Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

[Boooooo]

...mentre percorrevo una discesa ho beccato una buca con la ruota anteriore....si è bucato in due punti sulla spalla (il più basso quasi al livello del tallone di incastro).
Ho deciso quindi di sostituirlo e, un pò per provare e un pò per la delusione...
Ho pensato che quanto accaduto può esser dipeso da una pressione di gonfiaggio bassa (forse sui 5 bar) e che quindi avrei avuto lo stesso problema con qualsiasi pneumatico.
Voi cosa ne pensate?

nella mia breve esperienza con tubeless i problemi di lacerazioni/forature sulle spalle sono quelli più frequenti (con la camera d'aria non mi capitava e c'è chi sostiente che non centra niente....) a mio avviso non essendoci più la camera d'aria le spalle rimangono il punto critico e bisogna diffidare da quelli super leggeri.

Se ritieni che la buca presa in discesa era notevole allora sarebbe capitato con qualsiasi altro tubeless anzi gli hutchinson li definirei robusti!. Io viaggio anche a 4 bar ma ho i 28 nominali (che come dicevo sui miei cerchi canale interno/esterno 21/27 misurano 30-31) e strade scassate buche ne prendo a iosa (sono 73 kg). (Per la cronaca non viaggio volutamente a 4 bar ma gonfio a 5 e poi magari resto senza gonfiare anche per 2 settimane quindi di sicuro qualche giretto lo faccio che ho 4 bar)

edit: a questo punto con le vostre considerazioni sulla pressioni vado subito a controllare le spalle dei miei e la terrò più alta peccato mi stavo convincendo sempre più che le prestazioni con le ruote leggermente sgonfie non cambiano di niente

Prodotti bici scontati

 

[Simone.01]

Dopo circa due mesi di Fusion 5 sono tornato ai Pro one ,oggi prima uscita di 75 km ed ho ritrovato il feeling che con i Fusion non ho mai avuto.
Li trovo più comodi e in discesa mi danno più fiducia specialmente l'anteriore.

Quale modello dei Fusion 5 hai provato?

 

[GAZZA71]

Quale modello dei Fusion 5 hai provato?

Fusion 5 performance 11 Storm da 25
Penso di essere uno dei pochi che non ha avuto feeling con questi

 

[seamaster76]

Fusion 5 performance 11 Storm da 25
Penso di essere uno dei pochi che non ha avuto feeling con questi

Con questo pneumatico ho battuto quasi tutti i miei (scarsi) record in discesa.

 

[GAZZA71]

Con questo pneumatico ho battuto quasi tutti i miei (scarsi) record in discesa.

Lo so , li avevo presi proprio seguendo la tua recensione ma non mi sono trovato.
Non dico che non siano validi,ci mancherebbe, ma il feeling in discesa che ho con i pro one con questi non l'ho avuta,e devo dire che li ho trovati anche meno comodi . Naturalmente a parità di ruote.

 

[seamaster76]

Lo so , li avevo presi proprio seguendo la tua recensione ma non mi sono trovato.
Non dico che non siano validi,ci mancherebbe, ma il feeling in discesa che ho con i pro one con questi non l'ho avuta,e devo dire che li ho trovati anche meno comodi . Naturalmente a parità di ruote.

Assolutamente d’accordo con te. Il feeling è una cosa del tutto personale.

Ora che mi ci fai pensare mi trovai bene anche con i Pro One (vecchia versione).

