Infatti... e alla fine, alza e abbassa... mi son trovato in bolla considerando tutta la sella, setting scartato all'inizio,
quindi con anteriore in su... ovvio, per me ok, per un altro no.
Giusto,è un pò come per scarpe,abbigliamento,pedali ecc.... tutto troppo personale
Anch'io esco poco, e per consigli qui ci sono tanti più esperti. Posso solo dire che per me la strada giusta è stato prima regolare l'avanzamento, solo dopo le inclinazioni.
Una domanda: a parte la regolazione della sella sei certo che appoggi le ossa sempre nello stesso punto? (che dovrebbe essere quello più largo).Ok, concordo con te....ma per l'impostazione iniziale, dal momento che la sella non ha un profilo piatto (troppo facile altrimenti) bisogna rifarsi comunque a un metodo, ed è proprio a questo che mi riferivo.
Cosa vuol dire mettere in bolla quando si parla della SLR Boost? Mettere in bolla come da indicazioni di Selle Italia vuol dire avere la punta parecchio in basso rispetto la coda (diciamo nell'ordine dei 12mm, oltre 3° di inclinazione), mentre se tu la sella la metti in bolla da coda a punta come faresti con una qualsiasi sella piatta, in questo caso ti ritroveresti la punta che guarda verso l'alto e che probabilmente premerebbe troppo sulle parti molli (specialmente in presa bassa).
Il fatto stesso che in questa discussione non sia emerso un unico metodo utilizzato/riconosciuto da tutti (come ho scritto qualche pagina indietro, rileggendo velocemente tutta la discussione, avrò letto di almeno 10 "messe in bolla" differenti) credo che dica tutto.
Per quel che mi riguarda, sono partito con le indicazioni del biomeccanico (fuori bolla di 5mm), ma sentendomi scivolare leggermente in avanti ho deciso di ridurre leggermente l'inclinazione. In questo modo mi sembra di essere più stabile sulla seduta, appoggiare meglio sulle ossa ischiatiche e avvertire meno carico sulle braccia, allo stesso tempo però rischio di avvertire alla lunga qualche pressione di troppo (in questo forse sono io troppo pignolo/esigente).....al contrario, se provo ad aumentare l'inclinazione (tipo 7-8mm), inizialmente mi sembra di essere più rilassato di schiena, arrivare meglio ai comandi e di avvertire meno pressione in zona perineale, alla lunga però le cose si ribaltano e generalmente finisco per avvertire (specialmente nel post uscita) maggior indolenzimento a collo e parte bassa della schiena, maggior pressione alla parti molli, e a volte anche alle articolazioni di gomito e polso.
Ecco questa è una cosa che non ho mai capito, ovvero come mai quelle che inizialmente sembrano regolazioni più azzeccate, poi finiscono per dare risultati peggiori.
Il fatto è che l'inclinazione non è tutto e varia anche in base ad arretramento e altezza sella....infatti, anche se alla fine con la SLR Boost mi trovo tutto sommato bene e non ho problemi particolari e/o persistenti, di fatto non sono ancora pienamente soddisfatto delle combinazioni provate fino ad oggi.
Sedere indietro sulla parte larga è veramente meglio anche per me, sarà per quello che non ho la sella inclinata in avanti.
Sì infatti, se ci si appoggia correttamente sul fondo della sella ci si ritrova a dover alzare la punta e avanzare la sella, a parità di tutto il resto.
In questo contesto la sella è in bolla da coda a punta o la punta è comunque più bassa della coda?
Mi sono accorto solo ora di non averti mai risposto.
Diciamo che in più di un'occasione ho pensato le stesse cose.
Anch’io sto sperimentando varie inclinazioni e non ho ancora trovato la quadra. Non ho la sella in questione, ma una Novus EVO Boost Superflow Gravel che è una waved come la SLR Boost.Mi sono accorto solo ora di non averti mai risposto.
Per quanto riguarda l'appoggio, solitamente ricerco la parte posteriore proprio per avvertire bene l'appoggio sugli ischi e scaricare le parti molli.
Con questa SLR però devo dirti che sto facendo fatica a trovare la quadra, ovvero una regolazione che mi soddisfi sotto tutti i punti di vista.
Come ho scritto in uno degli ultimi interventi, sono ancora in fase di sperimentazione.....dopo aver iniziato a pedalare con un'inclinazione in punta di 5mm, ho provato prima a ridurre l'inclinazione a 3,5mm, poi ultimamente ho voluto provare con inclinazione di 7mm, per poi passare alla regolazione attuale che dovrebbe essere abbastanza vicina a quelle che sono le indicazioni suggerite da Selle Italia, ovvero sella in bolla da BRP a punta, con inclinazione quindi di circa 12mm.....il tutto senza toccare altezza sella, dislivello sella/manubrio e arretramento (se non quest'ultimo di qualche millimetro).
Le sensazioni, come dicevo, sono abbastanza discordanti, e ognuna presenta pregi e difetti.
