Ciao
Scusate ma sto aggiornamento alle leve , per caso potrebbe risolvere un problema di collegamento al Garmin 540?
Grazie
Scusate ma sto aggiornamento alle leve , per caso potrebbe risolvere un problema di collegamento al Garmin 540?
Grazie
Aggiornamento firmware Comandi Shimano di2 12v
- Creatore Discussione pecosbill76
- Data di inizio
Grazie
Ho i tasti nascosti che non possono essere configurati. Tutto il resto funziona. Neanche in Garmin sanno il motivo. L' unica cosa che potrebbe incidere è, appunto, che le leve non sono aggiornate.
Però dubito anch'io
Forse è arrivato il momento di decidermi ad aggiornare i comandi: pare sia stato rilasciato l'aggiornamento che aggiunge finalmente la funzione che mi sono sempre chiesto per quale motivo non esistesse.
La cosa che non mi torna, però, é per quale motivo dicano che l'aggiornamento vada fatto col pc...
La cosa che non mi torna, però, é per quale motivo dicano che l'aggiornamento vada fatto col pc...
Io l'ho fatto con l'app, ha fatto qualche capriccio quello della batteria, si è ripristinato 2 volte e poi andato a buon fine.
Per il resto tutto liscio, non ho provato però la nuova funzione
Hai aggiornato le leve solo con l'app senza doverle attaccare alla batteria da estrarre dal tubo sella o attaccarla al cambio tramite apposito cavetto, che solo a pensarci mi passa la voglia di aggiornarle?
Le collego una ad una al cavo del deragliatore anteriore con un raccordo e un cavetto
Inverno, guanti spessi e dita un po' intorpidite, percorsi quasi esclusivamente pianeggianti pedalando quasi sempre con la corona grande: entrambi i comandi a sinistra scendono, entrambi quelli a destra salgono di rapporto posteriore.
Se mai servisse cambiare davanti, con un click sul terzo pulsante sarebbe impossibile sbagliare, anche con le dita "ingessate"
Aggiungendo un unico pulsante satellite, potrebbe essere una soluzione eccellente per le gare a cronometro.
Anzi, secondo me, la funzione Next Shift potrebbe essere stata proprio richiesta dai professionisti.
Ultima modifica:
Aggiornamenti effettuati con lo smartphone, senza il benché minimo problema: tutto è filato liscio come l'olio al primo tentativo, per tutti i componenti.
La nuova funzione NEXT SHIFT la proverò per strada, cercando di capire su quale manettino usarla.
Al momento l'ho programmata su entrambi i comandi sinistri.
Ultima modifica:
È questo in foto il raccordo di cui parli ??
Magari anche quello semplice.(questo è doppio) e poi serve un cavo extra per collegare la leva da aggiornare con questo raccordo (e dall altro lato sempre femmina si collega il cavo del deragliatore nteriore che prende alimentazione dalla batteria...corretto ??
Grazie
È questo in foto il raccordo di cui parli ??
Magari anche quello semplice.(questo è doppio) e poi serve un cavo extra per collegare la leva da aggiornare con questo raccordo (e dall altro lato sempre femmina si collega il cavo del deragliatore nteriore che prende alimentazione dalla batteria...corretto ??
Grazie
Vedi l'allegato 451235
Ti serve la JC302.
Il resto è corretto.
Ok.perfetto. comunque la 304 postata funge uguale?
Si.
Prendi solo il cavo e colleghi un comando alla volta alla batterie. Il raccordo serve se vuoi collegare il comando al deragliatore, se non mi sbaglio. Col cavo da solo già sei a posto
Si, ma soltanto se non devi smontare mezza bicicletta per arrivare alla batteria.
Cosa che purtroppo accade in diversi casi ultimamente.
alan220387
Apprendista Velocista
Io non ho ancora comprato cavi extra e il connettore, ma penso lo farò pro futuro. Collegarlo al connettore del deragliatore anteriore è comodissimo anche se la batteria dovesse essere facilmente raggiungibile.
nella trek slr è in un supporto dentro il piantone, si sfila da sotto il movimento centrale ma è tenuto su dal supporto del deragliatore anteriore
