@barce non credo la V4 collaudata e sviluppata da Taddeo nella versione “prototipo” sarà sostituita tanto presto, d’altra parte sta vincendo tutte le gare non sarebbe abile mossa commerciale visto che ormai si parla sempre di Colnago
Il prototipo è nella sua testa…Prototipo?
Che prototipo?
Se è così ne compro dueLa Madone Light sarà un gran successo commerciale perché è a basso contenuto di grassi, da informazioni in mio possesso è stata progettata in collaborazione col nutrizionista della squadra prof.
Anche secondo me potrebbe essere piü una questione di praticitä, metti che sei a bagnomaria, al TDF, cotto dal sole, una borraccia tonda te la passa la moto e la puoi infilare tranquillo...Non credo sia per il peso, il peso interessa molto più agli amatori che ad un professionista che usa la Madone.
Penso sia per una questione di praticità, quelle borracce hanno il "verso", se la innesti a rovescio incasini tutto, in gara non credo che si possa stare a dare retta a queste cose.
Inoltre se hai una borraccia proprietaria potrai prenderla soltanto dai tuoi, da altre ammiraglie no, neanche in caso di emergenza, direi troppo penalizzante.
Infine, sulla Madone due borracce ci stanno eccome, anche grandi, forse su una taglia 52 meno, ma considerata la tipologia di telaio non so quanti scalatorini da 50-60 kg lo abbiano scelto.
Vedi l'allegato 448180
@bicimix stai invecchiandoIl prototipo è nella sua testa…
In effeti hai ragione penso che us uscirà non prima del 2026@barce non credo la V4 collaudata e sviluppata da Taddeo nella versione “prototipo” sarà sostituita tanto presto, d’altra parte sta vincendo tutte le gare non sarebbe abile mossa commerciale visto che ormai si parla sempre di Colnago
Non sta testando nulla, usa la v4rs…Pietro ha preso l’ennesimo granchio.In effeti hai ragione penso che us uscirà non prima del 2026
è proprio quello che ha detto, che dopo averla sviluppata come "prototipo" non la rinnoveranno tanto presto!Non sta testando nulla, usa la v4rs…Pietro ha preso l’ennesimo granchio.
No, lui sostiene che pocagar sta usando un prototipo della v4rs, in realtà non usa nessun prototipo ma la Bdc di serie che tutti possono comprare in negozio.è proprio quello che ha detto, che dopo averla sviluppata come "prototipo" non la rinnoveranno tanto presto!
mah! anche io spesso rimango allibito da certi commenti ma questa volta hai capito male.No, lui sostiene che pocagar sta usando un prototipo della v4rs, in realtà non usa nessun prototipo ma la Bdc di serie che tutti possono comprare in negozio.
Purtroppo Pietro lo conosciamo, è una brava persona ma che si fa prendere un po’ la mano e tende a dire delle baggianate, lui ancora crede che i prof usino Bdc ad hoc e non di serie, in barba al regolamento UCI!
Possiamo dire che è un Terrappiattista della Bdc
e Don ha rispostoVediamo nel frattempo cosa tira fuori Colnago in sostituzione della V4.
mi pare evidente il "non credo [...] sarà sostituita tanto presto.@barce non credo la V4 collaudata e sviluppata da Taddeo nella versione “prototipo” sarà sostituita tanto presto, d’altra parte sta vincendo tutte le gare non sarebbe abile mossa commerciale visto che ormai si parla sempre di Colnago
Vero che Pietro ha detto che il v4rs non sarà sostituito tanto presto, ci mancherebbe è uscito da poco, ma nulla c’entra con il discorso “prototipo” dato che tutte le Bdc lo sono prima che prendano parte ad una competizione UCI e da qual momento hanno un lasso di tempo limitato perché queste vengano messe in vendita.mah! anche io spesso rimango allibito da certi commenti ma questa volta hai capito male.
l'utente Barce volendo cambiare bici ha scritto:
e Don ha risposto
mi pare evidente il "non credo [...] sarà sostituita tanto presto.
poi che Colnago per dare "valore" al V4Rs lo abbia dato a Pogacar nel 2022 usando la deroga dei 6mesi (?) per i prototipi che poi devono essere messi in commercio è vero ed è una narrazione che Colnago ha portato avanti proprio per ragioni di marketing come è giusto che sia.
Sì sì la storia la conosco bene, sono anni che Pietro inquina la sezione Colnago con il mantra di volersi comprare una serie C, però ha due MadoneNn voglio mettere zizzagna,visto pure che vi conoscete personalmente, ma ricordo bene, visto che ero molto interessato al V4rs,che seguii passo passo tutte le notizie che uscivano prima della presentazione ufficiale...
Forse @Don Perigon si riferiva a tutti gli articoli sui vari prototipi fatti provare ai corridori Uae (5 prototipi con varie laminazioni,rigidità,peso,bla,bla bla...) prima di presentare la V4rs ufficiale disponibile in negozio per tutti.
Poi se erano chiacchiere/markette io nn lo posso dire...sicuro 2 anni fa (epoca dell articolo che allego,uno dei tanti che uscirono ) Colnago spinse molto su questa cosa.
Ciao.Colnago Prototipo, la bici di Pogacar e dell'UAE per il Tour: primi test al Delfinato
UAE Team Emirates potranno utilizzare in gara una nuova opzione di bicicletta: la Colnago Prototipo, primi test al Giro del Delfinato perwww.quicicloturismo.it
infatti nessuno ha fatto questa affermazione!al giro pocagar non ha nessun prototipo, ma ha una v4rs che si trova nei negozi!
Va be' dai, si gira nei vari 3d a seconda della bici che si ha.Sì sì la storia la conosco bene, sono anni che Pietro inquina la sezione Colnago con il mantra di volersi comprare una serie C, però ha due Madonedetto questo al giro pocagar non ha nessun prototipo, ma ha una v4rs che si trova nei negozi!
colorazione look...La bici puo' piacere o meno, e a me personalmente piaciucchia abbastanza, ma la colorazione team fa abbastanza cahare.. Poi vabbe', vediamola montata prima, ma di certo preferirei le colorazioni viste nelle altre immagini gia' postate.
Vedi l'allegato 448360
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