Si ma esteticamente una bici da strada corona piccola davanti,e padella da 34 dietro non si puo' guardare...già mal digerisco le gabbie lunghe dei gruppi attuali.
e cmq anche una gravel con la sua bella doppia corona è più bella da vedere
Test Arrivano le 13 velocità tutte italiane: Campagnolo Ekar 1x13
- Creatore Discussione Ser pecora
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e cmq anche una gravel con la sua bella doppia corona è più bella da vedere
andry96
Ammiraglia
Se son questi i problemi....
Ce ne sono molti più di quanto pensi...10-12000 km all'anno sono la normalità per tantissimi cicloamatori.
e beh,girala come vuoi,ma ill 99,99% dei cicloamatori si compra la bici che gli piace di più esteticamente...le performance da una bici a un'altra possono cambiare di ben poco.
Quanta polemica inutile ma e mi ripeto già ti conosciamo.. cosa c'era di difficile da capire
Posso non è detto che viaggi o lo faccia spesso
Con 50>15 a 90 rpm fanno 38 kmh per arrivare a 40 (se proprio debbo ma nessuno mi costringe
) basta alzare le rpm di 5 (quando e se ce la faccio)Quindi: a me basta ed avanza e nella zona centrale NON ho buchi
Ps e nessuno mi impedirebbe di inserire il 14 al posto del 15 se ne avessi necessità
A prescindere dal meno peso che è una cosa veramente molto marginale (togli deragliatore e corona, metti un grosso rapporto in più, almeno nella mtb toglievi anche un comando) e in un punto molto marginale, io trovo che se in mtb mono è un must per condizioni di utilizzo e conformazione di molti terreni che costringevano a deragliate continue, in bdc faccio più fatica a capirne il senso. Le deragliate sono molto ma molto sporadiche, di base, se uno sa andare in bici un minimo, sono anche abbastanza prevedibili e dunque non troppo repentine e pericolose per caduta catena. Caduta catena che spesso è sistemabile al volo col deragliatore stesso. Quindi appurato che gli svantaggi della deragliata in bdc sono molto ridotti, resta che un pacco pignoni, seppur a 13, è sempre molto spaziato, per coprire degli estremi di velocità che in bdc sono ben più ampi che in mtb (diciamo 5/45 in mtb e 10/70 in bdc) e questi salti di denti, possono verosimilmente risultare in più di qualche occasione fastidiosi.
Questo è vero, però l'Ekar è il primo gruppo monocorona che mi piace. Potrebbe essere un problema...
andry96
Ammiraglia
Sicuramente può avere senso da 13 rapporti in su perché come detto attualmente usiamo 14/15 rapporti "veri" per cui servirebbe un monocorona da 15v per accontentare tutti
La deragliata è sicuramente meno problematica che sulla MTB ma sempre un fastidio in più
vero, ma il gusto estetico può variare in tempi molto rapidi.
comunque io a 40km/h vado col 42/12, sulle mie bici monocorona (road, tt e gravel, non ho bici con la doppia), ma i battiti salgono rapidamente
spero che i produttori inizino a sfornare più soluzioni dedicate al monocorona road e gravel, mi aspettavo di più da Sram invece ancora siamo indietro. con le 13v si riescono a fare buone cassette anche uso road quindi bene, stiamo a vedere.
Non si tratta di voler polemizzare eh, si tratta solo di voler essere realistici. Ok per il concetto, ma quando affermi che con il 50-15 (tu) puoi viaggiare a 40 all'ora non facendo alzare le pulsazioni (mentre per chiunque è un lavoro a sfinimento quindi ancora grazie che non si infarti, altro che tenerli bassi) affermi una castroneria.
Ma visto che stai comunque cercando di girare la frittata sul concetto e prendi tutti per analfabeti funzionali, ritorno nel mio buco.
già la 9/36 inizia ad avere senso anche su strada, penso che oltre alla 3T strada, nei montaggi custom avrà un discreto successo.
andry96
Ammiraglia
Rispondo solo per cercare di chiudere questa polemica abbastanza inutile
Credo vi sfugga il fatto che non ha detto di farli in pianura da solo....
E penso sia normale che in qualche pedalata capitino strade in cui si riesce a stare a quella velocità senza sforzi disumani, vuoi per pendenza, vento o scie
I gruppi Campagnolo sono da sempre i gruppi più belli che ci siano.che poi costino di più e la gente scelga altro,è un altro discorso,ma la qualità e l'estetica dei prodotti Campagnolo sono eccelse.
Difficoltà di respirazione... Nichilismo o, peggio, scomparsa di sensi come olfatto e percezione scorrevolezza... Hai fatto il tampone?Solo a me le pulsazioni si alzano già a 35 km/h?
Ha criticato la scelta di uno che aveva la cassetta col 15 salvo dire 3 post dopo che a lui il 15 fa fare i 40 kmh e gli è necessario. Ma di che parliamo?
Per il resto fidati, che a 40 kmh non ci va manco in discesa, altro che in gruppo. Che poi anche in gruppo a 40 kmh bisogna essere belli allenati per andarci....nulla di estremo, ma con bella gamba si. Non parliamo di andarci 1 minuto, ma di andarci costanti sì da beneficiare di un rapporto piuttosto di un altro senza alzare troppo i battiti.
Pronto, c'è qualcuno che vuole parlare di un gruppo gravel?
bonny92
Scalatore
A me si alzano anche a star seduto a leggere il forum, ho risolto non usando il cardio sia in bici sia seduto mentre leggo il forum, se non lo vedo non esiste (Cit.)Solo a me le pulsazioni si alzano già a 35 km/h?
40 all'ora in pianura non è questa velocità assurda da farsi venire un infarto...io ne conosco diversi che a 40 all'ora ti portano a spasso per mezza giornata...e non sono ciclisti da giro d'Italia.
Io non conosco il grado di preparazione e allenamento di @golias ,ma non mi sembra una cosa così impossibile per un cicloamatore.