GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!

[igor_ferro]

La presento anche qui???
La mia Gravellina un popò intopata (Decathlon Triban GRVL120).

Qui appena è arrivata...
Vedi l'allegato 313886

Qui "moderatamente" modificata (sella, attacco, dischi e altre piccolezze).
Vedi l'allegato 313888

Qui nella "versione" attuale.

Vedi l'allegato 313889 Ho sostituito i freni con degli ibridi al posto dei meccanici.
Vedi l'allegato 313890

Guarnitura 32 denti (mooooolto mtb), pignoni Deore 11/42 e copertoni Panaracer Gravelking EXT 38 TR.
Vedi l'allegato 313891

Vedi l'allegato 313892

beh beh beh

bellina proprio

Prodotti bici scontati

 

[Lanfi]

Bellina....guarnitura da 32 denti per me con il 42 dietro assolutamente necessaria se si vogliono affrontare senza scendere rampe brevi ma supertoste (magari non su asfalto) come capita di fare in mtb e potrebbe capitare di fare con la gravel.

Il problema è che poi ti trovi scoperto sul veloce.....chiaramente, basta non andarci veloce.....però se ti capita un pezzo di asfalto dove si può pedalare bene il 32x11 risulta davvero un po' cortino.

 

[kikhit]

Bellina....guarnitura da 32 denti per me con il 42 dietro assolutamente necessaria se si vogliono affrontare senza scendere rampe brevi ma supertoste (magari non su asfalto) come capita di fare in mtb e potrebbe capitare di fare con la gravel.

Il problema è che poi ti trovi scoperto sul veloce.....chiaramente, basta non andarci veloce.....però se ti capita un pezzo di asfalto dove si può pedalare bene il 32x11 risulta davvero un po' cortino.

Infatti, per fortuna, ci sono ancora ottime soluzioni con la doppia E lo dice uno come me che usa in mtb il mono da quando non c'erano ancora praticamente gruppi dedicati.

 

[tiziano]

Si @Lanfi , è una "coperta corta" ma per l'uso che ne faccio e per il periodo invernale può andare...inoltre, rispetto alla guarnitura originale, quella che ho montato ha la corona sostituibile, infatti avrei intenzione di prendere una 36 denti da usare in base al percorso.

@kikhit con me sfondi una porta aperta...da cicloturista quale sono sarei per la doppia anche sulle mtb e invece ne ho 2 entrambe mono.
Nel caso specifico la Triban Gravel 120 è offerta solo con monocorona...per quel che costa me la son fatta andar bene!

 

[Mich974]

Si @Lanfi , è una "coperta corta" ma per l'uso che ne faccio e per il periodo invernale può andare...inoltre, rispetto alla guarnitura originale, quella che ho montato ha la corona sostituibile, infatti avrei intenzione di prendere una 36 denti da usare in base al percorso.

@kikhit con me sfondi una porta aperta...da cicloturista quale sono sarei per la doppia anche sulle mtb e invece ne ho 2 entrambe mono.
Nel caso specifico la Triban Gravel 120 è offerta solo con monocorona...per quel che costa me la son fatta andar bene!

Mono sempre....ma 32/11 con gravel è veramente poco ...almeno un 38

 

[katanaman]

Trovato un telaio che mi piaceva e montato con qualcosa che era fermo in garage. Nordest Alabarda 2.
Per ora montata mono 38, ma devo inventare una soluzione per la guarnitura GRX 46/30, dato che non ha occhielli per passaguaina e devo trovare un deragliatore che abbia un fermaguaina integrato. Per ora va bene così. Dato che sono mtbiker di origine, ho deciso di testarla in versione mullet. (Gravel e mullet nella stessa bici in questo periodo è roba da veri influencer)......
Mandi Gianluca.

