Cerchi tipologia Hookless

[roby1973]

Davvero era necessario portare nel mondo bdc questa tecnologia? In mtb ha un innegabile vantaggio ma bdc vedo piu cose negative che positive. Pressione 5 bar massima ok x confort e stabilità, tenuta in discesa. Ma in salita che termini di paragone ha? Non spancia? Non flette? È come un copertoncino con camera a 8? È bello reattivo? Problema di impiastricciamenti in caso di foratura? Di sicuro si. Pericolo di stallonamento in caso di pressione non ottimale...perchè puo succedere di partire di fretta senza mettere mano alla pompa o dopo una foratura e pompaggio con pompettina da trasporto...mi sembrano una complicazione in piu rispetto alla classica camera e copertoncino.. davvero mi stò sbagliando?

Rispondo sintetizzando i tuoi dubbi rispondendo all'ultima tua domanda
Si.

Prodotti bici scontati

 

[ALEMAURO]

giant slr1 2021 e cadex

Mi pare tu abbia un po' le idee confuse anche sul tubless in generale, non solo sulle ruote hookless.
Faresti meglio a restare su ruote per copertoncino così non hai questi pensieri

ok. compro la trc , poi butto le srl1 e mi faccio una ruota x copertoncino?

 

[77bebe77]

ok. compro la trc , poi butto le srl1 e mi faccio una ruota x copertoncino?

puoi sentire se il negoziante te le cambia con altre ruote
Oppure puoi prendere telaio e gruppo e lasciare le ruote
Oppure le puoi rivendere
Se invece le butti dimmi dove

 

[ALEMAURO]

Ritornando ai discorsi seri, queste hookless non mi sembrano una buona idea. Un peggioramento dei tubeless che almeno ti danno la libertà di montare la camera e il copertone tradizionale.
Non hai paura in caso di foratura importante di stallonare di botto? in fondo chi tiene la spalla della gomma aderente al cerchio in assenza di pressione? Che prezzi fanno sti copertoni omologati hookless?

 

[schindelhauer]

ok. compro la trc , poi butto le srl1 e mi faccio una ruota x copertoncino?

Buttare proprio no ma quasi regalare questo è sicuro perché c’è ne sono un sacco in vendita e non se le fila nessuno

 

[sheik yerbouti]

Ritornando ai discorsi seri, queste hookless non mi sembrano una buona idea. Un peggioramento dei tubeless che almeno ti danno la libertà di montare la camera e il copertone tradizionale.
Non hai paura in caso di foratura importante di stallonare di botto? in fondo chi tiene la spalla della gomma aderente al cerchio in assenza di pressione? Che prezzi fanno sti copertoni omologati hookless?

chi tiene la spalla aderente al cerchio è il dente che c'è sul canale del cerchio, stallonare vuol dire che la copertura scende verso il centro del cerchio e questo, se le operazioni di tallonatura e di inserimento del lattice sono eseguite correttamente, non avviene, di botto poi bisogna che ci sia un taglio molto importante, se si buca si ha il tempo di fermarsi comodamente, cosa che invece non avviene con il copertoncino che anche con un foro minimo è a terra in pochi secondi,
se le ruote hookless ti danno tutti questi pensieri perché non restare su ruote hooked ?

 

[andry96]

Davvero era necessario portare nel mondo bdc questa tecnologia? In mtb ha un innegabile vantaggio ma bdc vedo piu cose negative che positive. Pressione 5 bar massima ok x confort e stabilità, tenuta in discesa. Ma in salita che termini di paragone ha? Non spancia? Non flette? È come un copertoncino con camera a 8? È bello reattivo? Problema di impiastricciamenti in caso di foratura? Di sicuro si. Pericolo di stallonamento in caso di pressione non ottimale...perchè puo succedere di partire di fretta senza mettere mano alla pompa o dopo una foratura e pompaggio con pompettina da trasporto...mi sembrano una complicazione in piu rispetto alla classica camera e copertoncino.. davvero mi stò sbagliando?

No la pressione massima non è 5bar

Il pericolo stallonamento non aumenta e hai ugualmente una copertura grandemente più sicura dei copertoncino

Per rischiare di stallonare per pressione eccessiva devi gonfiare di più, non succede di certo se non controlli la pressione, e pure le bombolette non gonfiano abbastanza

Perciò se non ti piacciono ste ruote cambiale ma non è che serve sparare a zero in ogni discussione chiedendo le stesse cose

 

[Ummira]

@ALEMAURO

Pressione massima per le SLR2 ... sempre hookless. "casualmente" i Gavia hanno la stessa pressione massima.

 

[ALEMAURO]

hi tiene la spalla aderente al cerchio è il dente che c'è sul canale del cerchio, stallonare vuol dire che la

Ma il dente c è o non c è? Hookless= non c è...tubeless standard è hook. Ma parlando di numeri di che pressioni stiamo parlando? Ho visto qualche numero delle nuove zipp 303 e siamo anche sotto i 5 bar

 

[ALEMAURO]

Buttare proprio no ma quasi regalare questo è sicuro perché c’è ne sono un sacco in vendita e non se le fila nessuno

Forse non sono l unico a avere perplessità...amche Campagnolo che di ruote qualcosa ne capiscono non seguono questo standard. Comunque se in tanti se ne vogliono disfare qualcosa vorrà dire. Oppure hanno qualche altra magagna nascosta..perchè i numeri non sono male..

