Al lavoro in bici

[Andr.ea]

Buona serata a tutti.
Mi aggiungo al gruppo dei pendolari in bici.
Io lavoro come metalmeccanico in un'officina che dista 12,5 km da me.
Ho un parcheggio privato al coperto ( locale caldaia ), concordato col titolare, in modo da non lasciare il mio "attrezzo" alla mercé di curiosi e di agenti atmosferici.
Ho la possibilità di farmi una doccia prima dell' inizio del turno, infatti cerco di arrivare con mezz'ora di anticipo.
Da circa un mese cerco di usarla tutti i giorni, ad esclusione del turno 14-22 che risulterebbe difficoltoso e pericoloso col buio.
Mi piace molto perché dopo una giornata di m.... riesco a scaricare la tensione e il nervoso e tutto resta sull'asfalto dietro me.

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[airmat]

Da circa un mese cerco di usarla tutti i giorni, ad esclusione del turno 14-22 che risulterebbe difficoltoso e pericoloso col buio.
Mi piace molto perché dopo una giornata di m.... riesco a scaricare la tensione e il nervoso e tutto resta sull'asfalto dietro me.

Benvenuto!
Ti anticipo che il prossimo passo sarà il btw nel 14/22: luci, catarifrangenti, cambio percorso.... siamo qua apposta

 

[Cancello del Roero]

Anche io ultimamente faccio parte dei pendolari a due ruote.
28 km all'andata (partenza ore 6:00) e al ritorno se non si esce troppo tardi (di solito alle 18:30) qualcuno in più.
Lo faccio per un paio di volte in settimana per ora, più in la vedo se riesco a inserire una terza giornata

 

[wila]

Ragazzi, scusatemi se vado ot...
Domando a chi di voi utilizza bdc (magari riadattata) per andare al lavoro in bici.
Che coperture usate?
Grazie

 

[ernia]

Uso una triban 100, se faccio solo asfalto tubeless Panaracer Evo A3 da 25, su sterrati facili Michelin Wild Run'r da 35, col ghiaccio chidate schwalbe da 30 o 35, con neve gli ice spiker pro ma sulla MTB.

 

[wila]

grazie.
stavo considerando proprio i Panaracer evo3 type A in versione copertoncino.
sulla mia bdc riesco a montare al massimo 28mm

 

[ernia]

grazie.
stavo considerando proprio i Panaracer evo3 type A in versione copertoncino.
sulla mia bdc riesco a montare al massimo 28mm

I tubeless sono comodissimi, ho i 23 sulla bdc e i 25 nella triban 100, copertoncino non li ho mai avuti ma immagino che gli evo A3 da 28 copertoncino come comodità saranno all'incirca come i 25 tubeless, non avendo l'esperienza diretta non posso esserne sicuro.

 

[wila]

I tubeless si montano su cerchi per tubeless?

 

[ernia]

I tubeless si montano su cerchi per tubeless?

Sarebbe meglio, c'è anche chi li monta su cerchi normali nastrati, io non lo farei. Prendi i 28 e vedrai che andrai bene.

 

[Andr.ea]

Ragazzi, scusatemi se vado ot...
Domando a chi di voi utilizza bdc (magari riadattata) per andare al lavoro in bici.
Che coperture usate?
Grazie

Io ho montato Michelin Dynamic sport 700x23 non sono il massimo del comfort ma sui cerchi ho trovato quelle

 

[pierg75]

grazie.
stavo considerando proprio i Panaracer evo3 type A in versione copertoncino.
sulla mia bdc riesco a montare al massimo 28mm

Io quelli che costano meno! [emoji16]
Tanto con tutta la m**** che si trova in strada e sulle ciclabili cambio i le gomme almeno una volta l'anno.
Per adesso ho su delle Michelin penso da 23 (o 21??).

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[alespg]

Beh, benvenuto nel club dei commuters Ale (parlo io che non lo sono più da qualche mese! [emoji22] ).
Per rispondere alla tua domanda sull'inclinazione della bici quando sali: anche io sulla gravel ho la apidura da 14 litri attaccata alla sella.
Inclino meno questa GAZELLE con il grosso bauletto da moto che la FOCUS col bikepacking in quanto il bauletto è più corto della sacca dell'apidura: il risultato è che la coscia ed il ginocchio si aprono alla stessa maniera, ma lo stinco ed il piede passano meglio.
Ps: se hai bisogno di altro chiedi pure
Ps2: anche io MOTO GUZZI, la V7 per la precisione

