosa (anche se purtroppo dubito).
A me dietro sembra perfettamente allineato, mentre davanti la gabbia è inclinata verso l’interno e probabilmente tocca la catena all’estremita’. Sul 12v la gabbia del deragliatore anteriore è piu’ stretta che sull’11v e molto sensibile alle regolazioni (il beneficio è che la cambiata è piu’ rapida e precisa se regolato bene). C’e’ una vite che serve per regolare l’angolazione della gabbia, la procedura la trovi nelle istruzioni, ma deve averti messo la placchetta metallica adesiva a protezione del telaio in carbonio altrimenti si scheggia il telaio perche’ la vite ci punta proprio contro, se non sei pratico fallo fare al ciclista chiedendogli espressamente di regolarti meglio il deragliatore anteriore.
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Che poi ho scoperto una cosa inspiegabile. Se cambio con i comandi al manubrio e posiziono sull’11 fa appunto rumore, se cambio con l’app e mi metto sull’11 non fa rumore. Perché? Che differenza c’è tra cambiare con app e con i comandi?
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Se rilevo un po' di lentezza a salire dal 36 al 52 cosa regolare prima di tutto? Cioè qualche sfregamento di troppo sulla corona grande prima di ingranare
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