Per chi usa i tubolari ...parte 2

[Cyboraf]

bomboletta in tasca e pompa + tubo di riserva nella finta borraccia


se non funziona la bomboletta sostituisci il tubo

se vuoi stare sereno ti tieni sempre anche 50 euro in tasca e nella peggiore delle ipotesi qualcuno che ti carica in auto e ti porta in città lo trovi

50€ li porto sempre anche col copertone.
Mica si resta a piedi solo per le coperture!
Perché pompa e bomboletta?
Io pensavo tubo + levette + lametta per tagliare il tubolare + pit stop e ovviamente pompa o bomboletta.

Prodotti bici scontati

 

[ezio79]

...
Perché pompa e bomboletta?
...

la pompetta è sicuramente più utile perché è utilizzabile ogni volta che dovesse servire ed ha un livello di affidabilità medio alta
però il co2 è più veloce e garantisce pressioni più alte,
per contro non è "sufficiente" perché non puoi sapere se a priori quante bombolette portarTi

 

[Cyboraf]

ellaPeppa!
io mi porto appresso un tubo da pista (125 gr.) e una matita ikea con avvolto del nastro americano. un tubetto da 2 gr di flex gel e l'attivatore ZOT della mariposa, avendo già il caffèlatex dentro il tubo.


https://www.youtube.com/watch?v=crOY851vtWw

se non chiude quello, vuol dire che saresti tornato a casa pure coi copertoni.
uno dirà, ma allora a che serve il nastro col flex gel?
serve in caso il lattice all'interno del tubo sia seccato, ma anche in caso di foratura del tubo di riserva

la mia dotazione:

nella foto manca lo ZOT (adesso l'ho finito) che metto in una di quelle boccettine per le gocce oculari ed entra perfettamente nel mio astuccio sottosella.

Ma che astuccio hai....
Io comunque sono contrario a latticizzare i tubi, se non al momento della foratura, quella ruota la userei diciamo una due volte a settimana ď estate, quindi non mi piace avere lattice nella Camera...cos è lo Zot di Mariposa?

 

[stambecco]

Perché pompa e bomboletta?
Io pensavo tubo + levette + lametta per tagliare il tubolare + pit stop e ovviamente pompa o bomboletta.

perchè se la bomboletta non funziona sul tubo montato, devi toglierlo e montare il tubo di scorta che và gonfiato

 

[ezio79]

Ma che astuccio hai....
Io comunque sono contrario a latticizzare i tubi, se non al momento della foratura, quella ruota la userei diciamo una due volte a settimana ď estate, quindi non mi piace avere lattice nella Camera...cos è lo Zot di Mariposa?

anche qui ci sono tipi di tubolari e di lattice che restano perfettamente liquidi per più di un anno, quindi non è male metterne una piccola quantità preventivamente,
in altri casi meglio intervenire solo in caso di foratura.

Molti tubolari, analogamente ai copertoncini, una volta che inizi ad usarli in una stagione sarebbe meglio finirli, quindi il problema del lattice nella camera è l'ultima preoccupazione.

Lo zot è un prodotto di effetto mariposa che velocizza la solidificazione del liquido. E' testato per il "caffelatex" prodotto da loro, ma per esperienza mia e di molti funziona abbastanza bene con la quasi totalità dei liquidi in commercio

 

[mag]

La vita è fatta di gavetta

Se non sbagliate non imparate

Uscite, fate prove, prendete le facciate, migliorate

Cercare di avere la risposta pronta qui a tutti i problemi è quasi come chiedere a nibali dimmi come fai a salire in quel modo così lo faccio pure io


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[kaiserjan86]

Io come " kit di emergenza " porto dietro Zot, bomboletta di Effetto Mariposa Gonfia & Ripara, adattatore Presta - Schrader per poter eventualmente gonfiare il tubo presso una pompa di benzina o officina, Attack Flexy Gel. Sarò stato fortunato, ma tutte le volte che ho forato è sempre stato al posteriore e con il gonfia & ripara ho fatto ritorno a casa.

 

[terzuya]

Se mi permetti terzuya è preferibile portare insieme al pit-stop anche l'attrezzo per rimuovere la valvolina in modo da inserire meglio il pit-stop in caso di necessità, vi son piccolissimi attrezzi utilissimi come anche l'adattatore che pocanzi ho detto diventano di un aiuto enorme semplificando qualsiasi problema con efficienza inimmaginabile

Mah, generalmente i pit-stop si avvitano alla valvola, se la togli non li puoi usare. Con il lattice liquido si, bisogna svitare il valvolino. Anche perché i pit-stop gonfiano pure, e se non c'è la valvola come fai?