 

[philthyphil]

montati gli Schwalbe One (non PRO) da 28 che avevo preso prima del lockdown, ricambio economico per quando avrei finito i GP5000

a farli salire sul cerchio è decisamente un'altra cosa. ho usato i cacciagomme ma sono saliti subito senza problemi.
l'unico problema che ho avuto è far tallonare l'anteriore. Non ho un compressore, ho il booster.
Quello posteriore è andato su subito (con acqua e sapone) mentre per l'anteriore non c'è stato niente da fare :(
Questa settimana sarò via per lavoro, quando torno mi procurerò un compressore in prestito e vedrò di farla tallonare per bene, poi si testeranno!

per quanto riguarda la durata dei GP5000, sempre da 28
Anteriore: 6158 km, con le "spie" ancora un po' visibili ma ho preferito cambiarli
Posteriore1: 3475 km, finito
Posteriore 2: 2683 km, ancora buono

 

[sheik yerbouti]

montati gli Schwalbe One (non PRO) da 28 che avevo preso prima del lockdown, ricambio economico per quando avrei finito i GP5000

a farli salire sul cerchio è decisamente un'altra cosa. ho usato i cacciagomme ma sono saliti subito senza problemi.
l'unico problema che ho avuto è far tallonare l'anteriore. Non ho un compressore, ho il booster.
Quello posteriore è andato su subito (con acqua e sapone) mentre per l'anteriore non c'è stato niente da fare :(
Questa settimana sarò via per lavoro, quando torno mi procurerò un compressore in prestito e vedrò di farla tallonare per bene, poi si testeranno!

per quanto riguarda la durata dei GP5000, sempre da 28
Anteriore: 6158 km, con le "spie" ancora un po' visibili ma ho preferito cambiarli
Posteriore1: 3475 km, finito
Posteriore 2: 2683 km, ancora buono

visto che non ci sei tutta settimana dovresti montarli con la camera, così restano in forma e quando andrai a montarli senza non avrai difficoltà a farli tallonare senza camera,

 

[golias]

ripeto il customer care non risponde a te ma all'importatore o a chi acquista direttamente da loro,

Non so in che comparto lavori tu (se ancora lavori) ma nel commercio non è così e non a caso l'eventuale azione legale è verso il produttore mai al commerciante che la gira a sua volta al produttore come giusto che sia.
Guido MB da anni e se devo fare qualche segnalazione la faccio in sede e questi la girano al rivenditore di zona che tramite casa madre riceve le dovute indicazioni per porre rimedio a ciò che viene causato da chi produce.. non da chi vende anche se la legge ti obbliga (astrusamente) a fare ricorso al venditore
Quindi per me è il produttore che deve sobbarcarsi varie ed eventuali non chi li commercia che manco sa come vengono costruiti.

 

[kikhit]

Non so in che comparto lavori tu (se ancora lavori) ma nel commercio non è così e non a caso l'eventuale azione legale è verso il produttore mai al commerciante che la gira a sua volta al produttore come giusto che sia.
Guido MB da anni e se devo fare qualche segnalazione la faccio in sede e questi la girano al rivenditore di zona che tramite casa madre riceve le dovute indicazioni per porre rimedio a ciò che viene causato da chi produce.. non da chi vende anche se la legge ti obbliga (astrusamente) a fare ricorso al venditore
Quindi per me è il produttore che deve sobbarcarsi varie ed eventuali non chi li commercia che manco sa come vengono costruiti.

Per il Codice del Consumo l'unico referente per il consumatore finale è il venditore. Qualsiasi vizio deve essere a questo segnalato e il compito di porvi rimedio (riparazione, sostituzione, nonché interfacciarsi con il produttore) spetta unicamente a questi. Qualsiasi intervento del produttore (gestione diretta garanzie, customer care per feedback, ecc.) è un di più, non dovuto per legge che, ripeto, individua nel venditore il responsabile per vizi e difetti del bene acquistato.

