Farsport, un nome una garanzia

[aratrus]

questo produttore utilizza lo strumento che si vede nel link:

Blackcat wheels: Industry 9 using Blackcat spoke tension meter calibration jig!

Blackcat wheels - handcrafted road, cyclocross, mtb wheels in Switzerland. Customized, unique and handmade wheels for your bike. Made with care and precision supporting your needs in terms of weight, stiffness and power transfer.

www.blackcatwheels.ch

Blackcat wheels: Spoke tensiometer calibration jig - production version!

Blackcat wheels - handcrafted road, cyclocross, mtb wheels in Switzerland. Customized, unique and handmade wheels for your bike. Made with care and precision supporting your needs in terms of weight, stiffness and power transfer.

www.blackcatwheels.ch

Prodotti bici scontati

 

[CiccioneInBici]

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www.blackcatwheels.ch

Blackcat wheels: Spoke tensiometer calibration jig - production version!

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www.blackcatwheels.ch

Come sospettavo, contano i passi di filettatura. Non è il massimo, ma si vede che i materiali lo consentono.

 

[andrea_1972]

segnalo questo video interessante di china cycling

azienda che fa tutto, anche i proprio mozzi, mi sembra abbastanza seria. ad un certo punto non lo hanno fatto entrare in una stanza dove appicccicano gli adesivi di brand importanti occidentali, magari ruote fatte pagare il triplo.

sicuramente nella scelta delle ruote guadagnano 1 punto a favore.

p.s. sapete che differenza c'è tra il sito farsport e wheelsfar? i prezzi sono parecchio diversi.

 

[jokerout]

Mi sa che qualcuno l’ha già chiesto e qualcuno ha anche risposto,ma non mi è chiaro.
Che differenzia tra farsport.com e wheelsfar.com?
Oltre ad avere il marchio diverso,anche i prodotti hanno nomi e disegni differenti.

 

[dalmoste]

Mi sa che qualcuno l’ha già chiesto e qualcuno ha anche risposto,ma non mi è chiaro.
Che differenzia tra farsport.com e wheelsfar.com?
Oltre ad avere il marchio diverso,anche i prodotti hanno nomi e disegni differenti.

Da quanto ne so io Farsport è la linea top con il proprio marchio, mentre wheelsfar la linea "normale"

 

[sheik yerbouti]

p.s. sapete che differenza c'è tra il sito farsport e wheelsfar? i prezzi sono parecchio diversi.

è la stessa azienda,

 

[andrea_1972]

Da quanto ne so io Farsport è la linea top con il proprio marchio, mentre wheelsfar la linea "normale"

da capire la differenza tra top e normale su una ruota assemblata con gli stessi mozzi DT/CK/tune ecc ecc.... e raggi sapim, rimane fuori solo il cerchio come differenza.

 

[andrea_1972]

è la stessa azienda,

fin qui c'ero arrivato, ma i prezzi differiscono non di poco.

 

[gushle]

fin qui c'ero arrivato, ma i prezzi differiscono non di poco.

i prezzi variano perchè sono modelli diversi, farsports.com una volta era dedicato solo al mercato interno cinese, mentre ora tratta i prodotti di più alta gamma, wheelsfar ha sempre trattato i modelli più popolari (Kaze, Feder, ecc), con le dovute proporzioni è come dire Fulcrum e Campagnolo.
Edit: resta il fatto che il metodo per comprare ruote da Farsports è contattarli direttamente, saranno poi loro a indirizzarti eventualmente sul sito o a farti un preventivo personalizzato se vuoi qualcosa che sui siti non c'è

 

[sheik yerbouti]

fin qui c'ero arrivato, ma i prezzi differiscono non di poco.

anche le ruote non sono le stesse, dipende da che ruote vuoi,

 

[Tallone]

buongiorno,
vorrei acquistare delle ruote alto profilo(50) rim.
ho un budget di 600 euro.
grazie

 

[Bonus79]

buongiorno,
vorrei acquistare delle ruote alto profilo(50) rim.
ho un budget di 600 euro.
grazie

Volendo stare su Farsport, direi che la scelta è abbastanza obbligata o quasi: cerchi Kaze, raggi Sapim Laser, mozzi Novatec + spese spedizione.

