io preferisco avere quella di scorta più nuova possibile. Tre toppe ci stanno, alla quarta la butto.
Riparate le camere d'aria o le buttate?
- Creatore Discussione Angelo.2701
- Data di inizio
io preferisco avere quella di scorta più nuova possibile. Tre toppe ci stanno, alla quarta la butto.
carulrs
Apprendista Cronoman
io ho acquistato questo kit con pezze auto adesive...... perfette e veloce
[url]http://www.rosebikes.it/prodotti/detail/aid:408940/[/URL]
[url]http://www.rosebikes.it/prodotti/detail/aid:408940/[/URL]
Io non ci riesco a pezzarle, successivamente l'aria passa ugualmente...
Che tecnica utilizzate per riparare una camera d'aria?
Che tecnica utilizzate per riparare una camera d'aria?
carulrs
Apprendista Cronoman
prova quelle auto adesive, penso che ne esistano altre oltre rose.... sono come adesivi basta prima pulire con carta abrasiva ed alcol
Anche a me stesso effetto. vanno bene per una riparazione veloce, poi la camera tiene parecchie ore, ma dopo un paio di giorni trovo la camera sgonfia.
Zonzolo
Apprendista Passista
Un copertoncino da strada si gonfia fra i 6 e i 9 bar.
In discesa, ad 80 km/ora non mi sentirei sicuro su una camera rattoppata, che magari potrebbe decidere di cedere sul più bello...
Diverso è il caso della mtb, sia per le pressioni di gonfiaggio molto inferiori sia per le velocità più limitate. Quelle da mtb le riparo 5-6 volte senza problemi.
In discesa, ad 80 km/ora non mi sentirei sicuro su una camera rattoppata, che magari potrebbe decidere di cedere sul più bello...
Diverso è il caso della mtb, sia per le pressioni di gonfiaggio molto inferiori sia per le velocità più limitate. Quelle da mtb le riparo 5-6 volte senza problemi.
TheWhiteAngel
Pignone
- 10 Maggio 2008
- 248
- 12
- Bici
- Sintesi Morzine Mirage 9v Cxp 23- Wilier Mortirolo Veloce 10v R7
Anch'io dopo X forature in un mese mi sono messo a ripararle, e devo dire che le pezze tengono bene anche dopo un paio d'anni.
Alla vecchia maniera con precauzioni: passi un po' di carta vetrata non troppo grossa, pulisci con l'alcol, metti il vulcanizzante, aspetti qualche minuto (3-5) e poi ci applichi sopra la pezza.
Premi bene in modo che sia attaccata a puntino su tutta la superficie, poi quando è asciutta la gonfi leggermente e controlli con l'acqua che non ci siano fuoriuscite d'aria, fatto tutto questo la metti su, monti il copertoncino e lo porti a pressione (7-9 bar dipende). Se vuoi essere ancora più sicuro, la lasci gonfiata una notte prima di uscire in bdc e controlli che sia ancora del tutto gonfia, poi ci fai un giro di prova e poi vai come se niente fosse.
Oppure carteggi, metti il vulcanizzante, quando è asciutto metti la toppa, premi bene, monti camera e copertoncino e vai a farti un giro. Io faccio così ma è molto meno sicuro.
Alla vecchia maniera con precauzioni: passi un po' di carta vetrata non troppo grossa, pulisci con l'alcol, metti il vulcanizzante, aspetti qualche minuto (3-5) e poi ci applichi sopra la pezza.
Premi bene in modo che sia attaccata a puntino su tutta la superficie, poi quando è asciutta la gonfi leggermente e controlli con l'acqua che non ci siano fuoriuscite d'aria, fatto tutto questo la metti su, monti il copertoncino e lo porti a pressione (7-9 bar dipende). Se vuoi essere ancora più sicuro, la lasci gonfiata una notte prima di uscire in bdc e controlli che sia ancora del tutto gonfia, poi ci fai un giro di prova e poi vai come se niente fosse.