 

[AXA]

Io ho delle zipp e confermo pressione massima 5 bar. Rispetto a cerchi hook montati tubeless c'è solo qualche limite in più nella scelta della copertura.

 

[andry96]

Ma il dente c è o non c è? Hookless= non c è...tubeless standard è hook. Ma parlando di numeri di che pressioni stiamo parlando? Ho visto qualche numero delle nuove zipp 303 e siamo anche sotto i 5 bar

Una cosa è il dente(hook) e ben altra è il profilo del fondo del canale, il dente serve forse ad evitare stallonamento ad alta pressione, il fondo del canale è quello che tiene in sede il tubeless sgonfio

Ma il dente c è o non c è? Hookless= non c è...tubeless standard è hook. Ma parlando di numeri di che pressioni stiamo parlando? Ho visto qualche numero delle nuove zipp 303 e siamo anche sotto i 5 bar

Quelle sono ruote a canale larghissimo,.devi guardare le pressioni delle ruote che comprerai
canale, dove non è mai stato tolto il profilo che tiene tallonata la gomma

Forse non sono l unico a avere perplessità...amche Campagnolo che di ruote qualcosa ne capiscono non seguono questo standard. Comunque se in tanti se ne vogliono disfare qualcosa vorrà dire. Oppure hanno qualche altra magagna nascosta..perchè i numeri non sono male..

Campagnolo non è di certo fra i brand più spinti verso l'innovazione e le novità

 

[FrancoBikers]

Davvero era necessario portare nel mondo bdc questa tecnologia? In mtb ha un innegabile vantaggio ma bdc vedo piu cose negative che positive. Pressione 5 bar massima ok x confort e stabilità, tenuta in discesa. Maio in salita che termini di paragone ha? Non spancia? Non flette? È come un copertoncino con camera a 8? È bello reattivo? Problema di impiastricciamenti in caso di foratura? Di sicuro si. Pericolo di stallonamento in caso di pressione non ottimale...perchè puo succedere di partire di fretta senza mettere mano alla pompa o dopo una foratura e pompaggio con pompettina da trasporto...mi sembrano una complicazione in piu rispetto alla classica camera e copertoncino.. davvero mi stò sbagliando?

Io uso sia copertoncino con camera d'aria che tubeless gonfiati circa alla stessa pressione e non ci trovo ste gran differenze. Il hookless invece per me è solo marketing che non vorrei manco come regalo

 

[FrancoBikers]

Campagnolo non è di certo fra i brand più spinti verso l'innovazione e le novità

Probabilmente perché Campagnolo usa la materia grigia prima di lanciare inutilità sul mercato

 

[andry96]

Io uso sia copertoncino con camera d'aria che tubeless gonfiati circa alla stessa pressione e non ci trovo ste gran differenze. Il hookless invece per me è solo marketing che non vorrei manco come regalo

Eh beh se usi i tubeless alla stessa pressione delle camere stai sbagliando ad usarli

 

[andry96]

Probabilmente perché Campagnolo usa la materia grigia prima di lanciare inutilità sul mercato

O forse sì rivolgono a utenti diversi e più conservativi

 

[FrancoBikers]

Eh beh se usi i tubeless alla stessa pressione delle camere stai sbagliando ad usarli

Assolutamente no, 6 e 6.5 i tubeless e 7 copertoncino

 

[ALEMAURO]

Perciò se non ti piacciono ste ruote cambiale ma non è che serve sparare a zero in ogni discussione chiedendo le stesse cose

Mah..già devo buttare un sacco di soldi di troppo per la bici, ci mancherebbe di cambiare poi le ruote. Di fatto devo capire cosa mi vendono questi giant.. purtroppo sono finiti i tempi di comprare quello e come si vuole. Altrimenti avrei preso la bici senza ruote echiuso li. Ti vendono quello che dicono loro. Prendere o lasciare

 

[andry96]

Mah..già devo buttare un sacco di soldi di troppo per la bici, ci mancherebbe di cambiare poi le ruote. Di fatto devo capire cosa mi vendono questi giant.. purtroppo sono finiti i tempi di comprare quello e come si vuole. Altrimenti avrei preso la bici senza ruote echiuso li. Ti vendono quello che dicono loro. Prendere o lasciare

Se sei tanto preoccupato cambia marca o vendi le ruote e prendi altro, le risposte sono sempre quelle...
Non è che giant ha messo in commercio ruote che non funzionano o pericolose

 

[ALEMAURO]

Cambiare risposte no? Perché forse se siamo qui è perché dobbiamo scambiarci opinioni. E chi ne sà (magari perché usa gia la ruota in oggetto) dovrebbe trasmettere le proprie esperienza a chi non conosce il prodotto. E magari motivare le risposte con qualcosa di preciso. Poi io nel dettaglio corro per chi vende questo marchio e non dispiacendomi la tcr un solido pensiero l ho fatto