 

[faris]

Trovato un telaio che mi piaceva e montato con qualcosa che era fermo in garage. Nordest Alabarda 2. Vedi l'allegato 314179 Vedi l'allegato 314180 Vedi l'allegato 314181
Per ora montata mono 38, ma devo inventare una soluzione per la guarnitura GRX 46/30, dato che non ha occhielli per passaguaina e devo trovare un deragliatore che abbia un fermaguaina integrato. Per ora va bene così. Dato che sono mtbiker di origine, ho deciso di testarla in versione mullet. (Gravel e mullet nella stessa bici in questo periodo è roba da veri influencer)......
Mandi Gianluca.

Troppo avanti!

 

[tiziano]

Mono sempre....ma 32/11 con gravel è veramente poco ...almeno un 38

Beh...il 38 ce l'ho da parte, era di serie ma per l'uso che ne stavo facendo (più in stile mtb) era troppo stradale.
Purtroppo sulle pedivelle di serie non è possibile sostituire la corona (è tutta un pezzo, forse il componente più "sottotono" della bici) e allora ho sostituito il tutto con una guarnitura con dentatura da 32 (in questo caso sostituibile) acquistata per 31€.

 

[alespg]

Trovato un telaio che mi piaceva e montato con qualcosa che era fermo in garage. Nordest Alabarda 2. Vedi l'allegato 314179 Vedi l'allegato 314180 Vedi l'allegato 314181
Per ora montata mono 38, ma devo inventare una soluzione per la guarnitura GRX 46/30, dato che non ha occhielli per passaguaina e devo trovare un deragliatore che abbia un fermaguaina integrato. Per ora va bene così. Dato che sono mtbiker di origine, ho deciso di testarla in versione mullet. (Gravel e mullet nella stessa bici in questo periodo è roba da veri influencer)......
Mandi Gianluca.

bella bici, solo che in versione mullet sembra troppo ''seduta''.

 

[minodoc3]

Trovato un telaio che mi piaceva e montato con qualcosa che era fermo in garage. Nordest Alabarda 2. Vedi l'allegato 314179 Vedi l'allegato 314180 Vedi l'allegato 314181
Per ora montata mono 38, ma devo inventare una soluzione per la guarnitura GRX 46/30, dato che non ha occhielli per passaguaina e devo trovare un deragliatore che abbia un fermaguaina integrato. Per ora va bene così. Dato che sono mtbiker di origine, ho deciso di testarla in versione mullet. (Gravel e mullet nella stessa bici in questo periodo è roba da veri influencer)......
Mandi Gianluca.

Rifotografa su sfondo chiaro, così si vede poco o nulla.

 

[kikhit]

Trovato un telaio che mi piaceva e montato con qualcosa che era fermo in garage. Nordest Alabarda 2. Vedi l'allegato 314179 Vedi l'allegato 314180 Vedi l'allegato 314181
Per ora montata mono 38, ma devo inventare una soluzione per la guarnitura GRX 46/30, dato che non ha occhielli per passaguaina e devo trovare un deragliatore che abbia un fermaguaina integrato. Per ora va bene così. Dato che sono mtbiker di origine, ho deciso di testarla in versione mullet. (Gravel e mullet nella stessa bici in questo periodo è roba da veri influencer)......
Mandi Gianluca.

Sull’Albarda 2 ci ho fatto circa 2500km e tanto dislivello, ha geometrie che mi piacciono molto, ti divertirai parecchio! Io ho la doppia 48-31 e un deragliatore grx, non servono fermaguaina, è integrato nel deragliatore stesso. La guaina del deragliatore la fascetti a quella del posteriore lungo l’obliquo e sei a posto.

 

[faris]

Si @Lanfi , è una "coperta corta" ma per l'uso che ne faccio e per il periodo invernale può andare...inoltre, rispetto alla guarnitura originale, quella che ho montato ha la corona sostituibile, infatti avrei intenzione di prendere una 36 denti da usare in base al percorso.