Vedi l'allegato 182453

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Che bella la V7! Io avevo una Nevada, purtroppo venduta, ma la V7 . Tornando alla trazione Animale, ho provato col bauletto hepco da 35 L sul portapacchi, tenuto con la rete portaoggetti... da moto off course... e mi mancano 20 cm di gamba per non strapparmi gli adduttori. Sarebbe stata una soluzione da adottare sulla city bike per fare la spesa ( come sembra faccia anche tu ). Per il BtW, bici da corsa. La sacca da bikepacking, una cineseria da 10L(litri e lire), la monto quando devo portarmi il cambio, se non ho già rifornito l'armadietto con precedenti viaggi in auto, altrimenti viaggio solamente con un borsello sull'orizzontale.
Ale

 

[focusmares1m]

Che bella la V7! Io avevo una Nevada, purtroppo venduta, ma la V7 . Tornando alla trazione Animale, ho provato col bauletto hepco da 35 L sul portapacchi, tenuto con la rete portaoggetti... da moto off course... e mi mancano 20 cm di gamba per non strapparmi gli adduttori. Sarebbe stata una soluzione da adottare sulla city bike per fare la spesa ( come sembra faccia anche tu ). Per il BtW, bici da corsa. La sacca da bikepacking, una cineseria da 10L(litri e lire), la monto quando devo portarmi il cambio, se non ho già rifornito l'armadietto con precedenti viaggi in auto, altrimenti viaggio solamente con un borsello sull'orizzontale.
Ale

Si... io con quella city bike ci faccio la spesa du una settimana facendo il giro delle offerte fra i supermercati..... arrivo a casa che la bici è 40kg!!!!
Per fortuna niente salite!

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[savutdame]

Ciao a tutti, io ho iniziato da poco ad usare la bdc per andare a lavorare, operaio su turni 6-13 o 16-23:30 a 17km da casa. Per ora ci sono andato al mattino, pedalare a mezzanotte mi sembra pericoloso. Arrivo alle 5:40, doccia e via.
Ai colleghi che mi chiedono se è stancante, rispondo che il lavoro è una parentesi tra due giri in bici!

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Da maggio vado al lavoro in bici, visto che ho cambiato lavoro ad aprile e ci è voluto un po’ ad organizzarmi.
Sono impiegato, niente turni, quindi 8-17:30 con partenza alle 7 da casa.
Sono 30 km con 300 m di dislivello a tratta (ma il ritorno è sempre più lungo e con almeno una salita aggiuntiva ).
Ho trovato l’equilibrio facendolo 3 volte la settimana, così riesco a portare i cambi in auto e il fine settimana non sono distrutto.

Lo trovo molto zen, la mattina con fresco e l’alba è stupendo pedalare, la sera serve per scaricare lo stress.

Col buio e le temperature sotto zero penso di non farlo, quindi la stagione finirà col cambio dell’ora.

 

[ernia]

Da maggio vado al lavoro in bici, visto che ho cambiato lavoro ad aprile e ci è voluto un po’ ad organizzarmi.
Sono impiegato, niente turni, quindi 8-17:30 con partenza alle 7 da casa.
Sono 30 km con 300 m di dislivello a tratta (ma il ritorno è sempre più lungo e con almeno una salita aggiuntiva ).
Ho trovato l’equilibrio facendolo 3 volte la settimana, così riesco a portare i cambi in auto e il fine settimana non sono distrutto.

Lo trovo molto zen, la mattina con fresco e l’alba è stupendo pedalare, la sera serve per scaricare lo stress.

Col buio e le temperature sotto zero penso di non farlo, quindi la stagione finirà col cambio dell’ora.

Se ti organizzi vedrai che buio e freddo non saranno un problema, però io non ho salita se non la vado a cercare. Valutare le gomme chiodate sa di marziano?

 

[oldschool]

vi stimo.
come vi organizzate per i cambi? avete tutti una doccia a disposizione immagino.

 

[pierg75]

Lo trovo molto zen, la mattina con fresco e l’alba è stupendo pedalare, la sera serve per scaricare lo stress.
.

Infatti, soprattutto la sera è un toccasana per lo stress e poi mi fa passare tutte le voglie di accendere il computer anche a casa.

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[pierg75]

vi stimo.
come vi organizzate per i cambi? avete tutti una doccia a disposizione immagino.

Io ho doccia e mi porto il cambio ogni giorno. Per fortuna da me pretendono solo che sei vestito e non puzzi per cui maglietta e jeans e sono a posto


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[Scaldamozzi ogni tanto]

Se ti organizzi vedrai che buio e freddo non saranno un problema, però io non ho salita se non la vado a cercare. Valutare le gomme chiodate sa di marziano?

Le gomme chiodate vanno bene solo con ghiaccio relativamente spesso e visto che pedalo interamente su strade asfaltate, non sarà mai possibile.
Il pericolo è la brina ai lati della strada che è presente quasi tutte le mattine da ottobre ad aprile, quindi pedalare ai lati della strada con le macchine che ti sfilano accanto non è il massimo.
Oltre al fatto che pedalare sotto zero non è sempre piacevole.