si tutto giusto, avendo shimano ho risposto pensando all'olio minerale, che per quanto ho visto dura senza problemi circa 18 mesi se non di più, e non ho pensato agli impianti con olio dot, che è decisamente più delicato ed effettivamente è meglio sostituirlo ogni 12 mesi indipendentemente da quanto si usa la bici...
In genere sei sulla mezzoretta tra il preparare il tutto e poi rimettere via il necessario.
Concordo con la tua valutazione ma tieni conto che il consumo non è sempre e del tutto lineare, più che il disco e le pastiglie si consumano e più la velocità del consumo stesso tende ad aumentare rispetto all' inizio.
Posso dare un suggerimento? un sacco della spazzatura condominale tagliato sui lati, in modo da avere una specie di "tappeto" sacrificabile.
questo è vero, me ne rendevo conto quando giravo in pista con la macchina, la prima metà delle pastiglie mi durava un 25-30% in più rispetto alla seconda metà (mentre sui dischi in realtà era uguale), ma considerando che lo stress è leggermente diverso non è detto che l'usura tra la prima e la seconda metà sia così diversa, ma di certo un pochetto di differenza potrebbe starci...magari arrivo a metà con 8000km e poi in altri 7000 finiscono, sarebbe comunque molto buono...
a questo punto direi poco, o magari in modo diverso...sento diversi amici che magari in 8000km finiscono le pastiglie anteriori mentre quelle posteriori sono a metà, io di solito le finisco grossomodo insieme...Non freni ??
Concordo sulla durata esagerata delle L05 ci ho fatto più km e parecchio dislivello in più e sono ancora circa a metàNon freni ??
A me le l03 sono durate sui 6000 km, ora ho le l05, in effetti ho letto che rispetto alle serie precedenti hanno migliorato la durata, vedremo quanto ci faccio
Probabile sporco che si è mosso nel far rientrare i pistoncini a zero oppure, e spero per te propio di no, hai danneggiato l'x-ring spingendo troppo velocemente il pistoncino o in modo non lineare alla corsa.
I pistoncini una volta resettati, facendoli uscire rientrano perfettamente ed escono e rientrano in modo sincrono. Sembra funzionare tutto bene, l'unica cosa strana è la leva che sembra un po' più lenta nel ritornare in posizione dopo che è stata azionata. Dopo qualche ora o dalla sera alla mattina succede all'improvviso quello che ho spiegato. Perchè per un po' funzionano bene o poi all'improvviso si crea il problema? Il sintomo della leva lenta che cosa indica?
Non saprei.. bisognerebbe vedere la leva come lavora (intendo molla di ritorno e pistone pompa all'interno) per farlo dovresti staccare la leva e rimuovere l'attacco tubo dato che ha una sorta di valvola di ritegno, pompare e vedere come esce olio e se la leva ritorna con la forza della molla di ritorno.. lavorone e non semplicissimo.
