la cosa invece che è un po' triste è che come al solito al Tour capitano cose assurde (vedi incidente di Hoogerland due anni fa) e tutti zitti.
se capitano al Giro o altrove apriti cielo (la vicenda "crostis" grida ancora vendetta...)
su questo allora siam in parte d'accordo.
come dice Bulbarelli è davvero "GROTTESCO" che non siano in grado di stabilire i tempi e diano tempo neutralizzati a tutti, compreso chi come Moser o Hesjedal erano caduti a 12 km...
per me è giusto perchè questa assurdità non possono accadere! certo che la caduta è indipendente da questo, ma quando non si capisce niente, quando nessuno ci capisce un bippppppppppppppppppp e la cosa migliore da fare!
non essendoci i distacchi allora è giusto fare così
la cosa più pericolosa è che a quello che dice kittel i corridori non sapevano niente del pullman
ma dove li prendono i tempi se sono stati così imbecilli da provocare una cosa del genere! kittel è stato sorpreso dal sentire la storia del pullman, ma vi immagginate che succedeva se arrivavano con il pullman incastrato, ragazzi qualcuno ci rimetteva, se non la vita quasi, visto che arrivavano lanciati a 6o km/h!
sarebbe l'ora che tutti quelli che organizzano il Tour e il padrone e quello che disegna le tappe vengano licenziati, mettano gente più esperta e che capiscano di ciclismo, visto che in questi anni sono successi molti casini.La corsa più importante al mondo, il tanto blaterato "terzo evento sportivo dopo Olimpiadi e Mondiali di Calcio" che va nel pallone e panico per una cosa del genere?
Piani B assolutamente non previsti? Backup vari dei sistemi informatici e/o tecnici?
Se questo è l'inizio andiamo bene...
Contador e Heisedal, avrebbero perso 2:08
e siamo alla corsa più importante al mondo, al giro non sarebbe successo!
Ma come è possibile che in un evento del genere l' organizzazione vada in tilt completo?
Come si fa a neutralizzare tutto?
come diceva bumba se sarebbe successo al giro tutti avrebbero dato degli assassini agli organizzatori
secondo me è inamissibile che i corridori non sapessero niente, anche xkè solo pochi min prima dell' arrivo del gruppo è stato rimosso il pullman quindi i corridori hanno rischiato tantissimo
secondo me andava neutralizzata la corsa, la sicurezza dei corridori deve essere sempre il pirmo obbiettivo
come ho detto prima: altro che gioia kittel, qua si rischiva di fare dei funerali ai corridori, ma come si fa!
è l'unica cosa inteliggente che possono fare oggi! scusate, ma tutti i mezzi che seguono e precedono la corsa non devono uscire qualche metro prima del traguardo o ai pullman delle squadre è permesso attraversare il traguardo??
è l'unica cosa inteliggente che possono fare oggi! scusate, ma tutti i mezzi che seguono e precedono la corsa non devono uscire qualche metro prima del traguardo o ai pullman delle squadre è permesso attraversare il traguardo??
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