secondo me gonfi troppo, io peso quasi 10 kg più di te e gonfio a 5,8/6 o 6/6,2
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
- Data di inizio
Conti GP 5000 TL (costano una fucilata)
mi uccideranno perchè potrà sembrare un consiglio non pertinente ma visto il tuo chilometraggio suggerirei un copertoncino tradizionale per camera d'aria come i veloflex: dureranno pochi km ma saranno di qualità. Ritengo troppi sbattimenti il tubeless per un ciclista della domenica (es. nella bici "per andare a prendere il pane" non mi sogno di passare al tubeless)
Se esce tutte le settimane o quasi.. con quel kilometraggio settimanale arriva a circa 8 k anno che non sono niente di che se fa gare ma per il cicloamatore medio non sono da buttare e con i tubeless guadagna in tanti frangenti.. uno su tutti il comfort oltre alla maggiore sicurezza
non mi sembra proprio un ciclista della domenica, se fa 200km a settimana sono quasi 10.000 km annui, se per te sono pochi allora chi ne fa solo 6000 cos'è ? difatti il tuo non è un consiglio pertinente, se chiede consigli per passare ai tubeless,
ce ne sono vari, ormai tutti hanno uno o più tubeless in commercio, puoi provare gli hutchinso performance 11storm di facile montaggio, ci sono gli schwalbe pro one, i vittoria corsa e corsa control più per pavè, ci sono i nuovi veloflex, i continental 5000 che dicono però ostici nel montaggio, questi sono quelli che vanno per la maggiore, i nuovi michelin power, ci sono i tufo, i panaracer, i gavia di giant, insomma ce ne sono di tutti i tipi,
anche secondo me gonfi troppo, io non vado oltre i 6.5 e peso +- 15 kg di più... che misura hai montato? e quanto misurano montati?
150 km/settimana * 52 settimane/anno= 7800km all’anno (il calcolo arriva a 10400km/anno se si calcola 200km a settimana).
Senza offesa, ma non mi sembra un chilometraggio così ridicolo (sia che faccia gare/Granfondo oppure no...)
Io non ho TL (ne TLR) ma sto prendendo in considerazione il passaggio a questo sistema quindi non sono la persona più indicata però, di primo acchito (e come suggerito da persone più esperte in materia di me), ho pensato che la pressione sia eccessiva (considerando il tuo peso)
Bo... proverò ma già così mi sembra che siano "molli"nei rilanci in piedi... tipo che ammortizza tanto sulla spalla... magari è solo un impressione... da 25mm.. la misura non la so ma son più stretti dei vittoria a vederli...
yagone64
Maglia Rosa
- 29 Settembre 2015
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- 15.288
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Occhio che, con i tubeless, pressione più bassa non vuol dire maggior rimbalzo del copertone, io con i vecchi Pro One, se alzavo di mezzo bar la pressione, mi davano l'impressione di rimbalzare quando spingevo sui pedali, comunque io uso le tue pressioni per i copertoni con camera d'aria e peso tre kg in più di te
Te l'ho chiesto perché con i vecchi Pro da 25 la misura effettiva diventava 27/28 e con il canale da 15 prendevano una forma a pera e sembrava di molleggiare; io infatti dopo la prima coppia da 25 ho sempre preso i 23. Effetto che non succede per esempio con gli Hutchinson da 25 che rispettano maggiormente la misura dichiarata.
Avevo capito da precedenti post che i nuovi Pro fossero più stretti dei vecchi... mi faresti un piacere se provassi a misurarli con il calibro per vedere quanto misurano quando riesci. Grazie
Quindi, stando ai chilometri che riesco a percorrere in un anno (difficilmente arrivo a 6.000), dovrei abbandonare il sistema tubeless? Onestamente trovo che il sistema presenti tanti vantaggi, questo indipendentemente dai chilometri percorsi.
Sei fortunato se usi il Conti. All'anteriore te ne basta uno all'annoQuindi, stando ai chilometri che riesco a percorrere in un anno (difficilmente arrivo a 6.000), dovrei abbandonare il sistema tubeless? Onestamente trovo che il sistema presenti tanti vantaggi, questo indipendentemente dai chilometri percorsi.
Sei fortunato se usi il Conti. All'anteriore te ne basta uno all'anno
Non ho ancora provato il Conti, ma anche con gli altri modelli che ho provato fino ad oggi, considerando che faccio almeno 2.000/2.500km su rulli, arrivo a fare tranquillamente tutta la stagione....guardiamo al lato positivo della cosa!
Il lattice va messo 30ml a ruota, da nuove. Ne hai messo poco. Dimostrazione è che la prima volta ti si è risgonfiata lo stesso, la posteriore.
io gonfio a 6,5, se arrivo a 7 molleggia e rimbalza, proprio non mi ci ritrovo, cambia completamente la risposta del copertone
Se esce tutte le settimane o quasi.. con quel kilometraggio settimanale arriva a circa 8 k anno che non sono niente di che se fa gare ma per il cicloamatore medio non sono da buttare e con i tubeless guadagna in tanti frangenti.. uno su tutti il comfort oltre alla maggiore sicurezza
giusto giusto giusto non avevo fatto i calcoli mi ero fermato al "quasi ciclista della domenica" che faceva solo l'uscita domenicale ma obiettivamente da 150-200 km era difficile!
magari 6000 no ma 1000-1500 si, io con la bici che uso per andare al lavoro (max 1500 km annui) non mi sogno di complicarmi la vita con il lattice tengo una camera d'aria e pompetta al lavoro e fine (cosi se foro che sono oltre metà tragitto casa-lavoro la cambio al lavoro, viceversa a casa)Quindi, stando ai chilometri che riesco a percorrere in un anno (difficilmente arrivo a 6.000), dovrei abbandonare il sistema tubeless? Onestamente trovo che il sistema presenti tanti vantaggi, questo indipendentemente dai chilometri percorsi.
oldschool
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