Mi riservo di fare ancora qualche pedalata prima di dare un verdetto definitivo (purtroppo sto pedalando solamente su rulli), ma al momento mi sentirei di dire quanto segue:
- inclinazioni in punta fino a 4mm > appoggio maggiore e più stabile sugli ischi, la seduta rimane leggermente scoperta nella parte posteriore (rimangono fuori le punte delle ali laterali), in presa bassa (o comunque in posizione più caricata sull'avantreno) la punta rialzata si fa sentire creando alla lunga qualche pressione di troppo sulle parti molli. A mio avviso inoltre il bacino tende a retrovertere, pertanto mi ritrovo a dovermi allungare/schiacciare maggiormente per raggiungere la presa sui comandi. Nel post pedalata generalmente avverto qualche tensione di troppo a parte bassa della schiena e collo/trapezi, che generalmente svanisce nell'arco delle 24h;
- inclinazioni in punta di 7/8mm > al momento mi sentirei di dire che è la soluzione peggiore per quanto riguarda appoggio e pressioni avvertite: appoggio instabile sugli ischi, probabilmente tendo a scivolare in avanti sulla sella, pressione perineale maggiore percepita in tutte le posizioni e che permane in modo più importante anche nel post a distanza di 24h. Bacino neutro/anteroverso, più naturalezza/facilità nel raggiungere la presa sui comandi, spalle e tronco più rilassati durante la pedalata. Nel post avverto minor tensione alla parte bassa della schiena, ancora meno e/o nulla a collo e spalle, qualcosina a livello di ginocchia (parte laterale esterna);
- inclinazione in punta di circa 12mm (al momento una sola seduta su rulli abbastanza intensa) > seduta "avvolgente", sento di appoggiare con ischi e parti molli, coprendo completamente (o quasi) la seduta nella parte posteriore, e senza riscontrare pressioni eccessivamente fastidiose alle parti molli, nemmeno in presa bassa. Facilità nel raggiungere la resa sui comandi, forse anche troppa, mi sento forse anche troppo raccolto/alto di manubrio. Tronco e spalle apparentemente rilassati, anche se poi nel post ho avvertito qualche tensione meno intensa ma più persistente a spalle/zona intra scapolare alta. Tensione più importante invece alla parte esterna di entrambe le ginocchia: sella troppo bassa e/o ginocchia troppo avanzate rispetto asse del pedale?
Qualcuno mi può aiutare (in base alle sensazioni riportate) a capire come procedere per trovare la quadra?
Grazie!
Diciamo che in più di un'occasione ho pensato le stesse cose.
Concordo, anche io sono dello stesso avviso e ho sempre tirato le somme pedalando su strada.
Con meno inclinazione mi trovo molto bene a livello di seduta però mi sono accorto che oltre al premere sulle parti molli e fatica a piegare a lungo andare avverto dolori all’osso sacro. Comincio a pensare che non sia una sella per tuttiConcordo, anche io sono dello stesso avviso e ho sempre tirato le somme pedalando su strada.
Purtroppo in questo ultimo periodo mi devo accontentare di pedalare sui rulli, pertanto le considerazioni mi tocca farle su questi ultimi....poi ovviamente rivaluterei il tutto una volta tornato a pedalare su strada.
Come scrivevo ieri, mi riservo di fare ancora qualche prova con la sella inclinata in punta di circa 12mm, per poi fare una valutazione finale.
Come dicevo, sono prove che sto facendo lasciando inalterati altezza, arretramento e dislivello sella/manubrio.....probabilmente per trovare la quadra bisognerà necessariamente intervenire anche sugli altri parametri.
A tal riguardo sarei abbastanza concorde con quanto affermava @Lumi, ovvero che riducendo l'inclinazione sia poi necessario avanzare leggermente la sella (o perlomeno questa è una pensata che avevo fatto anche io), ma non sono completamente convinto che sia la soluzione giusta, anche perchè con inclinazioni ridotte ho notato di impattare/avvertire maggiormente la sella appena sotto i glutei, e poi la stessa Selle Italia consiglia una regolazione ben diversa....da qui il motivo delle ultime prove, con inclinazione importante in punta come da loro indicazioni, e cercando di capire come intervenire sugli altri parametri per vedere di far rientrare i fastidi avertiti più che altro a ginocchia e collo.
Da qui la mia richiesta di suggerimenti ai frequentatori del forum, in particolare di questa discussione (generalmente molto competenti in materia)...
Non ricordo esattamente che parole ho usato ma questo concetto non mi sembra di averlo espresso.
Post #606 che riporto.
Addirittura all'osso sacro....probabilmente con tale regolazione della sella il bacino è poco ruotato in avanti, pertanto deve sobbarcarsi di carichi maggiori che alla lunga ti creano questi fastidi/dolori, o almeno questo è quello che mi verrebbe da pensare.
Ok adesso ho capito. Provo a rimettere insieme i pezzi.
Direi tutto chiaro, ed è proprio quello che intendevo anche io, ovvero che riducendo inclinazione poi sentivo la necessità di dover avanzare la sella (prova che al momento non ho ancora fatto perchè prima voglio cercare di capire quelli che sono i risvolti modificando inclinazione senza toccare altro).
Se non ricordo male adesso pedali con inclinazione in punta di 7mm....prima invece come l'avevi regolata?
Mi è venuta una prostatite
Però mi sentirei di dire che l'inclinazione non è tutto, credo infatti che incida anche l'arretramento (e in minima parte probabilmente anche dall'altezza sella).