Per ora montata mono 38, ma devo inventare una soluzione per la guarnitura GRX 46/30, dato che non ha occhielli per passaguaina e devo trovare un deragliatore che abbia un fermaguaina integrato.

Se posso permettermi provo a proporre la soluzione che ho scelto io... forse un pochino talebana!

Ho assemblato la mia gravel scegliendo di avere solo il cambio posteriore e sfruttando l'ampio range del 12v Force Axs 10-36 e infatti ho battezzato la mia piccolina XMONO.
Ho messo una guarnitura cinese Xrace per poter sostituire facilmente le corone 34-40-42-44 prese assieme alla guarnitura (il tutto alla stratosferica cifra di 103 euri!).
Tutto bene nei normali giri misti bitume-polvere... fino a quando l'ingordigia mi ha portato ad osare su percorsi più tosti... ecco che la coperta si è mostrata troppo lunga o troppo corta... e allora?

Premesse:
- Ho la catena paraffinata con Squirt (tutte e 4 le mie bc sono senza olio: bitumara con vaselina tecnica, gravel, 29" e vecchia 26" in Nivacrom con Squirt).
- Potrei spendere 200 euri e mettere deragliatore Axs senza preoccuparmi di cablaggi e mazzi vari.
- Non posso cambiare il nome della mia piccolina.
- I giri gravel sono a livello mentale superiore... quasi zen... la velocità e la frenesia sono da usarsi con cautela!
In definitiva ho semplicemente affiancato la 34 alla 42 (nel mio caso combinazione più versatile) e deraglio con la manina.
Ad essere sincero ho una lamina di alluminio infilata sul supporto gps e sfilandola al bisogno mi permette di deragliare anche durante la pedalata. Ormai sono diventato abbastanza bravo e nei pochi casi in cui faccio cilecca mi fermo e, sfruttando il fatto che la catena squirtata è sempre pulita, non mi preoccupo di manovrarla.

Ma dico volete mettere la pulizia del telaio senza deragliatore?!?
La pulizia dei ditini è comunque fattibile!

Buone pedalate

 

[alespg]

Se posso permettermi provo a proporre la soluzione che ho scelto io... forse un pochino talebana!

Ho assemblato la mia gravel scegliendo di avere solo il cambio posteriore e sfruttando l'ampio range del 12v Force Axs 10-36 e infatti ho battezzato la mia piccolina XMONO.
Ho messo una guarnitura cinese Xrace per poter sostituire facilmente le corone 34-40-42-44 prese assieme alla guarnitura (il tutto alla stratosferica cifra di 103 euri!).
Tutto bene nei normali giri misti bitume-polvere... fino a quando l'ingordigia mi ha portato ad osare su percorsi più tosti... ecco che la coperta si è mostrata troppo lunga o troppo corta... e allora?

Premesse:
- Ho la catena paraffinata con Squirt (tutte e 4 le mie bc sono senza olio: bitumara con vaselina tecnica, gravel, 29" e vecchia 26" in Nivacrom con Squirt).
- Potrei spendere 200 euri e mettere deragliatore Axs senza preoccuparmi di cablaggi e mazzi vari.
- Non posso cambiare il nome della mia piccolina.
- I giri gravel sono a livello mentale superiore... quasi zen... la velocità e la frenesia sono da usarsi con cautela!
In definitiva ho semplicemente affiancato la 34 alla 42 (nel mio caso combinazione più versatile) e deraglio con la manina.
Ad essere sincero ho una lamina di alluminio infilata sul supporto gps e sfilandola al bisogno mi permette di deragliare anche durante la pedalata. Ormai sono diventato abbastanza bravo e nei pochi casi in cui faccio cilecca mi fermo e, sfruttando il fatto che la catena squirtata è sempre pulita, non mi preoccupo di manovrarla.

Ma dico volete mettere la pulizia del telaio senza deragliatore?!?
La pulizia dei ditini è comunque fattibile!

