se la "fanno buona" è buona. o anche qui la legge si sgretola? o è buona solo a giorni dispari? si può sempre omologare come esemplare unico, per esempio in Germania e poi registrare in italia, cosa fatta più volte, ma non è questo il punto del dibattito.
per quanto concerne invece la regolarità sono macchine assolutamente normali e pienamente omologate. O anche queste sono particolari?
interessante discussione, il punto del discorso, è però altro!
Io parlo di gare con trasferimenti prestabiliti , ovvio che se vi danno l'autorizzazione siete in regola!
Tu parlavi di allenarti come vuoi tutti i giorni su strade aperte al traffico .
Dimostrami che tu puoi, legalmente allenarti tutti i giorni con un'auto da rally e poi ne riparliamo.
Non arrampicarti sugli specchi con la germania, Io parlavo di Italia.
Un conto sono le gare, un conto gli allenamenti.