se puoi provarle sarebbe meglio , la defy è sicuramente piu comoda , il modello 2019 può montare fino al 32 , io ho il tcr che comunque non è per niente scomoda , anzi .
Giant Fight Club (parte terza)
- Creatore Discussione pietrogrip
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- Stato
Penso sia abbastanza fisiologico un assestamento nei primi utilizzi. Portala a chi te l'ha venduta e fatti rivedere tutti i serraggi, il mio si vende dopo 500km fa un controllo in tal senso... Anche se Io non gliel'ho mai portata perché preferisco arrangiarmi da solo
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Miciomacho
Pignone
Qualsiasi sia la tua scelta, non saprai mai come sarebbe stata l’alternativa... Fidati del tuo istinto e prendi quella “che ti piace di più”. Il tuo modo di andare in bici può cambiare... sempre! L’appetito vien mangiando...
Si, ma l'abbassamento di quasi 2 cm del manubrio (è ruotato nella pipa) mi sembra un po' più che un assestamento ...
Ok...ma semplicemente non puoi smollare le viti, riposizionare il manubrio e serrare? Portarla dal meccanico per un'operazione da 2 minuti mi sembra esagerato. E poi ogni tanto, autonomamente, controllare il corretto serraggio di tutte le (poche) viti di una bicicletta è cosa buona e giusta.
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concordo pienamente...portare una bici dal meccanico per farsi regolare il manubrio è come portare la macchina dal meccanico per farsi regolare i sedili...scherzo
comunque chiunque compra una bici in carbonio di un certo livello dovrebbe avere una dinamometrica [o almeno una chiave dinamometrica fissa da 5Nm]
comunque chiunque compra una bici in carbonio di un certo livello dovrebbe avere una dinamometrica [o almeno una chiave dinamometrica fissa da 5Nm]
Ma è cosa fisiologica se non era stato ben stretto... Anche a me era successo anni fa dopo cambio attacco manubrio, presa buca pazzesca e manubrio ruotato. Nulla che non si sistemi e nulla relativo alla bici, solo questione di serraggio corretto.
Infatti, volevo portarla dal mio meccanico perhè non ho una chiave dinamometrica, tutto qui.
Per il posizionamento corretto ho chiesto al sivende, mi ha risposto che semplicemente basta mettere la parte finale del manubrio (quella diritta) perfettamente parallela al terreno.
Per il posizionamento corretto ho chiesto al sivende, mi ha risposto che semplicemente basta mettere la parte finale del manubrio (quella diritta) perfettamente parallela al terreno.
Qualche tempo fa qui dentro, durante il Tour de France quando Giant aveva appena lanciato il suo marchio Cadex per ruote e componenti vari, era stata avanzata l' ipotesi che il telaio che compare nelle immagini promozionali del marchio Cadex appunto, potesse essere una prossima novità di Giant ...
Beh ... mi sono salvato l' immagine che allego e ingrandendo un poco a me sembra di leggere "Sarto" su quel telaio ...
Beh ... mi sono salvato l' immagine che allego e ingrandendo un poco a me sembra di leggere "Sarto" su quel telaio ...
Allegati
Domanda per chi ha power pro e garmin 1030 :
Ho notato che il 1030 avvisa quando le batterie dei suoi sensori (velocità e cadenza) stanno per finire.
Manda avvisi anche quando si sta scaricando la power pro ? Oppure bisogna basarsi esclusivamente sulle lucine ?
Poi non ho capito bene come interpretare le lucine...
Quando lampeggia verde velocemente si ha carica superiore al 30%
Quando lampeggia ogni 5 secondi (quindi più lentamente) si ha meno del 30% di carica ...
Voi come vi regolate in previsione di un giro lungo ?
Controllate la carica la sera prima ed eventualmente caricate i c'è un altro modo per visualizzare la carica con precisione? Tipo un'applicazione da cellulare che mi da la percentuale precisa della carica. Le lucine mi sembrano poco precise....
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Ho notato che il 1030 avvisa quando le batterie dei suoi sensori (velocità e cadenza) stanno per finire.
Manda avvisi anche quando si sta scaricando la power pro ? Oppure bisogna basarsi esclusivamente sulle lucine ?
Poi non ho capito bene come interpretare le lucine...
Quando lampeggia verde velocemente si ha carica superiore al 30%
Quando lampeggia ogni 5 secondi (quindi più lentamente) si ha meno del 30% di carica ...
Voi come vi regolate in previsione di un giro lungo ?
Controllate la carica la sera prima ed eventualmente caricate i c'è un altro modo per visualizzare la carica con precisione? Tipo un'applicazione da cellulare che mi da la percentuale precisa della carica. Le lucine mi sembrano poco precise....
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Miciomacho
Pignone
Scarica Ride Link... è l'applicazione mediante la quale aggiorni anche il firmware. Connettendo il PM vedi la carica delle rispettive batterie (non in percentuale ma con la classica batteria graduata)
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Si, confermo che era già stato notato da qualche altro utente nei post seguenti. Abbastanza curiosa come situazione.
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Da una settimana sono nel club! Revolt advanced 2 per giri gravel da alternare ai giri su strada. Per ora mi diverto molto!
Miciomacho
Pignone
Ho tamarrato in mio TCR con gli adesivi per le SLR 1... Va che è una bomba! [emoji6]
Quando si dice che le ruote contano... e ciò che piace fa la differenza!
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Ho tamarrato in mio TCR con gli adesivi per le SLR 1... Va che è una bomba! [emoji6]
Quando si dice che le ruote contano... e ciò che piace fa la differenza!
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Dove li hai trovati ? Costo ?
P.S. : io sugli slr-1 ho ancora l'adesivo arancione e quello col qr ... posso toglierli o invalido la garanzia ?
Miciomacho
Pignone
Presi... qui: http://www.vi-x-graph.com/
L'adesivo arancione è sparito velocemente... quello con il QR "sembra" sia il caso di lasciarlo...
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Mi interessa il "velocemente"... Sulle mie ruote pare non avere voglia di andarsene! Come hai fatto?
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Io li ho tolti, molto facilmente con il phon. Il mio si vende ha detto che per la garanzia non ci sono problemi, ma di lasciare quello con il qr
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