Buone pedalate


Vedi l'allegato 314314 Vedi l'allegato 314315

bella bici, per il deragliamento manuale....viva lo zen!

 

[tiziano]

Se posso permettermi provo a proporre la soluzione che ho scelto io... forse un pochino talebana!

Ho assemblato la mia gravel scegliendo di avere solo il cambio posteriore e sfruttando l'ampio range del 12v Force Axs 10-36 e infatti ho battezzato la mia piccolina XMONO.
Ho messo una guarnitura cinese Xrace per poter sostituire facilmente le corone 34-40-42-44 prese assieme alla guarnitura (il tutto alla stratosferica cifra di 103 euri!).
Tutto bene nei normali giri misti bitume-polvere... fino a quando l'ingordigia mi ha portato ad osare su percorsi più tosti... ecco che la coperta si è mostrata troppo lunga o troppo corta... e allora?

Premesse:
- Ho la catena paraffinata con Squirt (tutte e 4 le mie bc sono senza olio: bitumara con vaselina tecnica, gravel, 29" e vecchia 26" in Nivacrom con Squirt).
- Potrei spendere 200 euri e mettere deragliatore Axs senza preoccuparmi di cablaggi e mazzi vari.
- Non posso cambiare il nome della mia piccolina.
- I giri gravel sono a livello mentale superiore... quasi zen... la velocità e la frenesia sono da usarsi con cautela!
In definitiva ho semplicemente affiancato la 34 alla 42 (nel mio caso combinazione più versatile) e deraglio con la manina.
Ad essere sincero ho una lamina di alluminio infilata sul supporto gps e sfilandola al bisogno mi permette di deragliare anche durante la pedalata. Ormai sono diventato abbastanza bravo e nei pochi casi in cui faccio cilecca mi fermo e, sfruttando il fatto che la catena squirtata è sempre pulita, non mi preoccupo di manovrarla.

Ma dico volete mettere la pulizia del telaio senza deragliatore?!?
La pulizia dei ditini è comunque fattibile!

Buone pedalate


Vedi l'allegato 314314 Vedi l'allegato 314315

La guarnitura che ho messo può montare anche la corona piccola (è una 104/64).
Avevo pensato anch'io alla tua soluzione...quasi quasi...
Tanto le corse non le faccio, posso anche "deragliare a mano".

 

[bigio65]

Se posso permettermi provo a proporre la soluzione che ho scelto io... forse un pochino talebana!

Ho assemblato la mia gravel scegliendo di avere solo il cambio posteriore e sfruttando l'ampio range del 12v Force Axs 10-36 e infatti ho battezzato la mia piccolina XMONO.
Ho messo una guarnitura cinese Xrace per poter sostituire facilmente le corone 34-40-42-44 prese assieme alla guarnitura (il tutto alla stratosferica cifra di 103 euri!).
Tutto bene nei normali giri misti bitume-polvere... fino a quando l'ingordigia mi ha portato ad osare su percorsi più tosti... ecco che la coperta si è mostrata troppo lunga o troppo corta... e allora?

Premesse:
- Ho la catena paraffinata con Squirt (tutte e 4 le mie bc sono senza olio: bitumara con vaselina tecnica, gravel, 29" e vecchia 26" in Nivacrom con Squirt).
- Potrei spendere 200 euri e mettere deragliatore Axs senza preoccuparmi di cablaggi e mazzi vari.
- Non posso cambiare il nome della mia piccolina.
- I giri gravel sono a livello mentale superiore... quasi zen... la velocità e la frenesia sono da usarsi con cautela!
In definitiva ho semplicemente affiancato la 34 alla 42 (nel mio caso combinazione più versatile) e deraglio con la manina.
Ad essere sincero ho una lamina di alluminio infilata sul supporto gps e sfilandola al bisogno mi permette di deragliare anche durante la pedalata. Ormai sono diventato abbastanza bravo e nei pochi casi in cui faccio cilecca mi fermo e, sfruttando il fatto che la catena squirtata è sempre pulita, non mi preoccupo di manovrarla.

