ma valà, il perchè lo spiegato sopra... quante gare in pista hai fatto e/o quanti pignoni pista hai montato e smontato?
grazie, sapevo del problema ma non ne conoscevo l'origine!confermo e ti spiego il perchè: la miglior catena in assoluto per la pista è la IZUMI (giapponese) scelta anche dal team di Ganna che ha le maglie di qualche decimo di mm più alte per ingranare meglio sui denti (che son delle bestie da 1/8"), infatti se la linea catena non è perfetta la izumi la "senti" gracchiare sempre un po'. Ora questa altezza fa sì che l'anello di chiusura del pignone (su filetto inverso) debba esser specifico e ribassato per non entrare in contatto con la catena e quindi è una bella seccatura oltre ad esser più esile...ed in pista non abbiamo mai la dinamometrica, andiamo a violenza
io non ho ancora avuto modo di affiancare più bici da corsa, nel breve periodo che mi è capitato c'era troppa disparità e usavo solo quello più nuova. Dopo il primo anno di bici (ormai 20 anni fa) con i manettini sull'obliquo ho sempre avuto bici campagnolo, prima veloce 9v, poi nei vari adattamenti della crescita con telai "recuperati" ho fatto fatto un upgrade con veloce 10v con gli ergopower stile ultra-shift, una rivoluzione bellissima!
non la usava Ganna la controghiera.
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dai un'occhiata su questi studi.
l'efficienza non è costante, infatti diminuisce con l'aumento di velocità e aumenta con l'aumento della potenza.
variando l'efficienza è ovvio che varino gli attriti.
ma parliamo di numeri da laboratorio, 0,5 watt a parità di sviluppo metrico tra combinazioni diverse di pacco e corona secondo lo studio fatto da ceramic speed
quindi non trovo riferimenti a percentuali del 5% della potenza... 15 watt a 300 watt sarebbero un'enormità...
usi un qualsiasi pm?
questo va oltre il ridicolo. ci estingueremo prima del previstoOrmai, con tutte le comunicazioni di watt risparmiati per migliorie aerodinamiche, riduzione attriti meccanico e di peso delle bici quello che mi aspetto quando uscirò in bici fra qualche anno è più o meno questo...
E poi vedrò il giro sulla traccia Strava
quella però è la bici da inseguimento, suppongo usi un rapporto diverso tra uno sforzo di 4' (anche meno se a squadre) e il record dell'ora!non la usava Ganna la controghiera.
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1,257 likes, 17 comments - jocarini83 on April 21, 2022
non la usava Ganna la controghiera.
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Il fatto che un marchio come Campagnolo non produca più un gruppo rim è assolutamente qualcosa di indifendibile. (Producendo oltretutto ancora ruote rim...)confermo e ti spiego il perchè: la miglior catena in assoluto per la pista è la IZUMI (giapponese) scelta anche dal team di Ganna che ha le maglie di qualche decimo di mm più alte per ingranare meglio sui denti (che son delle bestie da 1/8"), infatti se la linea catena non è perfetta la izumi la "senti" gracchiare sempre un po'. Ora questa altezza fa sì che l'anello di chiusura del pignone (su filetto inverso) debba esser specifico e ribassato per non entrare in contatto con la catena e quindi è una bella seccatura oltre ad esser più esile...ed in pista non abbiamo mai la dinamometrica, andiamo a violenza
Detto questo sono un fan oltre lo sfegatato di campagnolo (ho in uso 4 bici con tutte e 4 le possibilità 10-11-12-13v, giusto per chiarire...)
Ho vissuto il passaggio da 10 a 11v come una gran bella ottimizzazione ma il passaggio da 11 a 12 per me è stato rivoluzionario: nei miei soliti giri uso meno di 1/3 delle volte il deragliatore anteriore e la fluidità e la sensazione sugli sviluppi la trovo qualcosa di davvero deliziosa, con l'esilità della catena a 12 poi gli incroci non diventano più un problema tangibile ed è tutto davvero fantastico...
Ora questo gruppo mi lascia un po' come il gattino che fa il pollicione ma ha gli occhi lucidi...
Sparisce il tasto al pollice, dopo l'enorme lavoro fatto sull'ekar per renderlo perfetto in tutte le prese, non ho capito se le batterie tra cambio e deragliatore sono intercambiabili ma mi par di no ed è un peccato, ok la partenza con il 10 ma almeno il 32 per noi umani poteva restare (con il 48-32 sarebbe perfettissimo tutto) anche se dò già per scontato che la "vecchia" cassetta 11-32 resti compatibile al 100%... e poi, diamine solo disc! che poi, sant'iddio, quanto può esser complesso ingegnerizzare un comando con al posto di serbatoio olio e tubo metterci un cavo nella sua guaina? a mio avviso pochissimo e tutto il resto non ha minimamente bisogno di revisione, idem la possibilità di montare un corpetto n3w sulle ultime ruote rim di campagnolo che non sono poche e sono ancora il riferimento del mercato (ho le bora wto e son clamorose).
Chiaramente al solito mi metto alla finestra (son passato a 12 lo scorso anno) e vedrò tutta la cascata di applicazione del top di gamma sulle fasce "umane" del catalogo che mi hanno sempre dato grandi soddisfazioni.... l'unico super record che ho in garage ha 6v ed è perfetto ancora oggi.
comunque nel record dell'ora, non si usa la controghiera. può sembrare impossibile, ma in un record dell'ora non hai bisogno di skiddare.
Se voi non glieli comprate, i gruppi rim brake, o non comprate le bici rim brake montate Campagnolo, Campagnolo non produce più gruppi rim brake. easy.
Cosa vai controcorrente, che anche se produci roba controcorrente non la comprano neanche quelli che li esortano ad andare controcorrente?
l'unica cosa che ha migliore del red è un maggior salto da 16d tra corone, che avrebbe però trovato ragione in un pacco pignoni con meno salti. alla fine quel pignone da 10 potevano sacrificarlo per fare una scalarura più ravvicinata. con un 11 poi avrebbero potuto far 3 guarniture con corona piu grande 52/49/45.
con un'apertura 11t avrebbero dovuto proporre per rimanere in linea "more or less" guarniture 54/50/46 ma con delta 18±1 denti (sempre arrotondando vedi esempi 50x10=55x11 anche se ho indicato 54).
si hai ragione, con l'11 il 52 non basta per un prof, ma va bene per un top amatore e basta,
puoi dire che c'è una perdita di efficienza abbastanza sensibile con un pignone da 10 rispetto ad uno da 11 però è tutto rapportato in modo diverso, questo è il confronto tra un 12v shimano con 52-36 ed 11-30 in alto, in basso invece nuovo campagnolo con 48-32 davanti e 10-27 dietro, l'unica differenza è che campagnolo ha salti più omogenei.
Molto interessante.
