Si l'ho misurato, ma non c'entra nulla con il discorso del cherosene corrosivo. La catena sembra nuova, i metalli non vengono intaccati da idrocarburi e diluenti. Senza se e senza ma.
Il cherosene non è corrosivo per i metalli, al limite per i trattamenti superficiali, sono d'accordo.
Pulisco la trasmissione ogni 400/500 km con Chanteclair, poi petrolio bianco miscelato al 10% con olio.
Come ho già scritto Arexons al rame, viene usato dai meccanici auto/moto che lo applicano fra il pistone e la pasticca dei freni per evitare i fischi, ma funziona benissimo anche per un uso completamente diverso come fo io.
Bah conoscendo quel tipo di grasso li immagino lo schifo che si fa sulla trasmissione
Il graso al rame ha proprietà antigrippaggio principalmente che io sappia, non è il miglior grasso da usare per la lubrificazione, viene effettivamente usato per silenziare i freni delle auto
Conosco bene quel tipo di grasso, non mi sognerei mai di metterlo sulla catena è un grasso antigrippaggio, non ha alcun senso usarlo per lubrificare una catena
Non sono uno che fa tantissimi Km (penso 2-3K all'anno), inoltre ho abbandonato la bici, dopo aver ridotto le uscite, per 17 anni, riprendendola dopo il lockdown. Aggiungi anche che forse i materiali di 30 anni fa erano un po' più robusti, fatto sta che la catena è ancora su ed ha meno dello 0.5% di usura.
Forse un bagnetto di modestia non ti farebbe male visto che la catena che sto usando è in ottime condizioni dopo oltre 8000 km.
Così come non mi serve provare la carbonara con la maionese per sapere che è una schifezza non mi serve mettere quel grasso sulla catena per sapere che è una porcata
Non è che hai una foto di come viene?
Principalmente mi fa strano anche a me però alla fine il meglio che ho provato è quel grasso che c'è di serie sulle catene shimano, dove gli tolgo giusto il grosso sulle maglie esterne ed è perfetto per me, il problema è che prima o poi mi tocca levarlo anche se ci faccio diversi km prima.
È un uso un po' diverso per condizioni e dimensioni della catena
Quello che uso io è in tubetti si chiama: Arexons 8160 antifischio per freni , si trova da chi vende accessori/ricambi auto e ovviamente su Amazon ecc.
Beh quello si chiaramente sarebbe solo una cosa esterna, se però per qualche ragione a me sconosciuta rimane silenziosa e pure pulita... sono scettico eh però non so perché la cosa mi attiraIl grasso che ci mettono all'inizio infatti fa un pastonene tremendo, quello al rame potrebbe pure fare di peggio, poi spalmarlo pure sugli ingranaggi
In più il grasso che mettono in fabbrica viene fatto penetrare all'interno della catena, mentre se lo spalmi solo fuori serve a poco
PulitissimaBeh quello si chiaramente sarebbe solo una cosa esterna, se però per qualche ragione a me sconosciuta rimane silenziosa e pure pulita... sono scettico eh però non so perché la cosa mi attira
