Gare Roglič si prende la maglia rosa e il Giro 2023
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Zonzolo
Apprendista Passista
Mi sembra strano che in salita la catena si possa infilare fra i raggi e l'ultimo pignone prendendo una buca.
Succede, a prescindere, se il cambio é regolato male e il fine corsa glielo consente, ma non ha bisogno di una buca per farlo, basta una cambiata di rapporto.
La frustata della catena quando prendi una buca in salita fa scendere la catena sulla scatola del movimento perché la catena cerca di tornare "dritta".
Come sia andata davvero probabilmente non lo sapremo mai.
premessa: dal divano è impossibile avere la certezza di come siano andate le cose.
la mia ipotesi è che il meccanico al fine di agevolare la salita sull'ultimo pignone abbia regolato il cambio un pelino più verso l'interno (capita spesso di doverlo fare con alcuni pacchi pignoni che hanno un salto importante sull'ultimo rapporto) e abbia lasciato (volutamente o magari per semplice dimenticanza) un po' di gioco sul fine corsa.
la buca ha potuto causare una deformazione che ha fatto cadere la catena sull'interno.
il fatto "nuovo" è che in due occasioni determinati Roglic e la sua squadra hanno deciso di usare una soluzione non convenzionale, convinti che in queste occasioni rapprentasse addirittura un vantaggio...
ovviamente non mi aspetto che al tour tutti utilizzino il monocorona, ma magari che in situazioni simili possa rappresentare un'alternativa.
Comunque su quello scalino la bici di Roglic (che ha evidentemente sbagliato traiettoria, facile scriverlo da seduti per carità, ma alla fine è quello che è successo) deve essersi deformata non poco nell'impatto e per regolazioni al limite e magari non proprio consuetidinarie per i meccanici come quelle di ieri, è successo il pasticcio.
P.S. Dite la verità, ma come è divertente stare qui a sparare congetture senza lo straccio di un dato o di una prova?
P.S. Dite la verità, ma come è divertente stare qui a sparare congetture senza lo straccio di un dato o di una prova?
Tifi contro la Ineos e la F1 (non so contro chi ma ci può stare)e non capisci chi tifa contro nel calcio...mah, nel calcio una tifa una squadra x sempre e la squadra è sempre quella a prescindere dai giocatori ed è ovvio tifare contro l'avversario nel ciclismo le squadre vanno e vengono si tifa x un atleta(o più)e magari contro il suo avversario diretto, da casa però, ma sulle strade si incoraggia sempre tutti perché quello che conta di più sono le emozioni che danno ( tante volte mi ha dato emozioni atleti che non mi piacevano vedi Froome al Giro)e cmq è uno sport individuale diverso da quelli di squadra
Più che mai ora viene da chiedersi come sarebbe stato questo Giro se Remco non avesse abbandonato...più che Remco chissà con Teo se non fosse caduto (ma con i se e con i ma)che x me ne aveva più di Thomas e cmq la strategia Ineos sarebbe stata diversa, ricordo che la Ineos ha finito con quattro uomini(se non sbaglio) di cui 3 nei primi 10 mentre la Jumbo era al completo(e non ha mai tirato) cmq Roglic ha meritato, dopo il guasto ha tirato a tutta come se non ci fosse un domani(e deve ringraziare anche Kuss x la tappa del Bondone)
Per me è difficile capire cosa sia successo.. sta di fatto che Rogla ha fatto 2 pedalate a vuoto come se la catena girasse non in presa, dalla foto postata da Marco non mi pare di vedere la catena tra pignone e raggi.
Cmq grazie a dio gli è andata bene
Cmq grazie a dio gli è andata bene
Il monocorona che si usa in mtb dici? Su percorsi "leggermente" più accidentati della colata di cemento fatta dai corridori.
Quindi potrebbe essere il fine corsa regolato male e/o catena lunga? La frizione che non ha funzionato a dovere?
Ha perso aderenza e gli è andata a vuoto la pedalata, e per la pendenza si è fermato, non mi sembra gli sia scesa la catena, di è rimesso in pedali in posizione per ripartire, e meno male il meccanico ci ha messo poco a realizzare che gli bastava solo una spinta
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 12.232
- 14.773
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Quando lo perse con Poga gli ando a fare i complimenti per primo durante l'intevista, sta volta è lui a festeggiare!
A dire la verità nelle prime parole dette dopo la tappa a domanda (non chiarissima) su "cosa fosse successo" ha detto "ho sbagliato io" .Hai assolutamente ragione Diretur.
La catena cade dietro, nel momento in cui prende la botta. Come hai detto, col mono davanti, la catena non cade in queste condizioni.
A me era parso subito così, ma i telecronisti che (a mio avviso) mai pedalarono con un monocorona pontificavano diversamente...vabbè.
Mi spingo pure a dire che probabilmente Roglic ha cambiato (non si era reso conto dello scalino) e così la catena è caduta. Propendo per un errore di Primoz (che mai lo ammetterà...) piuttosto che per un problema meccanico.
Ovviamente non lo sapremo mai...ma perché non fare un po' di letteratura?
Si vede che voleva andare più agile è ha dato un altra botta al cambio a salire
Dai gli è andata di lusso ma se l'è meritata
anche perchè secondo me l'inglisc men è andato in crisi su quelle pendenze.
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
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E certo, sta estate una assieme?
Senza bici perö, non sono in grado...
buon giorno a tutti
vi allego la classifica delle ultime olimpiadi prova a cronometro; una cronoscalalta magari un meno dura di quella del giro ma tant'e':
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12. Geraint Thomas Great Britain + 2:42
quindi in realta sabato Thomas ha fatto 2' meglio delle olimpiadi, va bebh 15'' per la catena
vi allego la classifica delle ultime olimpiadi prova a cronometro; una cronoscalalta magari un meno dura di quella del giro ma tant'e':
1. Primoz Roglic Slovenia 55:04
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12. Geraint Thomas Great Britain + 2:42
quindi in realta sabato Thomas ha fatto 2' meglio delle olimpiadi, va bebh 15'' per la catena
Su Eurosport Gregorio dice "gli è scesa la catena dietro" mentre Magrini subito dopo dice "gli è scesa la catena davanti".
A me sembra che gli sia scesa davanti e Roglic la rimette a mano e poi fa girare i pedali.
Di solito se scende dietro i pedali non girano a vuoto come è successo in questo caso perché la catena si incastra.
A me sembra che gli sia scesa davanti e Roglic la rimette a mano e poi fa girare i pedali.
Di solito se scende dietro i pedali non girano a vuoto come è successo in questo caso perché la catena si incastra.
se fosse caduta avanti sarebbero servite 2 mani per poterla rimettere a posto. la molla del cambio è veramente dura e con una mano sola non ci sarebbe potuto riuscire.
poi si vede dalle immagini che finisce dietro ma per sua fortuna non si incastra.
roglic scende dalla bici, scala un rapporto, gira i pedali e la catena torna al suo posto.