(Per esempio ora quelle indicazioni sono sparite)
Pro stagione 2024
- Creatore Discussione danieletesta79
- Data di inizio
Ma fino all'anno scorso cosa faceva Jorgenson, il gregario di Mas? Non ci credo!Da quello che si è visto fin'ora la Visma un altro "mutante" ce l'ha già bello e pronto (e preparato) in casa, si chiama Jorgenson è la grande sorpresa della stagione nei giri (per ora di una settimana) e non solo ed è ancora da verificare sulla tenuta nelle 3 settimane (io ho il sospetto che ce l'abbia) per il resto lo vedo già pronto per il podio al Tour semmai Vingegaard non fosse al 100%, qualcuno scommette?
Onestamente fino allo scorso anno non l'avevo proprio notato ma il passaggio dalla Movistar alla Visma gli ha messo le aaaali.
Immagino i tecnici della Movistar come sono felici di vederlo andare così forte la stagione successiva alla sua partenza. Possibile che nessuno si fosse accorto di quanto andasse forte? e sì che di un capitano per le corse a tappe ne avrebbero bisogno, lo lasciano andare via e questo l'anno dopo vola!? Ce l'avevano in casa e non se n'erano accorti! Dilettanti allo sbaraglio
Lo scorso anno aveva vinto il Tour dell'Oman ed era arrivato secondo al Romandia, più un terzo e quarto posto di tappa al TdF, quarto alla E3 con top 10 alla Parigi - Nizza ed al Fiandre.Ma fino all'anno scorso cosa faceva Jorgenson, il gregario di Mas? Non ci credo!
Immagino i tecnici della Movistar come sono felici di vederlo andare così forte la stagione successiva alla sua partenza. Possibile che nessuno si fosse accorto di quanto andasse forte? e sì che di un capitano per le corse a tappe ne avrebbero bisogno, lo lasciano andare via e questo l'anno dopo vola!? Ce l'avevano in casa e non se n'erano accorti! Dilettanti allo sbaraglio
Diciamo che un qualcosina si poteva intravedere...
La situazione della Movistar si aggrava, magari la Visma ha pagato bene.....
"So for 2023 I made big goals. They were especially challenging because I wanted to try and flip back and forth between GC to classics and back again. I can say now that I’ve spent every penny of my salary so far this year on my own performance. Between solo camps, TT material, nutrition, massage, and motor pacing; it all made me better and compounded on itself.Ma fino all'anno scorso cosa faceva Jorgenson, il gregario di Mas? Non ci credo!
Immagino i tecnici della Movistar come sono felici di vederlo andare così forte la stagione successiva alla sua partenza. Possibile che nessuno si fosse accorto di quanto andasse forte? e sì che di un capitano per le corse a tappe ne avrebbero bisogno, lo lasciano andare via e questo l'anno dopo vola!? Ce l'avevano in casa e non se n'erano accorti! Dilettanti allo sbaraglio
“In January I spent almost the entire month alone in an altitude hotel. I bought custom TT extensions with the help and testing of (former pro cyclist) Ivan Velasco. I hired a nutritionist and have weighed and logged every gram of food I’ve eaten since December to make sure I’m always at race weight and adequately fueled
Jorgenson l'anno scorso di questi tempi si esprimeva così... Praticamente correva per la Movistar ma la squadra non era in grado di farlo rendere al massimo, tanto che lui si pagava di tasca propria nutrizionista, materiali e ritiri in altura.
ricordo un articolo o un post in cui diceva di aver speso i suoi guadagni investendoli per migliorare (posizione, galleria del vento, nutrizionista....) se fosse così, alla Movistar era tanto che gli davano bici e bodyMa fino all'anno scorso cosa faceva Jorgenson, il gregario di Mas? Non ci credo!
Immagino i tecnici della Movistar come sono felici di vederlo andare così forte la stagione successiva alla sua partenza. Possibile che nessuno si fosse accorto di quanto andasse forte? e sì che di un capitano per le corse a tappe ne avrebbero bisogno, lo lasciano andare via e questo l'anno dopo vola!? Ce l'avevano in casa e non se n'erano accorti! Dilettanti allo sbaraglio
anche sul forum era emersa tale cosa.. chi ha buona memoria?
Tranquillo di spazio tra ruote e carro ce n'è: 
www.instagram.com
Matej Mohoric on Instagram: "Situation in Kansas is all under control, feeling energised and ready for tomorrow’s adventure @unboundgravel with @teambahrainvictorious Nice to meet you, peanut butter mud "
19K likes, 171 comments - matmohoric on May 31, 2024: "Situation in Kansas is all under control, feeling energised and ready for tomorrow’s adventure @unboundgravel with @teambahrainvictorious Nice to meet you, peanut butter mud ".
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alla UAE manca anche Vine...verrebbe da dire che i rulli non sono propedeutici al ciclismo su strada...
non riesce a stare in piedi... cioè in bici!!!
Ayuso si consolerà con la Vuelta! spero che dia una mano a Pogacar al tour, ma mi sembra un ragazzo leale, uno che non si tira indietro se può aiutare!
non riesce a stare in piedi... cioè in bici!!!
Ayuso si consolerà con la Vuelta! spero che dia una mano a Pogacar al tour, ma mi sembra un ragazzo leale, uno che non si tira indietro se può aiutare!
anche in Svizzera, come in Italia, le signore coi cagnolini che attraversano alla cazzo sono un pericolo..
E' da un anno che ha una sindrome patello-femorale.
Doveva rientrare al Dauphiné, ma non è ancora pronto e quindi si allena.
Il quotidiano svizzero Le Temps ha messo le mani su un documento interno di UCI e MPCC in cui si mette in evindeza che in gruppo ora si utilizzerebbe il Tapentadolo https://it.wikipedia.org/wiki/Tapentadolo
Sostituto del Tramadolo, ma piu' potente.
Sostituto del Tramadolo, ma piu' potente.
Interessante notare come, tra gli effetti collaterali comuni, ci siano disturbo dell'attenzione e sonnolenza.
Potrebbe spiegare le tante cadute?
Si dicevano le stesse cose del tramadolo. Alcuni pro avevano pero' messo in evidenza i tremori, che è stato uno dei motivi per cui è stato bandito.
Giovedi i superstiti della Visma del Dauphiné andranno a Tignes dove troveranno Vingo. Per il coach di Vingo è li che si deciderà se andrà al Tour o meno. Al momento dice che "c'è 50-50 di possibilità".
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Giant TCR Pro Team Disc taglia M anno 2021
Vendo Giant TCR Pro Team Disc taglia M anno 2021, montata gruppo meccanico Shimano Ultegra, ruote Giant SLR1 profilo 40 mm, copertoncini Cadex tubless da 28 mm. Vendo per inutilizzo (8.000 Km in 3 anni), utilizzata solo in primavera/estate, sostituiti a fine 2023 gruppo pignoni, catena e...