allungamento e passo catena sram force axs 12V

[jokerout]

Mah…la mia red a 8500km non vuole allungarsi,misurata con dima parktool cc-04 certificata da Sram.
Anch’io ho letto che la red va cambiata a 0.8,mentre la citata dima parla di 0.5…..differenza a cui non mi son dato mai una spiegazione.
Se qualcuno mi illuminasse….

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[leandro_loi]

Secondo me ci vuole un "proprio" standard. Anche se le catene sono dello stesso tipo potrebbe essere che il fornitore dell'azienda sia diverso o altro motivo però per esperienza personale dico che non è il chilometraggio ma l'uso e la manutenzione nello specifico ho cambiato catene a circa 7000 e a 13000. L'una perché usata in periodo invernale con poca manutenzione l'altra con molta manutenzione e con poca pioggia

non mi riferivo al chilometraggio, che è ovviamente variabile, bensì alla tolleranza dell'allungamento.

 

[SCR1]

Mah…la mia red a 8500km non vuole allungarsi,misurata con dima parktool cc-05 certificata da Sram.
Anch’io ho letto che la red va cambiata a 0.8,mentre la citata dima parla di 0.5…..differenza a cui non mi son dato mai una spiegazione.
Se qualcuno mi illuminasse….

Le catene dalla versione 11V in poi vanno tutte sostituite allo 0.5 % 5 mm su 100 maglie, lo 0.8 onestamente non era tollerato neanche dalle 10 V che erano 0.75%

 

[jokerout]

Le catene dalla versione 11V in poi vanno tutte sostituite allo 0.5 % 5 mm su 100 maglie, lo 0.8 onestamente non era tollerato neanche dalle 10 V che erano 0.75%

E questa come te la spieghi?

https://support.sram.com/hc/en-us/articles/25563525293339-When-should-the-chain-on-my-SRAM-RED-AXS-groupset-be-replaced

Qui dice che le flattop vanno sostitute a 0.8…..

e questa poi?!?

https://support.sram.com/hc/en-us/articles/5928711817755-When-should-I-replace-my-SRAM-Eagle-chain

che fa riferimento al CC-04 di parktool come misuratore dell’ allungamento 0.8%,quando invece parktool dichiara per questo strumento 0,5 e 0,75%

CC-4 Chain Checker

Our most accurate and versatile chain wear gauge, this go/no-go chain checker can determine whether any multi-speed chain is has enough wear to require replacement.

www.parktool.com

 

[SCR1]

E questa come te la spieghi?

https://support.sram.com/hc/en-us/articles/25563525293339-When-should-the-chain-on-my-SRAM-RED-AXS-groupset-be-replaced

Qui dice che le flattop vanno sostitute a 0.8…..

e questa poi?!?

https://support.sram.com/hc/en-us/articles/5928711817755-When-should-I-replace-my-SRAM-Eagle-chain

che fa riferimento al CC-04 di parktool come misuratore dell’ allungamento 0.8%,quando invece parktool dichiara per questo strumento 0,5 e 0,75%

CC-4 Chain Checker

Our most accurate and versatile chain wear gauge, this go/no-go chain checker can determine whether any multi-speed chain is has enough wear to require replacement.

www.parktool.com

Non la spiego, rimango della mia idea e di quella shimano, le catene hanno il medesimo passo e la medesima struttura, dunque l'errore che si genera , soprattutto su una trasmissione a 12 V , rovina i denti a lungo andare ed il materiale costa, posto che Sram ha avuto soprattutto sugli ultimi Force problemi di corone e rumorosità a non finire

 

[jokerout]

Non la spiego, rimango della mia idea e di quella shimano, le catene hanno il medesimo passo e la medesima struttura, dunque l'errore che si genera , soprattutto su una trasmissione a 12 V , rovina i denti a lungo andare ed il materiale costa, posto che Sram ha avuto soprattutto sugli ultimi Force problemi di corone e rumorosità a non finire

Infatti la penso come te.
Ti ho messo i link di Sram perché sei sempre molto scrupoloso sulle indicazioni della casa costruttrice.
Comunque cambierò la Red a 0,5% di allungamento.
Fatto sta che la mia prima catena Sram dopo 8.500km non c’è traccia di allungamento.

