Club Merida
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Ottima [emoji6].Solo la colorazione non mi entusiasma.Ma è solo questione di gusti. Stando alle specifiche tecniche il movimento centrale è BB386. Se guardi il sito Rotor ti dovrebbero dire quali adattatori so possono utilizzare.
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Ragassuoli c'è il gruppo morto ?Nessuno ha nulla da dire ? [emoji848]
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A proposito......chi viene al Cosmobike a Verona ?
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Siamo tutti in attesa di vedere l'arrivo e l'evolversi della tua nuova avventura.:rosik:
Logicamente come hai fatto per la reacto, fai un dettagliato reportage.
Logicamente come hai fatto per la reacto, fai un dettagliato reportage.
Posso accennare di avere già i corpi freno, collarino reggisella e guaine Bracko x la SCULTURA. Reggisella e attacco li prenderò dopo aver sistemato l'assetto.Siamo tutti in attesa di vedere l'arrivo e l'evolversi della tua nuova avventura.:rosik:
Logicamente come hai fatto per la reacto, fai un dettagliato reportage.
Per un po manterro gli originali.
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scusate ma l'importatore di MERIDA non produceva anche dei telai in italia?
prima Caam corse e ora J-emm? ho visto il sito www.j-emm.it credo su misura
Qualcuno mi può aiutare?
prima Caam corse e ora J-emm? ho visto il sito www.j-emm.it credo su misura
Qualcuno mi può aiutare?
Ciao ragazzi[emoji112] [emoji112]
Sono intenzionato a dare un po di respiro alla mia trek domain four serie. Ho provato dei telai aero tra cui la merida reacto e soprattutto con quest'ultima non mi sono trovato molto in salita. Sicuro l'allestimento con un misto 105 ed avanzi di officina non era il massimo, tuttavia ciò mi ha portato ad orientarmi più su una geometria tradizionale o quantomeno più simile a quella della mia trek. Mi è stata proposta una scultura telaio cf4 r12 ultralite 2018 con ultegra meccanico e ruote full carbon ceramicate per tubolari e piega ultralite a 3800 (peso sui 7kg). Non ho però avuto modo di provare una bike test scultura [emoji22] [emoji27]. Cosa ne pensate e soprattutto che feedback mi date su questo modello/telaio? Ho guardato anche altre bdc "simili" tra cui una emonda srl 8 e srl 6 montate dura ace meccanico e ruote bontager full Carbon da circa 6 kg. Ma a quel peso la bici è solo leggera o leggera e rigida?? Mi pare molto basso per garantire una buona rigidità del telaio. Interessante e forse più all around la nuova srl1 della BMC. La tarmac vabbe un classico ma credo li si paghi più il marchio. La bianchi vabbe..fuori budget. Grazie a chi sarà di conversazione.[emoji106]
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Sono intenzionato a dare un po di respiro alla mia trek domain four serie. Ho provato dei telai aero tra cui la merida reacto e soprattutto con quest'ultima non mi sono trovato molto in salita. Sicuro l'allestimento con un misto 105 ed avanzi di officina non era il massimo, tuttavia ciò mi ha portato ad orientarmi più su una geometria tradizionale o quantomeno più simile a quella della mia trek. Mi è stata proposta una scultura telaio cf4 r12 ultralite 2018 con ultegra meccanico e ruote full carbon ceramicate per tubolari e piega ultralite a 3800 (peso sui 7kg). Non ho però avuto modo di provare una bike test scultura [emoji22] [emoji27]. Cosa ne pensate e soprattutto che feedback mi date su questo modello/telaio? Ho guardato anche altre bdc "simili" tra cui una emonda srl 8 e srl 6 montate dura ace meccanico e ruote bontager full Carbon da circa 6 kg. Ma a quel peso la bici è solo leggera o leggera e rigida?? Mi pare molto basso per garantire una buona rigidità del telaio. Interessante e forse più all around la nuova srl1 della BMC. La tarmac vabbe un classico ma credo li si paghi più il marchio. La bianchi vabbe..fuori budget. Grazie a chi sarà di conversazione.[emoji106]
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Ultima modifica:
Mi arriva a giorni lo Scultura ma con la forcella neutra. Quella che danno in sostituzione in attesa di quella definitiva post richiamo.La stessa dovrebbe poi arrivare a fine OttobreHai info?:rosik-o
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Il Reacto è un progetto nato x gare piatte o vallonate. Tiene su salite corte se adeguatamente equipaggiato, poco sopra i 7 kg. Il mio ha fatto 4 mediofondo senza troppo sfigurare. Poi dipende anche da come stai fisicamente. Io l'ho sostituito perché l'età avanza e la schiena risente più del previsto le piccole asperità.
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Grazie della risposta. Sulla scultura che mi puoi dire in generale? Hai avuto modo di provarla? Secondo te il prezzo del mio rivenditore ci può stare?. Ciao. Buona giornata
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emilio78
Apprendista Passista
- 20 Novembre 2013
- 1.053
- 485
- Bici
- ex Moser Speed ex Canyon Ultimate ex Merida Reacto Bahrain, ora Trek 5200 USPS & Emonda SL 6 Disc
ciao
vi aggiorno sulla mia Reacto Team Bahrain...
ho venduto le mie Fulcrum Racing 4 Carbon ed ho montato due belle ruote Giant SLR 1 Aero full carbon tubeless con profilo 55.
Ieri sera primo giretto di collaudo e posso dire di essere veramente soddisfatto dell'acquisto, volevo un profilo alto (x gusto estetico) e un cerchio tubeless (x scorrevolezza, praticità) ed ho trovato l'affare da un negoziante locale.
la sensazione più evidente è una minor stanchezza quando viaggi spedito sulla piatta con asfalto non propriamente perfetto, ritengo che ciò derivi dalla possibilità di viaggiare a pressioni leggermente più basse di un cerchio montato standard con copertoncino e camera d'aria.
ritengo doveroso precisare che a livello globale in un utilizzo da granfondo "con dislivello" sono più prestazionali i tubolari china da 38mm in quanto non sono discutibili in termini di leggerezza e scorrevolezza.
i Giant sono i cerchi che utilizzerò quotidianamente.
vi aggiorno sulla mia Reacto Team Bahrain...
ho venduto le mie Fulcrum Racing 4 Carbon ed ho montato due belle ruote Giant SLR 1 Aero full carbon tubeless con profilo 55.
Ieri sera primo giretto di collaudo e posso dire di essere veramente soddisfatto dell'acquisto, volevo un profilo alto (x gusto estetico) e un cerchio tubeless (x scorrevolezza, praticità) ed ho trovato l'affare da un negoziante locale.
la sensazione più evidente è una minor stanchezza quando viaggi spedito sulla piatta con asfalto non propriamente perfetto, ritengo che ciò derivi dalla possibilità di viaggiare a pressioni leggermente più basse di un cerchio montato standard con copertoncino e camera d'aria.
ritengo doveroso precisare che a livello globale in un utilizzo da granfondo "con dislivello" sono più prestazionali i tubolari china da 38mm in quanto non sono discutibili in termini di leggerezza e scorrevolezza.
i Giant sono i cerchi che utilizzerò quotidianamente.
Per il telaio Scultura Bharain mi avevano chiesto 2500 euro
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L'attesa è finita. Oggi è arrivato in negozio il mio telaio Scultura Special Edition . [emoji3][emoji3][emoji3][emoji3][emoji3][emoji3][emoji3]
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Compligratulazioni [emoji851][emoji851][emoji851][emoji851]
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