Io alla fine ho optato per un set di ruote Carbonal con mozzi Bitex 303 e raggi Sapim cx-ray, spendendo un pò meno rispetto a quanto preventivato da Farsport....sono arrivate un paio di settimane fa, le devo ancora rinnovare, quindi non ti so dire come vanno (come termine di paragone ho delle Fulcrum R4 Carbon), ma alla vista sembrerebbero ben fatte.

 

[andrea_1972]

anche le ruote non sono le stesse, dipende da che ruote vuoi,

mah, vedo che i mozzi son sempre DT, tune, CK, extralite ecc i raggi son sempre sapim cx ray, che cosa cambia allora? il cerchio?

da una ricerca sul sito, abbastanza poco esaustivo sia che si parli di far che di wheels, loro hanno una linea di mozzi proprietari di 3 tipi: RD 230, RD270 (montati su ruote con raggi in carbo, ed RD 360?)
RD230 è a 3 agganci, l'RD270 mistero, RD360 altro mistero.

 

[andrea_1972]

chiedo a voi che ne sapete meglio di me: per copertoni da 28mm max 30mm qual'è il canale più appropriato?
21/28, 22/29, o ci si può spingere anche sul 24/31? grazie

 

[sheik yerbouti]

mah, vedo che i mozzi son sempre DT, tune, CK, extralite ecc i raggi son sempre sapim cx ray, che cosa cambia allora? il cerchio?

da una ricerca sul sito, abbastanza poco esaustivo sia che si parli di far che di wheels, loro hanno una linea di mozzi proprietari di 3 tipi: RD 230, RD270 (montati su ruote con raggi in carbo, ed RD 360?)
RD230 è a 3 agganci, l'RD270 mistero, RD360 altro mistero.

esatto, cambia proprio il cerchio,
per risolvere i misteri scrivigli,

 

[NCC1701]

chiedo a voi che ne sapete meglio di me: per copertoni da 28mm max 30mm qual'è il canale più appropriato?
21/28, 22/29, o ci si può spingere anche sul 24/31? grazie

Dovresti cercare lo e tabelle ufficiali ERTRO 2023, o quelle del costruttore, che, a volte, sono più tolleranti rispetto a quelle ufficiali.
Ti riporto quella Schwalbe, ma solo perché è la prima che ho trovato.

https://www.schwalbetires.com/media/16/8f/9b/1654668257/reifen-felgenkombination-etrto-22-en-2.pdf

 

[andrea_1972]

Dovresti cercare lo e tabelle ufficiali ERTRO 2023, o quelle del costruttore, che, a volte, sono più tolleranti rispetto a quelle ufficiali.
Ti riporto quella Schwalbe, ma solo perché è la prima che ho trovato.

https://www.schwalbetires.com/media/16/8f/9b/1654668257/reifen-felgenkombination-etrto-22-en-2.pdf

grazie, vedo un ampia tolleranza. mi domando se da un 21/28 ad un 24/31 sia piu ad appannaggio di gravel/endurance e meno per gara. piu largo il canale, meno gonfiato il pneumatico, piu confort, piu stabilità, meno reattività nei cambi direzione.

 

[sheik yerbouti]

grazie, vedo un ampia tolleranza. mi domando se da un 21/28 ad un 24/31 sia piu ad appannaggio di gravel/endurance e meno per gara. piu largo il canale, meno gonfiato il pneumatico, piu confort, piu stabilità, meno reattività nei cambi direzione.

perché meno gonfiato? lo gonfi a pressioni inferiori ma metti più aria,
che vuol dire reattività nei cambi di direzione?

 

[paxmax75]

Qualcuno sa se sui mozzi rd230 utilizzando il corpetto shimano 11v è possibile montare pacchi pignoni shimano 12 v? Avevo letto in passato che li davano come non compatibili. Io attualmente uso questi mozzi con corpetto xdr sram e vorrei capire se montando un corpetto shimano avrei problemi ad utilizzare le ruote con un gruppo shimano 12v.

 

[sheik yerbouti]

Qualcuno sa se sui mozzi rd230 utilizzando il corpetto shimano 11v è possibile montare pacchi pignoni shimano 12 v? Avevo letto in passato che li davano come non compatibili. Io attualmente uso questi mozzi con corpetto xdr sram e vorrei capire se montando un corpetto shimano avrei problemi ad utilizzare le ruote con un gruppo shimano 12v.

i pacchi pignoni a 12v shimano vengono montati senza problemi sui corpetti 11v hg shimano, tant'è che le ruote ultegra 12v hanno il vecchio corpetto hg e non il nuovo corpetto che montano le dura ace