Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 12.222
- 14.746
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Io partirei quando la squadra della maglia gialla fa le foto di rito durante la tappa!!!
Gare Tour 2020: Pogačar campione. Le pagelle
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Sarebbe stato interessante qualora dopo la crono fossero stati divisi da 4-5"
partire ed attaccare la maglia gialla a Parigi sarebbe andare contro una regola non scritta del ciclismo,praticamente non avresti speranze o quasi,visto che tutto il gruppo per rispetto del simbolo aiuterebbe la maglia gialla in questo caso.......
Secondo me è più complesso di così. Il tuo discorso torna se lui stesse preparando altre gare (tipo il giro), ma con una preparazione per uno sport diverso (perché l'omnium è di fatto molto diverso dalle "semplici" volate al tour) potrebbe essere diverso.
Sono d'accordo, l'ultima tappa deve essere una tappa seria non un kermesse.
Poi sto circuito dei Campi Elisi ha fracassato i mar...i, assolutamente insulso se non come cartolina turistica.
Ricordiamoci che Lemond battè Fignon nell'ultima tappa a crono con arrivo sui Campi Elisi e quella era una tappa seria
Poi sto circuito dei Campi Elisi ha fracassato i mar...i, assolutamente insulso se non come cartolina turistica.
Ricordiamoci che Lemond battè Fignon nell'ultima tappa a crono con arrivo sui Campi Elisi e quella era una tappa seria
Durante la crono, quando Pogacar stava andando in vantaggio mi auguravo che il distacco rimanesse sotto i 10" così i due se la potessero giocare in volata. Ne avremmo visto delle belle.
Quest'anno non le hanno fatte.Io partirei quando la squadra della maglia gialla fa le foto di rito durante la tappa!!!
Beh, ovvio che il distacco debba essere minimo; sarebbe impossibile recuperare un distacco come quello di Roglic da Taddeo: peró trovo assurdo che uno non ci possa provare, per questo "accordo non scritto".
È tappa seria, ma per i velocisti. E si, serve da cartolina turistica, come tutto il Tour d'altronde.
Se il distacco fosse stato di pochi secondi Pogacar e Roglic sarebbero andati a cercarsi gli abbuoni per l'intermedio o al traguardo? Facendo le volate a 70 all'ora? Anche provandoci...
Eh, già, ma si sarebbe andato contro L'accordo non scritto. A quel punto tanto vale mettere nero su bianco fin da subito: il Tour finisce alla 20° tappa, e la 21° è solo una passarella pro forma, dedicata solo ai velocisti
non c è la neutralizzazione prima dell ingresso nel circuito finale?così ricordavo almeno
Non ufficiale. Dal punto di vista ufficiale la tappa è tappa normalissima. E anche per i punti di eventuali gpm e/o all'arrivo. Alla vuelta di qualche anno fa Froome fece la volata per prendere i punti e vincere la maglia verde.
Che sappia io la neutralizzazione ai -3 è in caso di incidenti/forature/ritardi dovuti ad incidenti di altri. Ovvero, se Pogacar perdeva 5 minuti per una foratura/incidente entro i -3km il tempo di arrivo per lui sarebbe stato calcolato in base al gruppo di cui faceva parte, o qualcosa del genere.
Ma non mi risulta ci sia nulla di automatico ai -3 (altrimenti tanto varrebbe tirare indietro il traguardo di 3km
)
Ma guarda che la tappa è verissima. Se per una sfiga colossale la maglia gialla dovesse cadere a metà tappa, e per qualsiasi motivo non sarebbe più in grado di salire in bicicletta per concludere la tappa, il Tour de France lo vincerebbe il secondo in classifica.
Dai, per favore non sosteniamo l'insostenibile. Da aprile a fine agosto sono 5 mesi. Sono un'era geologica. Lui è pagato dalla Cofidis, pensi sul serio che un impegno olimpico gli avrebbe pregiudicato tutta la stagione se in 5 mesi non riesce nemmeno a mettersi in riga per il Tour? In 2 mesi Contador si è ripreso da una frattura (minima) con ritiro dal Tour e ha vinto la Vuelta. Questo in 5 mesi di allenamenti non riesce a passare dalla pista alle volate? Suvvia, siamo seri.
Al traguardo sicuramente no, ma agli intermedi chissà. Maglia verde già assegnata, imboscata....ce la ha fatta Vino con gli intermedi chissà mai.....ovvio che i velocisti dell'avversario ti marcano e una volata WVA/Pogacar non ha storia, così come non ce la ha una Kristoff/Roglic.....ma mai dire mai.
Ma che ti cambia che sia scritto o meno. Si sa, è così, ti godi il circuito finale e sai che la maglia gialla deve solo evitare di rompersi le ossa cadendo e per il resto è finita lì....anche perchè di norma non esistono distacchi recuperabili nella tappa finale, quindi è più che altro un pour parler il nostro.
Io dico mai. Si sprecherebbero gli accordi sotto banco e né l’uno né l’altro arriverebbero in volata.
Ma si è chiaro che io Pogacar in maglia gialla ti metto Kristoff alle costole e appena accenni a partire quello ti secca.....così come poi c'è sempre tot gente che agli intermedi ci bada (credo siano soldi anche quelli), quindi parliamo per ipotesi irreali. Uno che stesse a 4/5" dalla gialla sarebbe ipercontrollato da 20/30 persone di più squadre.....ma non si sa mai alle volte. Io una volta ho perso una volata da uno 15 kg e 15 cm più piccolo di me. Come se Bennet perdesse da Landa,......
Ultima modifica:
Io una volta ho perso una volata da uno 15 kg e 15 cm più piccolo di me. .....
Era Golias?
Contrariamente a quello che si pensa - e @Doppiomisto l'ha già detto - la tappa è validissima. La neutralizzazione c'è, come in tutte le tappe per velocisti ai meno tre dall'arrivo. Che poi i due contendenti riescano a disputare una volata (e qui mi piacerebbe che il gruppo si mettesse d'accordo per farla disputare solo a loro, come in un
lo - pura fantascienza) è un altro discorso.Ricordo che quando Pantani vinse il Tour, forò nel circuito finale e la sua squadra dovette lavorare per riportarlo in gruppo. Aveva tre minuti di vantaggio su Ullrich e anche se ne avesse perso due avrebbe vinto lo stesso, ma il gruppo non si fermò ad aspettarlo.