In effetti rigonfiandola ieri ho prestato attenzione a chiudere bene la valvola. Forse il lattice impedisce che chiuda bene se non ben avvitata
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
- Data di inizio
La mescola è sempre Addix. Poi io ho sempre girato con copertoni di Marche diverse e non ho notato tutto questo pericolo, sinceramente.
Sai bene che non è solo la mescola che determina le caratteristiche di un pneumatico
Idem, per me passare l’anteriore al posteriore montando poi la nuova ant è l’ideale
Non esagerare. Due pneumatici diversi davanti e dietro, non rendono la bici pericolosa. Dai!
Il posteriore è sempre più spiattellato, l'inversione anteriore- posteriore e quello dietro si butta ok altro non vedo imho
Allora nel mio girare su vari forum stranieri...ho scoperto che un team WT sta usando una nuova tipologia di tubeless senza lattice.
Hanno fatto trapelare poche informazioni, ma da quello che si è capito “spennellano” l’interno del copertone con il lattice per creare uno strato impermeabile all’aria.
Poi inseriscono una specie di mousse che permette di viaggiare col pneumatico sgonfio fino al meccanico.
Alle Strade Bianche hanno usato questo metodo posizionando i meccanici con le ruote di scorta alla fine di ogni segmento sterrato.
Hanno fatto trapelare poche informazioni, ma da quello che si è capito “spennellano” l’interno del copertone con il lattice per creare uno strato impermeabile all’aria.
Poi inseriscono una specie di mousse che permette di viaggiare col pneumatico sgonfio fino al meccanico.
Alle Strade Bianche hanno usato questo metodo posizionando i meccanici con le ruote di scorta alla fine di ogni segmento sterrato.
Non lo so, si è fatto tanto per evitare di viaggiare con la salsiccia dentro gli pneumatici...ne vogliamo inserire in altra?
Forse vale la pena solo in particolari condizioni tipo le strade bianche appunto...Non lo so, si è fatto tanto per evitare di viaggiare con la salsiccia dentro gli pneumatici...ne vogliamo inserire in altra?
nella MTB si usa ...ma le pressioni sono differenti...
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Ho un pneumatico TLR smontato e completamente impermeabilizzato. Se trovassi questa mousse potrei provarla...
La fa Vittoria, ma saranno prototipi.
La fa Vittoria, ma saranno prototipi.
andry96
Ammiraglia
nella MTB si usa ...ma le pressioni sono differenti...
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E pure in MTB è una rogna
Per funzionare bene deve essere un salsicciotto duro e grande quasi quanto il copertone, poi bestemmi in turco a montare la gomma, figuriamoci coi tubeless da strada che già sono rognosi da soli
Non ho detto questo.. ma nemmeno che è sicura come 2 pneumatici uguali, anche 2 sezioni diverse ant-post hanno dimostrato che non sono in genere un buon connubio proprio perchè danno comportamenti diversi.
Ultima modifica:
Spesso uso pneumatici diversi sia come marca che come larghezza.
Mai avuto il minimo problema
Mai avuto il minimo problema
Chi ha fatto tal prova, il forum ne racconta parecchie.
Potete dire quel che volete ma due gomme identiche (scevre da difetti) si comportano certo meglio che non 2 gomme di diversa mescola o struttura e/o dimensione.
Poi se volete montare un 21 davanti e un 32 dietro fate vobis la pellaccia è vostra, io l'ho già fatto e non ho intenzione di rifarlo neppure mi pagassero
