).
Vedrai che questo telaio non ti deluderà.
In fondo la differenza tra questo e l'r330 è solo nella tecnologia helix, che ha funzione estetica e stop. Questo è invece tutto sostanza (e a me i tubi elicoidali non piacciono nemmeno
Prendendolo negli usa avresti risparmiato sicuramente, e il customer care dell'azienda è davvero invidiabile!!
So che questo è sicuramente più funzionale, dell'R330 in offerta mi attirava la finitura satin che sarà forse meno bella della brushed (devo riconoscere che dal vivo è tutt'altra cosa rispetto alle foto...) ma avendo già un rewel brushed volevo provare qualcosa di diverso... dal punto di vista delle finiture comunque vince già a mani basse (non me ne vogliano i ragazzi di Monte S.Pietro, il loro telaio è anche un pò più datato...) Sull'acquistarlo direttamente dai Lynskey non ci ho manco pensato a dir la verità, avendo un distributore in italia ho dedotto che avrebbero rifiutato...
ascolta non ti scoccia se ti "intaso" il thread vero???
Alla fine, ovviamente la mia assomiglierà un pò alla tua...
), poi te la svelo
e poi il telaio è identico a quello di Bartali, cambiano solo le decals...P.s. Lynskey fa vendita diretta, e rispondono sempre alle mail nel giro di pochissimo tempo!! L'importatore invece dorme....
che mi serva di lezione....
E io che ho dato per scontato che non vendessero più in italia da quando c'è l'importatore...
gran bella bici ma quanto hai pagato il telaio?Piccoli grandi aggiornamenti al mio gioiello
ciao,
se leggi bene sopra non è andata come previsto. L'R330 satin alla fine non è arrivata per il problema bonifico-prenotazione merce... La finitura satinata è comunque la versione meno costosa, qui hai una panoramica di cosa offrono
[url]http://www.lynskeyperformance.com/a/pages/frames-_-products---lynskey-performance/custom-bike-frames---finishing-options---lynskey-performance/custom-bike-paint---natural-titanium.php[/URL]
Rimarrà anche a me il dubbio di come sia veramente dal vivo, in foto mi piaceva molto...
Per le foto dovete aspettare settimana prossima, sono in partenza per un week-end lungo in Sfizzera
Sempre chiedere agli amici del forum, prima!!
oggi sono arrivate anche la Easton EC90 SL Straight e una bella CK nothreadset gold...
gran bella bici ma quanto hai pagato il telaio?
ps:spero che il titanio prenda il posto del carbonio ed abbassino i prezzi le bici di plastica non riesco proprio a farmele piacere
Allora, ancora senza chiedere agli amici del forum
Se non sbaglio è quella che monti anche tu vero? Come ti trovi? Non ha lo stesso rake consigliato, 43mm contro i 44 del sito Lynskey, non so, non vorrei che ne alterasse troppo la geometria...
Bella veramente la Ck, mi sarebbe piaciuta anche a me ma dopo erano veramente simili...Io monto la fork ec90 slx (pesa 50 gr. in meno della tua). Io la bici la sento stabile e senza problemi, anche a 70 km/h in discesa.
Complimenti anche per la Ck.....gold sarà uno spettacolo!
Io l'ho personalizzata (presa grazie a Folin su aspirevelotech) come la vedi in foto, gold e red (richiama i colori dello stemma lynskey posto sul tubo di sterzo....una schiccheria!!
Bella veramente la Ck, mi sarebbe piaciuta anche a me ma dopo erano veramente simili...
Comunque nelle intenzioni la monterei così:
fork ec90 sl
chris king headset gold + relativi spacer gold
reggi thomson masterpiece black
collarino salsa gold
attacco thomson X2 black
piega ritchey WCS classic in alluminio (mi ci trovo troppo bene...)
gruppo durace 7900 con compact
sella fizik aliante carbon bianca
nastro bianco
per le ruote dopo aver sbavato per anni sulla possibilità di assemblarmi un paio di mozzi chris king mi sa che devo alzare bandiera bianca, costano troppo... o porto a casa un paio di rotelle di ripiego e ci ripenso tra qualche mese o proverei a sostituire i CK con gli Hope 3, tu alla fine li hai presi?
Ovviamente andrei di gold + sganci neri sempre Hope (giusto per non esagerare con l'effetto oro...)
Che ne dite?