 

[j-axl]

Fatto sta che la mia prima catena Sram dopo 8.500km non c’è traccia di allungamento.

Domanda per capire:
tu se non sbaglio usi la ceratura ad immersione, giusto?
Hai mai provato a misurare l'usura a secco dopo averla pulita?
Temo che la cera falsi un poco le misure andando a compensare in maniera "solida" le usure.....
Se così non fosse è una bella cosa, vuol dire che la catena Sram è mitica.

 

[andry96]

Domanda per capire:
tu se non sbaglio usi la ceratura ad immersione, giusto?
Hai mai provato a misurare l'usura a secco dopo averla pulita?
Temo che la cera falsi un poco le misure andando a compensare in maniera "solida" le usure.....
Se così non fosse è una bella cosa, vuol dire che la catena Sram è mitica.

Infatti la catena cerata non la.misurerei appena cerata, torna corta, ci vuole almeno un poco di "rodaggio" per vedere quanto è usurata

 

[j-axl]

Infatti la catena cerata non la.misurerei appena cerata, torna corta, ci vuole almeno un poco di "rodaggio" per vedere quanto è usurata

No, io la misurerei pulita....l'olio per dire, non conferisce una componente solida che compensi le usure, pertanto è più veritiero nell'indicazione dello strumento.
Certo che la catena la si usa poi cerata, pertanto anche fosse più usurata da pulita, non concorre all'usura della trasmissione.

 

[jokerout]

Domanda per capire:
tu se non sbaglio usi la ceratura ad immersione, giusto?
Hai mai provato a misurare l'usura a secco dopo averla pulita?
Temo che la cera falsi un poco le misure andando a compensare in maniera "solida" le usure.....
Se così non fosse è una bella cosa, vuol dire che la catena Sram è mitica.

Consiglio molto apprezzato..lo farò!

D’altro canto penso alle catene 701 11v ultegra che comunque mi arrivavano tranquillamente a 8/10.000km tenendo conto che il 30/40% di questi erano fatti sui rulli.

 

[jokerout]

Infatti la catena cerata non la.misurerei appena cerata, torna corta, ci vuole almeno un poco di "rodaggio" per vedere quanto è usurata

Di sicuro da appena cerata la catena non l’ho mai misurata,non avrebbe senso.

No, io la misurerei pulita....l'olio per dire, non conferisce una componente solida che compensi le usure, pertanto è più veritiero nell'indicazione dello strumento.
Certo che la catena la si usa poi cerata, pertanto anche fosse più usurata da pulita, non concorre all'usura della trasmissione.

Si,prova di misurazione dell catena pulita a “metallo” la vorrei fare….giusto per togliermi il dubbio.
Fatto sta che l’ho cercata proprio domenica scorsa,la prossima pulizia generale mi tocca tra 800/1000km.

 

[j-axl]

Di sicuro da appena cerata la catena non l’ho mai misurata,non avrebbe senso.

Si,prova di misurazione dell catena pulita a “metallo” la vorrei fare….giusto per togliermi il dubbio.
Fatto sta che l’ho cercata proprio domenica scorsa,la prossima pulizia generale mi tocca tra 800/1000km.

Se mi aggiorni te ne sarei molto grato.

 

[Jackenduro]

Infatti la penso come te.
Ti ho messo i link di Sram perché sei sempre molto scrupoloso sulle indicazioni della casa costruttrice.
Comunque cambierò la Red a 0,5% di allungamento.
Fatto sta che la mia prima catena Sram dopo 8.500km non c’è traccia di allungamento.

Hai voglia a far km..... la mia Red ha passato i 13.000 e tra poco la sostituirò per disperazione...non si allungata x niente .misurata sempre col calibro giusto e lo 0.5 non entra (non ci prova nemmeno )...misurazione da pulita,sgrassata...a secco insomma..prima di oliarla nuovamente..
Incredibile davvero..