 

[philthyphil]

visto che non ci sei tutta settimana dovresti montarli con la camera, così restano in forma e quando andrai a montarli senza non avrai difficoltà a farli tallonare senza camera,

si grazie per il consiglio.
ci avevo pensato ma poi la pigrizia di dover ripiegare e rimettere via la camera d'aria una volta finita l'operazione mi ha fatto desistere

 

[sheik yerbouti]

Non so in che comparto lavori tu (se ancora lavori) ma nel commercio non è così e non a caso l'eventuale azione legale è verso il produttore mai al commerciante che la gira a sua volta al produttore come giusto che sia.
Guido MB da anni e se devo fare qualche segnalazione la faccio in sede e questi la girano al rivenditore di zona che tramite casa madre riceve le dovute indicazioni per porre rimedio a ciò che viene causato da chi produce.. non da chi vende anche se la legge ti obbliga (astrusamente) a fare ricorso al venditore
Quindi per me è il produttore che deve sobbarcarsi varie ed eventuali non chi li commercia che manco sa come vengono costruiti.

Per il Codice del Consumo l'unico referente per il consumatore finale è il venditore. Qualsiasi vizio deve essere a questo segnalato e il compito di porvi rimedio (riparazione, sostituzione, nonché interfacciarsi con il produttore) spetta unicamente a questi. Qualsiasi intervento del produttore (gestione diretta garanzie, customer care per feedback, ecc.) è un di più, non dovuto per legge che, ripeto, individua nel venditore il responsabile per vizi e difetti del bene acquistato.

ti ha risposto lui,

 

[golias]

Per il Codice del Consumo l'unico referente per il consumatore finale è il venditore. Qualsiasi vizio deve essere a questo segnalato e il compito di porvi rimedio (riparazione, sostituzione, nonché interfacciarsi con il produttore) spetta unicamente a questi. Qualsiasi intervento del produttore (gestione diretta garanzie, customer care per feedback, ecc.) è un di più, non dovuto per legge che, ripeto, individua nel venditore il responsabile per vizi e difetti del bene acquistato.

Se come produttore mi attenessi al codice del consumo (istituito da chi ) sarei già fallito

 

[bradipus]

Se come produttore mi attenessi al codice del consumo (istituito da chi ) sarei già fallito

non facciamo confusione tra la garanzia di legge (che deve essere fatta valere presso chi ha venduto il bene, cosa logica se pensiamo come gran parte dei prodotti che acquistiamo hanno la casa madre in un altra nazione, se non in un altro continente, con legislazioni differenti) ed il customer service che è un'altra cosa.
personalmente posso solo dire che, avendo avuto per diversi anni sotto il mio ambito di responsabilità un'attività di customer service (gestito da una mia collaboratrice), la quasi totalità delle richieste che ci arrivavano era di perditempo o di gente che 'ci provava', e sono una minima parte di problemi reali.
in ogni caso rispondevamo a tutti, qualche volta pigliandoci degli insulti, più raramente dei ringraziamenti (una volta trovammo addirittura l'ufficio della collega invaso da un enorme mazzo di fiori inviato da un cliente, evidentemente soddisfatto).

ps: comunque, a mo' di test, vediamo come funziona il customer service della Cycliq.
mi si è rotta la luce posteriore con videocamera incorporata, a due anni e un mese dall'acquisto (che combinazione), ho mandato oggi un reclamo sul sito del produttore (australiano) compilando il loro form, stiamo a vedere cosa succede... si fosse rotto due mesi fa, avrei fatto valere la garanzia nei confronti di Wiggle che me l'ha venduto.

 

[kikhit]

Se come produttore mi attenessi al codice del consumo (istituito da chi ) sarei già fallito

Il Codice del Consumo raccoglie e rende organiche quelle che prima della sua promulgazione erano le varie leggi a tutela del consumatore che hanno recepito, negli anni, le normative emanate a livello europeo cui gli stati membri hanno dovuto adeguarsi.

Un produttore che non si attiene al Codice del Consumo viola pertanto leggi nazionali. Ovviamente ogni produttore può offrire un servizio aggiuntivo, ben venga, ma tu che affermi che il produttore è quello che ne risponde e non il venditore, è una inesattezza madornale che non sta ne in cielo ne in terra.

 

[oldschool]

sulla misura 30-32mm cosa consigliate?
vengo da Goodyear ma proverei altro.