Ma dico volete mettere la pulizia del telaio senza deragliatore?!?
La pulizia dei ditini è comunque fattibile!

Buone pedalate

Ciao, interessante, potresti mandare qualche foto dettagliata della doppia "monocorona"?

 

[Alextv56]

Se posso permettermi provo a proporre la soluzione che ho scelto io... forse un pochino talebana!

Ho assemblato la mia gravel scegliendo di avere solo il cambio posteriore e sfruttando l'ampio range del 12v Force Axs 10-36 e infatti ho battezzato la mia piccolina XMONO.
Ho messo una guarnitura cinese Xrace per poter sostituire facilmente le corone 34-40-42-44 prese assieme alla guarnitura (il tutto alla stratosferica cifra di 103 euri!).
Tutto bene nei normali giri misti bitume-polvere... fino a quando l'ingordigia mi ha portato ad osare su percorsi più tosti... ecco che la coperta si è mostrata troppo lunga o troppo corta... e allora?

Premesse:
- Ho la catena paraffinata con Squirt (tutte e 4 le mie bc sono senza olio: bitumara con vaselina tecnica, gravel, 29" e vecchia 26" in Nivacrom con Squirt).
- Potrei spendere 200 euri e mettere deragliatore Axs senza preoccuparmi di cablaggi e mazzi vari.
- Non posso cambiare il nome della mia piccolina.
- I giri gravel sono a livello mentale superiore... quasi zen... la velocità e la frenesia sono da usarsi con cautela!
In definitiva ho semplicemente affiancato la 34 alla 42 (nel mio caso combinazione più versatile) e deraglio con la manina.
Ad essere sincero ho una lamina di alluminio infilata sul supporto gps e sfilandola al bisogno mi permette di deragliare anche durante la pedalata. Ormai sono diventato abbastanza bravo e nei pochi casi in cui faccio cilecca mi fermo e, sfruttando il fatto che la catena squirtata è sempre pulita, non mi preoccupo di manovrarla.

Ma dico volete mettere la pulizia del telaio senza deragliatore?!?
La pulizia dei ditini è comunque fattibile!

Buone pedalate


Vedi l'allegato 314314 Vedi l'allegato 314315

Che manubrio hai montato? Mi piace molto!

 

[faris]

Ciao, interessante, potresti mandare qualche foto dettagliata della doppia "monocorona"?

Appena rientrato da giretto e quindi ti becchi la bambina bella impolverata

 

[faris]

La lamina nera che vedi nella seconda foto del precedente post è un accrocchio (sempre in alluminio) che ho fatto per non far cadere la catena all'interno durante deragliate maldestre (qui dettaglio).
Metto dettaglio anche del mio deragliatore manuale da usare in pedalata e suo nascondiglio

 

[Nibalone]

La lamina nera che vedi nella seconda foto del precedente post è un accrocchio (sempre in alluminio) che ho fatto per non far cadere la catena all'interno durante deragliate maldestre (qui dettaglio).
Metto dettaglio anche Vedi l'allegato 314456 Vedi l'allegato 314457 Vedi l'allegato 314458 del mio deragliatore manuale da usare in pedalata e suo nascondiglio

Secondo me sei semplicemente un genio o in subordine un genio semplice.
Se posso, di cosa ti occupi nella vita?

 

[faris]

Che manubrio hai montato? Mi piace molto!

Grazie mille!
Per non farmi bannare per troppi ot metto link a presentazione:

arrivano i telai senza cavi a vista

3115€ dopo un po' di trattativa. Se non mi interessavano il Di2 e i cerchi tubeless da 38mm per pneumatici da 28C il prezzo sarebbe sceso parecchio.... Peso?

www.bdc-mag.com