Oppure carteggi, metti il vulcanizzante, quando è asciutto metti la toppa, premi bene, monti camera e copertoncino e vai a farti un giro. Io faccio così ma è molto meno sicuro.
oggi nel gonfiare una camera decatloiana mi è rimasta la valvola in mano con il buco,buttarla? no,ho messo una valvola REGINA (ve le ricordate quelle intercambiabili con il bullone che per infilarla facevi una fatica boia tranne se avevi il grasso per gommisti?)
ciao, ha senso riparare le camere d'aria quando si è bucato (come si fa con quelle delle MTB), o conviene buttarla , rispendere 6 euro e metterla nuova?
eventualmente, esiste un kit di riparazione adatto ?
chiedo per via delle grosse pressioni e per via della poca grandezza delle camere d'aria per bdc ...
grazie !
eventualmente, esiste un kit di riparazione adatto ?
chiedo per via delle grosse pressioni e per via della poca grandezza delle camere d'aria per bdc ...
grazie !
geb71
Apprendista Passista
- 29 Agosto 2011
- 1.144
- 38
- Bici
- Rose carbon PRO-RS Ultegra; Bianchi racing special 1997 veloce mix 8V
In genere si cambiano perchè non è una grossa spesa, appunto.
Se vuoi ripararle non ci sono controindicazioni...il kit è lo stesso. Io in passato le riparavo e non ho mai avuto problemi. Adesso mi porto comunque il kit appresso in caso di lunghe uscite solitarie (nel caso dovessi bucare 2 volte).
Se vuoi ripararle non ci sono controindicazioni...il kit è lo stesso. Io in passato le riparavo e non ho mai avuto problemi. Adesso mi porto comunque il kit appresso in caso di lunghe uscite solitarie (nel caso dovessi bucare 2 volte).
sofia
Apprendista Cronoman
- 19 Marzo 2010
- 3.021
- 81
- Bici
- Cervelo R3 SL, FM028, Trek Top Fuel 9.8, FM066 SL e una bestia nera cinese MTB da 29
I kit TIP TOP vanno bene; se sono giovani ha più che senso aggiustarle, se hanno tre anni o più io le butterei.
Il kit TIP TOP della Rema,quello nella scatolina nera, apposito x camere da BDC (mi pare si chiami 02) funziona egregiamente.
Ha le pezze molto piccole ,adatte quindi ad una camera da BDC.
Con due Euro ne ripari almeno quattro.
Ha le pezze molto piccole ,adatte quindi ad una camera da BDC.
Con due Euro ne ripari almeno quattro.
Onestamente non lo so.......
Sono ormai svariati anni che li prendo da BikeDiscount.
Comunque penso che un qualche negozio ben fornito li tenga.
Magari non costeranno due euro ma un qualcosina in più.....
Avendo, oltre alle mie 2, in gestione la manutenzione anche di tutto il parco bici di famiglia (altre 6) ho preso questo:
http://dx.com/p/bicycle-tire-tube-repairing-patches-with-glue-26263
48 pezze + 1 tubetto di mastice da 30gr a 2,48 Euro.
Mi ci sto trovando bene, fermo restando che in ogni caso bisogna mettersi a riparare una camera d'aria come si deve, altrimenti, per i frettolosi, meglio la sostituzione.
http://dx.com/p/bicycle-tire-tube-repairing-patches-with-glue-26263
48 pezze + 1 tubetto di mastice da 30gr a 2,48 Euro.
Mi ci sto trovando bene, fermo restando che in ogni caso bisogna mettersi a riparare una camera d'aria come si deve, altrimenti, per i frettolosi, meglio la sostituzione.
Si,certo,se per questo ce li ha anche la Coop.......
Tu usa pure quelli che io continuo ad usare quelli della Rema.
carulrs
Apprendista Cronoman
no io ho delle pezze comprate da un polacco a fogli da 100,sono perfette il mastice lo compro a parte al deca
-
Campagnolo Levante
campagnolo levante complete di dischi, pacco pignoni Rival, gomme tubeless Specialized Pathfinder 38 Preferibile consegna a mano zona Pv Mi Pagamento in contanti o bonifico Eventuale spedizione con corriere tracciato