G.One Speed 30. Su cerchio 19 fanno 31 e passa. grande comfort, rotolano alla grande, tengono bene anche sul bagnato (sperimentato in due giorni di acqua torrenziale in bikepacking...) ....di contro non durano moltissimo.
Sto passando a Pana Gravelking 32 ma non li ho ancora montati....

 

[bonny92]

Ciao a tutti, vi porto la mia esperienza con Hutchinson Fusion 5 "Eleven Storm" da 25mm montati a febbraio di quest'anno.
Fino a domenica scorsa nessun problema, anzi ottime sensazioni con questi pneumatici che sono i primi tubeless montati sulla bici da corsa. Domenica scorsa invece mentre percorrevo una discesa ho beccato una buca con la ruota anteriore e subito ho sentito il pneumatico perdere pressione con fuoriuscita di lattice. Pensavo si fosse stallonato in corrispondenza del colpo e invece si è bucato in due punti sulla spalla (il più basso quasi al livello del tallone di incastro). In seguito ho tentato di ripristinarlo ma niente, pur tallonando continuava a perdere lattice in quel punto.
Ho deciso quindi di sostituirlo e, un pò per provare e un pò per la delusione, sono passato a Vittoria con il Rubino Pro.
Ho pensato che quanto accaduto può esser dipeso da una pressione di gonfiaggio bassa (forse sui 5 bar) e che quindi avrei avuto lo stesso problema con qualsiasi pneumatico.
Voi cosa ne pensate?

Per la cronaca ho poi terminato il giro dapprima provando a rigonfiare il pneumatico con due bombolette di co2 (senza successo) per poi arrivare a montare la camera d'aria.

Con le pressioni molto basse è cosi, anchio ho dovuto buttare 2 coppie di fusion quando usavo le ruote in alluminio, ora con le carbon tengo un pò più alte le pressioni e non ho più avuto tagli.
Nel mio caso non si potevano nemmeno ripristinare nessuna delle 2 coppie con toppe o altro...

 

[bonny92]

@golias ma da quanto non usi più hutchinson? perché io non ho mai avuto problemi di bolle ne di chiazze su tutte le coperture, sia fusion che allseason, però ho iniziato ad usarli nel 2019, però i miei sono i 28.

 

[aleali]

Non so in che comparto lavori tu (se ancora lavori) ma nel commercio non è così e non a caso l'eventuale azione legale è verso il produttore mai al commerciante che la gira a sua volta al produttore come giusto che sia.
Guido MB da anni e se devo fare qualche segnalazione la faccio in sede e questi la girano al rivenditore di zona che tramite casa madre riceve le dovute indicazioni per porre rimedio a ciò che viene causato da chi produce.. non da chi vende anche se la legge ti obbliga (astrusamente) a fare ricorso al venditore
Quindi per me è il produttore che deve sobbarcarsi varie ed eventuali non chi li commercia che manco sa come vengono costruiti.

Beh io per le bolle ho scritto decine di mail al venditore per ottenere alla fine un buono di 10€ al prossimo acquisto (pneumatici comprati un anno fa e montati da poco con un paio di migliaia di km fatti); allora ho scritto a hutchinson e sto ancora aspettando una risposta che non arriverà mai.
Quasi inutile dire che con 10€ non copro nemmeno le spese di spedizione e difficilmente comprerò ancora dallo stesso store on line

 

[mcodda]

Beh io per le bolle ho scritto decine di mail al venditore per ottenere un buono di 10€ al prossimo acquisto (pneumatici comprati un anno fa e montati da poco con un paio di migliaia di km fatti); allora ho scritto a hutchinson e sto ancora aspettando una risposta che non arriverà mai.
Quasi inutile dire che con 10€ non copro nemmeno le spese di spedizione e difficilmente comprerò ancora dallo stesso store on line

A me il performance tlr era piaciuto ma a questo giro ho provato altro, concordo che le bolle non ci devono essere e basta.