E la squadra? Mi tocca correre per una squadra inglese?
Buone vacanze Roby divertitevi!!!
oppure passeremo tutti alla SKY
Ahahahahah no, no la squadra la lascierò nelle mani degli associati
Ahahahahah no, no la squadra la lascierò nelle mani degli associati
poi sparisco
.
Ma quando riparti registra un nuovo giro o riprende quello vecchio? Secondo me continua a registrare sul vecchio giro non salvato
Comunque ecco come faccio io.
A fine giro salvo sempre l'uscita, anche se non devo spezzare in più minigiri.
Per salvare il giro che stai registrando interrompi il timer (tasto in altro a destra), poi tieni premuto il tasto in basso a destra e vedrai che inizia un conto alla rovescia (3, 2, 1) e sull'1 sentirai un beep. Al beep puoi rilasciare il stato che tenevi premuto e il giro sarà salvato nel garmin e si riazzera tutt,o pronto per un nuovo start e registrazione di un nuovo giro.
Poi puoi vedere i dati riassuntivi del giro salvato anche sul Garmin andando nella cronologia attività registrate (tenere premuto tasto in basso a sx).
Ogni giro salvato e non ancora caricato su Strava verrà poi rilevato e se hai più di un giro registrato e non salvato Strava ti fornirà l'elenco di questi giri e deciderai se caricarli tutti o caricare quelli che vuoi.
Più difficle da spiegare che non da fare.
Fai due prove e vedrai che è banale
Ok penso d'aver capito
Grazie ragazzi, che oltre ad andare forte sui pedali, andate benissimo con i pulsanti!
:eek::eek::eek:
:rosik: solo perchè dopo 4 mesi di inattività per frattura clavicola ho deciso questa domenica di partecipare ad una MF mi ha detto che se entravo nei 10 di non tornare a casa 
(magari con qualche sforzo) e che se mi fossi fatto male di cambiare città :asd: 
oibò !!! l'unica cosa che posso dirvi è che c'era un caldo infernale (attorno i 40°) e devo ringraziare l'organizzazione per averci fornito acqua frescha in tutti i ristori ().......
ciao a tutti,parlo con voi perchè mia moglie non mi parla da una settimana :rosik:
PS: non ho cambiato città..........per l'altra affermazione sto cercando ancora di entrare in casa :rosik:
in fondo hai solo 1 anno !! Comunque anch' io dopo 7 mesi di inattività sono entrato nei 10 !! Si nei 10 chili sopra al peso-forma
Nel mio caso molto meglio con i pulsanti che con i pedali...
con entrambi 
Ha ragione :asd: devi andare piano
mi tengo giovine malgrado anch'io abbia preso 2 kiletti devo dire che non sono salito male e le salite non mancavanoComunque anch'io dopo 7 mesi di inattività sono entrato nei 10 !! Si nei 10 chili sopra al peso-forma
sarà stato il caldo che mi ha asciugato abbondantemente 
ciao a tutti,parlo con voi perchè mia moglie non mi parla da una settimana :rosik:
PS: non ho cambiato città..........per l'altra affermazione sto cercando ancora di entrare in casa :rosik:
avevo il freno anteriore che lavorava male, nel senso che i pattini non erano "centrati" sul cerchio e frenando il pattino dx piegava il cerchio. Allora con la chiavetta a brugola li ho centrati e poi ho allentato un po' il dado dall'uminio per tirare i freni ma e' corretto svitarlo o il dado deve essere sempre avvitato fino in fondo. Allego un paio di foto per farvi capire e ditemi se e' corretto, grassie!:rosik:
in teoria è corretto agire sulla brucola come hai fatto te,se poi hai agito anche sulla vite che regola la "larghezza" del freno forse era largo anche prima.Ragazzi datemi un consiglio
in teoria è corretto agire sulla brucola come hai fatto te,se poi hai agito anche sulla vite che regola la "larghezza" del freno forse era largo anche prima.
detto ciò ti dico come faccio io,nel corpo freno,ove si attacca al telaio,non metto la rondella dentata ma una liscia,una volta stretto il tutto,ogni volta che cambio ruote ed ho la necessità di centrare i pattini con il cerchio,lo faccio semplicemente "spostando" il corpo freno con le mani,non so se sono stato chiaro,facile e senza utilizzo di chiave alcuna.
esattamente
la vite deve essere quasi del tutto avvitata (un paio di giri di margine) quando i pattini sono nuovi,così quando si vanno consumando,svitando semplicemente il registro,stringi i pattini verso il cerchio,in questo modo non appena sostituisci i pattini riavvitando semplicemente il registro non devi fare nessun altro intervento sui freni.