 

[paxmax75]

Hai voglia a far km..... la mia Red ha passato i 13.000 e tra poco la sostituirò per disperazione...non si allungata x niente .misurata sempre col calibro giusto e lo 0.5 non entra (non ci prova nemmeno )...misurazione da pulita,sgrassata...a secco insomma..prima di oliarla nuovamente..
Incredibile davvero..

Esperienza uguale alla mia con la differenza che ho la force. La prima catena l'ho cambiata solo per scrupolo dopo circa 9000 km e con il calibro mi dava ancora 132 mm misurando 12 maglie. Con quella attuale sono di nuovo a 9000 km e mi da ancora 131.9/132 esattamente come da nuova (l'ho misurata prima di montarla). Non si è allungata di nulla. Stavolta la tengo finchè non misuro un minimo allungamento o non noto malfunzionamenti.

 

[jokerout]

Esperienza uguale alla mia con la differenza che ho la force. La prima catena l'ho cambiata solo per scrupolo dopo circa 9000 km e con il calibro mi dava ancora 132 mm misurando 12 maglie. Con quella attuale sono di nuovo a 9000 km e mi da ancora 131.9/132 esattamente come da nuova (l'ho misurata prima di montarla). Non si è allungata di nulla. Stavolta la tengo finchè non misuro un minimo allungamento o non noto malfunzionamenti.

Hai voglia a far km..... la mia Red ha passato i 13.000 e tra poco la sostituirò per disperazione...non si allungata x niente .misurata sempre col calibro giusto e lo 0.5 non entra (non ci prova nemmeno )...misurazione da pulita,sgrassata...a secco insomma..prima di oliarla nuovamente..
Incredibile davvero..

Inallungabili….corone e pignoni ringraziano.

L’unica ragione potrebbe essere che queste flattop hanno il diametro dei rullini sovradimensionati rispetto alle Shimano e rispetto allo stesso standard precedente Sram.

Per queste ragioni,per il Pm e con l’arrivo del nuovo Red,la vedo dura ritornare a Shimano,dopo che per 15/20 anni sono stato un gran sostenitore della casa nipponica.

 

[SCR1]

Infatti la penso come te.
Ti ho messo i link di Sram perché sei sempre molto scrupoloso sulle indicazioni della casa costruttrice.
Comunque cambierò la Red a 0,5% di allungamento.
Fatto sta che la mia prima catena Sram dopo 8.500km non c’è traccia di allungamento.

Come la mia, uguale se la cambio la cambio per scrupolo

 

[jokerout]

interessante video e relativi commenti...

Come dima ho sempre usato la tl-cn42 per le shimano 11v e adesso su sram axs utilizzo park tool cc-4
Non sapevo che shimano misurasse lo 0.5% di allungamento proprio come la park tool.

 

[MiLu]

Io monto Sram Rival 12v . Per 1500 km circa dal montaggio non la tocco ed è silenziosissima anche con incroci accentuati e i cambi sono precisi rapidi e silenziosi e questo mi stupisce perchè pensavo, provenendo da dura ace 11v , di trovare rumorosità e ne sono molto soddisfatto. Dopo i 1500 la pulisco ed inizio ad oliarla con una certa frequenza in base alla rumorosità. A 2500/3000 km la sostituisco perchè nonostante pulizia e oliatura inizia a fare un pò di rumore e a "ratare" nei cambi di pignone e questo mi da fastidio perchè sono molto sensibile, anche se da misurazione rientra nei limiti di usura ed è in piena efficienza.

 

[Pringles]

Mah…la mia red a 8500km non vuole allungarsi,misurata con dima parktool cc-04 certificata da Sram.
Anch’io ho letto che la red va cambiata a 0.8,mentre la citata dima parla di 0.5…..differenza a cui non mi son dato mai una spiegazione.
Se qualcuno mi illuminasse….

non so' se cambia la misurazione, ma dalla foto che hai postato hai messo il calibro nella maglia sbagliata.

non vorrei che essendo più strette il calibro non scenda bene.