Sinceramente mi sembra inevitabile perchè ormai i prezzi delle bici sono diventati troppo alti per la maggior parte delle persone
News I profitti di Giant crollano del 49%
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
Finchè ci saranno le finanziari, per molti, quelli che definisci "la maggior parte" nulla è impossibile.
le aziende si son rese conto(sulla loro pelle) che il costo delle bici ai piu non è piu sostenibile, e non so se per scelte commerciali o reale costi non possono abbassare i prezzi del top di gamma a prezzi piu "umani".
C'è da dire pero che i costi realmente sono schizzati anche per loro, porto un esempio , prima( 1 2 ani fa) un passaggio al stretto di suez costava 800€ a container oggi costa 4000...Noi umili clienti tante volte non conosciamo questi picchi di costi e accusiamo le aziende di offrire prootti a prezzi allucinanti il che è vero pero appunto qualcosa è anche giustificato.
E le aziende per venire in soccorso di noi poveri utenti che hanno fatto, invece di abbassare il prezzo...hanno creato una gamma in piu che ricalca fedelmente il top di gamma, ma magari anche con grafiche migliori , ci "rifilano" telai del 30 40% piu pesanti ( e dunque 30 40 % meno costosi), gruppi entry level ma che cmq funzionano alla grande,e ruote esteticamente carine ma macigni di alluminio.
Risultato che poi paghi una bike 4000€ e pesa 9kg, che non è tanto che perdi lo smalto della leggerezza, e che appunto si percepisce il minor valore in assoluto...come sta capitando per le macchine tanto vale affidarsi ad un ottimo usato...
C'è da dire pero che i costi realmente sono schizzati anche per loro, porto un esempio , prima( 1 2 ani fa) un passaggio al stretto di suez costava 800€ a container oggi costa 4000...Noi umili clienti tante volte non conosciamo questi picchi di costi e accusiamo le aziende di offrire prootti a prezzi allucinanti il che è vero pero appunto qualcosa è anche giustificato.
E le aziende per venire in soccorso di noi poveri utenti che hanno fatto, invece di abbassare il prezzo...hanno creato una gamma in piu che ricalca fedelmente il top di gamma, ma magari anche con grafiche migliori , ci "rifilano" telai del 30 40% piu pesanti ( e dunque 30 40 % meno costosi), gruppi entry level ma che cmq funzionano alla grande,e ruote esteticamente carine ma macigni di alluminio.
Risultato che poi paghi una bike 4000€ e pesa 9kg, che non è tanto che perdi lo smalto della leggerezza, e che appunto si percepisce il minor valore in assoluto...come sta capitando per le macchine tanto vale affidarsi ad un ottimo usato...
Io capisco di essere in minoranza (forse?) ma vago da settimane sul sito Giant in cerca di un bici di bassa/media gamma senza l'elettronico e senza i cerchi hookless... C'è rimasto proprio poco. A quanto pare ho sbagliato marchio, ma è un peccato perché i telai TCR e Defy mi piacciono.
andry96
Ammiraglia
i cerchi hookless non ci sono sulla bassa gamma, mi pare dura considerare bassa gamma le ruote in carbonio
se poi vuoi ruote in carbonio non hookless devi cambiare marchio visto che giant ha scelto da un po' questa strada
riguardo ai cambi meccanici praticamente esiste solo la vecchia gamma 11v shimano e il 105 appena uscito...
TCR Advanced Disc 2 Pro Compact (2022) | Race Bicicletta | Giant Bicycles Italia
www.giant-bicycles.com
lupin IV
Maglia Iridata
Non so che budget tu abbia in mente, ma ho appena visto sul sito e di bici ce ne sono parecchie sotto i 3000 euro e anche a molto meno
Questa l'ho vista, ma è brutta forte...i cerchi hookless non ci sono sulla bassa gamma, mi pare dura considerare bassa gamma le ruote in carbonio
se poi vuoi ruote in carbonio non hookless devi cambiare marchio visto che giant ha scelto da un po' questa strada
riguardo ai cambi meccanici praticamente esiste solo la vecchia gamma 11v shimano e il 105 appena uscito...
comunque si trovano...TCR Advanced Disc 2 Pro Compact (2022) | Race Bicicletta | Giant Bicycles Italia
bomberos
Apprendista Cronoman
L'ho detto che sono in minoranza! Scusate, mi metto alla porta da solo...a pure bella la vuoi ?
andry96
Ammiraglia
lupin IV
Maglia Iridata
Comunque ce ne sono altre se il prezzo non è troppo alto
Pensa che, a mio parere, il nodo sella della TCR advanced è il più bello del mondo bici. E il telaio è di un'eleganza rara.
La Tcr è la Giant per antonomasia con la sua geometria iconica e particolare molto sloping...o ti piace o non ti piace...
Talmente rara che sono solo 10 anni che la ripropongono la TCR identica con solo poche modifiche per uniformarla alla moda del momento. Ho scritto 10 anni per non scrivere 20 anni e prendere anche le versioni alluminio.
E questo fa pensare molto sui vari cambiamenti che nel tempo i produttori di telai apportano ai propri prodotti.
Il dubbio è: variare forma e punti di congiunzione tubazioni serve veramnte a qualcosa oppure è un semplice modo per far cambiare bicicletta.
Vedi il passaggio dei cavi interni, i cerchi hookless, etc...
Il cerchio hookless è un sistema che permette all'azienda di ridurre i costi utilizzando meno materiale e un processo di realizzazione molto più semplice. Che a detta di Zipp doveva permette all'utente finale di risparmiare sull'acquisto di ruote in carbonio.
In realtà i prezzi sono gli stessi e in qualche caso siamo tornati indietro anche sull'utilizzo dei mozzi per raggi j-band, più economici da realizzare a differenza del straight pull. Ma le ruote costano sempre tanto anche quelle con questa tecnologia che dovrebbe far risparmiare l'acquirente.
Ultima modifica:
Per quanto riguarda Suez: dal 2024 le tariffe di passaggio si alzano del 15%.
Quindi quello che scrivi tu non è vero.