Le nostre bici in titanio

walterlugs

walterlugs

Apprendista Scalatore
12 Settembre 2012
1.912
27
Langhe
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Bici
Cletta
carmysco ha scritto:
Eccolo il buon Walterlugs!! Volevo dirglielo che sta minimal per quanto piacesse anche a me mi era da te stata sconsigliata in pvt, ma non mi ero permesso!! Ma potresti spiegare il perché? Columbus produce ottime tubazioni con cui si realizzano ottimi telai, perché non dovrebbe essere la medesima cosa per le loro forcelle?
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Non sono io che lo dico, sono i numeri.....e altro purtroppo non posso dire.
 
4x16

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Ammiraglia
21 Marzo 2010
15.119
8.204
44
Rovigo
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Bici
Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
walterlugs ha scritto:
Già meglio....e con una spesa così ragionevole hai il tempo per guardarti attorno se vorrai fare un upgrade in futuro.o-o
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il mio meccanico è molto entusiasta di quella forca, mi ha detto che ne ha vendute una sacco, ed è molto robusta nonostante il peso non elevatissimo !
 
Trevi's

Trevi's

Pedivella
9 Novembre 2011
488
58
Vigarano Mainarda.(Ferrara)
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Bici
Cevélo soloist carbon chorus 11vel m!lf. Look 765 chorus 11 vel teen.
4x16 ha scritto:
finalmente ci siamo, il mio primo titanio !!!!!!!! la piega l'ho già ruotata.......
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Buuuh!!!Parura eh?!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Guarda che ti vedo!!! :mrgreen:

Molto bella la tua nuova bike,quei forcellini dietro mi piacciono un sacco gli danno una linea particolare,sobria e bella direi,ottima scelta!o-o
Adesso è ora di fare della legna!!!:mrgreen:
 
4x16

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Ammiraglia
21 Marzo 2010
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Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Trevi's ha scritto:
Buuuh!!!Parura eh?!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Guarda che ti vedo!!! :mrgreen:

Molto bella la tua nuova bike,quei forcellini dietro mi piacciono un sacco gli danno una linea particolare,sobria e bella direi,ottima scelta!o-o
Adesso è ora di fare della legna!!!:mrgreen:
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i forcellini, visti dal vivo, sono commoventi !!! avevo dei problemi alla forcella (quella che avevo sul vetta non andava d'accordo con la ss standard) così ho risolto montando una columbus carve, appena taglio il canotto a misura metto una foto più decente!!!
 
Abu Yasin

Abu Yasin

Passista
30 Novembre 2008
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266
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LOOK 595 Ultra
4x16 ha scritto:
i forcellini, visti dal vivo, sono commoventi !!! avevo dei problemi alla forcella (quella che avevo sul vetta non andava d'accordo con la ss standard) così ho risolto montando una columbus carve, appena taglio il canotto a misura metto una foto più decente!!!
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Portala su domenica che te la tagliamo noi.... :mrgreen::-x o-o
 
umbi52

umbi52

Apprendista Passista
5 Gennaio 2009
964
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Prato
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Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
Avevo postato le foto circa due anni fa (pag. 59). Lo scorso anno ho cambiato impostazione montando pedali automatici, curva manubrio, comandi ultegra e variando l'attacco.,
Ora, con la rivisitazione, mi sono spinto più in là. Rewel mi ha satinato il telaio; poi ho fatto togliere le scritte ed opacizzare il reggisella, i portaborraccia e la forcella, ho comprato spessori di carbonio opaco per lo sterzo, acquistato una nuova sella in carbonio -anche qui facendo togliere le scritte e rendendola opaca-.
Ho poi acquistato cerchi da 50 finiti UD opaco ed i mozzi e mandato ad assemblare le ruote a Cicli Cornale. Ho tolto le F0, sicuramente buone ruote, ma che come confort lasciano molto a desiderare. Da questo punto di vista, ora va meglio.
Adesso il peso, tutta completa come si vede in foto, è di 7,370 kg.
 

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Abu Yasin

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Passista
30 Novembre 2008
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LOOK 595 Ultra
umbi52 ha scritto:
Avevo postato le foto circa due anni fa (pag. 59). Lo scorso anno ho cambiato impostazione montando pedali automatici, curva manubrio, comandi ultegra e variando l'attacco.,
Ora, con la rivisitazione, mi sono spinto più in là. Rewel mi ha satinato il telaio; poi ho fatto togliere le scritte ed opacizzare il reggisella, i portaborraccia e la forcella, ho comprato spessori di carbonio opaco per lo sterzo, acquistato una nuova sella in carbonio -anche qui facendo togliere le scritte e rendendola opaca-.
Ho poi acquistato cerchi da 50 finiti UD opaco ed i mozzi e mandato ad assemblare le ruote a Cicli Cornale. Ho tolto le F0, sicuramente buone ruote, ma che come confort lasciano molto a desiderare. Da questo punto di vista, ora va meglio.
Adesso il peso, tutta completa come si vede in foto, è di 7,370 kg.
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Molto, molto bella..... o-o
 
Diechiar

Diechiar

Pignone
6 Settembre 2013
146
1
COLOGNE (BS)
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PEUGEOT 1906/COLNAGO SUPER'73/ PRO3 TITANIO
umbi52 ha scritto:
Avevo postato le foto circa due anni fa (pag. 59). Lo scorso anno ho cambiato impostazione montando pedali automatici, curva manubrio, comandi ultegra e variando l'attacco.,
Ora, con la rivisitazione, mi sono spinto più in là. Rewel mi ha satinato il telaio; poi ho fatto togliere le scritte ed opacizzare il reggisella, i portaborraccia e la forcella, ho comprato spessori di carbonio opaco per lo sterzo, acquistato una nuova sella in carbonio -anche qui facendo togliere le scritte e rendendola opaca-.
Ho poi acquistato cerchi da 50 finiti UD opaco ed i mozzi e mandato ad assemblare le ruote a Cicli Cornale. Ho tolto le F0, sicuramente buone ruote, ma che come confort lasciano molto a desiderare. Da questo punto di vista, ora va meglio.
Adesso il peso, tutta completa come si vede in foto, è di 7,370 kg.
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Complimenti....!!!!!!!o-oo-oo-o
 

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