 

[guido76b]

La vita è fatta di gavetta

Se non sbagliate non imparate

Uscite, fate prove, prendete le facciate, migliorate

Cercare di avere la risposta pronta qui a tutti i problemi è quasi come chiedere a nibali dimmi come fai a salire in quel modo così lo faccio pure io


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Bravissimo.
E' la conclusione a cui sono arrivato io dopo avere letto e scritto molto qui.

 

[theswiss]

La vita è fatta di gavetta

Se non sbagliate non imparate

Uscite, fate prove, prendete le facciate, migliorate

Cercare di avere la risposta pronta qui a tutti i problemi è quasi come chiedere a nibali dimmi come fai a salire in quel modo così lo faccio pure io


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amen!!!

 

[Mauro80]

Per cerchi da 40mm che misura di prolunga valvola mi consigliate? Non la vorrei troppo sporgente.

 

[mag]

Per cerchi da 40mm che misura di prolunga valvola mi consigliate? Non la vorrei troppo sporgente.

Dipende da che lunghezza di valvola hanno montati i tubi che compri


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[guido76b]

Dai che (forse) mi sto decidendo a prendermi una coppia di ruote per tubolare

Mi sono posto un budget di 1.000 euro.
Non ho fretta e sto cercando anche qualche buon usato.
Nel frattempo, come nuovo, mi hanno proposto:

FIR r1 Carbo (38 mm)
Miche SWR Full Carbon (38 mm)
Vittoria Qurano (42 - 46 mm)

Cosa ne pensate?

 

[Cyboraf]

Dai che (forse) mi sto decidendo a prendermi una coppia di ruote per tubolare

Mi sono posto un budget di 1.000 euro.
Non ho fretta e sto cercando anche qualche buon usato.
Nel frattempo, come nuovo, mi hanno proposto:

FIR r1 Carbo (38 mm)
Miche SWR Full Carbon (38 mm)
Vittoria Qurano (42 - 46 mm)

Cosa ne pensate?

Io ho preso la miche, credo abbia grande esperienza nel settore.

 

[Ipercool]

Dai che (forse) mi sto decidendo a prendermi una coppia di ruote per tubolare

Mi sono posto un budget di 1.000 euro.
Non ho fretta e sto cercando anche qualche buon usato.
Nel frattempo, come nuovo, mi hanno proposto:

FIR r1 Carbo (38 mm)
Miche SWR Full Carbon (38 mm)
Vittoria Qurano (42 - 46 mm)

Cosa ne pensate?

Dai un'occhiata anche a questa pagina qui.

 

[guido76b]

Io ho preso la miche, credo abbia grande esperienza nel settore.

Ti trovi bene?

 

[guido76b]

Dai un'occhiata anche a questa pagina qui.

Le avevo prese in considerazione, però non mi piace l'idea di non avere assistenza tramite un negozio fisico in caso di problemi.

 

[ezio79]

Le avevo prese in considerazione, però non mi piace l'idea di non avere assistenza tramite un negozio fisico in caso di problemi.

io spero Tu stia scherzando!!!
Se sei in zona sono un negozio fisico, in caso contrario l'assistenza è rapida e veloce e soprattutto non ho notizie di ruote che abbiano avuto problemi.

Poi se preferisci na ruota industriale è una scelta più che legittima

 

[Ipercool]

io spero Tu stia scherzando!!!
Se sei in zona sono un negozio fisico, in caso contrario l'assistenza è rapida e veloce e soprattutto non ho notizie di ruote che abbiano avuto problemi.

Poi se preferisci na ruota industriale è una scelta più che legittima

Già, confermo tutto.

 

[guido76b]

Già, confermo tutto.

io spero Tu stia scherzando!!!
Se sei in zona sono un negozio fisico, in caso contrario l'assistenza è rapida e veloce e soprattutto non ho notizie di ruote che abbiano avuto problemi.

Poi se preferisci na ruota industriale è una scelta più che legittima

Chiedo scusa, ma nella mia ignoranza ho guardato superficialmente.
Le prendo in considerazione sicuramente!!!
Ma quindi, volendo, posso anche anche andare in negozio da loro?