Già.. e anche l'areodinamica fa la sua, nel mio caso l'ho notato e appurato con le ruote che secondo me incidono molto più di quel che si possa pensare.. anche se ovviamente noi mortali non le sfruttiamo certamente a fondo.
Già.. e anche l'areodinamica fa la sua, nel mio caso l'ho notato e appurato con le ruote che secondo me incidono molto più di quel che si possa pensare.. anche se ovviamente noi mortali non le sfruttiamo certamente a fondo.Beh! A parte il peso, che in alcune situazioni, in parte qualcosina incide
La fotografia è ancora di più legata all'occhio, al momento, alla capacità artistica, alcune foto famose sono foto tecnicamente di melma.Il discorso è un po' diverso secondo me. La macchina fotografica "produce" un'immagine che dipende da chi fa la foto ma soprattutto (credo) dalla qualità della macchina stessa.
In bici dipende tantissimo da chi pedala e molto marginalmente dal resto. Se prendi un Dura ACe/S Record o Red non hai un risultato migliore rispetto a pedalare con gruppi di gamma più bassa. Idem per gli altri componenti.
Ecco appunto.. farlo adesso sarebbe da cogozzi, poi per una settimana stai a guardare o al più annusareuna volta parlando con un signore mi disse che alla sua epoca prima di andare nei casini ci si fa faceva una ehm ehm cosi la prestazione durava di più quindi qualcosa si guadagnava
eh allora è meglio che li cambio ... non ricordo di averlo fatto :) devo misurarne la lunghezza o sono tutti uguali?In teoria, mooolto in teoria, c'è una specie di vite sul pattino (non quella che li blocca) che quando si consumano troppo incomincia a strisciare sul cerchio e quindi te ne accorgi subito.
Però in genere a metà spessore o come me una volta all'anno li cambi comunque, sono componenti troppo importanti per trascurarli.
Va da se bisogna curarli durante l'anno, controllare che non ci siano schegge di alluminio o altro incorporate nel pattino, darci ogni tanto una cartavetrata, controllare e pulire le piste frequentemente ecc.
Questa è la mia con componenti differenti, ovvero un ultergra 11v, ruote dtswiss e copertoncini pirelli. Il telaio è esattamente quello. Mancano anche le componenti elettroniche.La geometria indicata è sempre la stessa, cambia il peso: 8,3 kg sempre per la taglia 56Synapse Carbon 1 RLE
Pedala veloce, confortevolmente, sicuro di te. Ovunque ti porti la strada, percorrila con Synapse; la nostra bici da strada più versatile, confortevole, polivalente e adatta ad ogni avventura.www.cannondale.com
Se sostituisci solo il pattino.. tocca andare di dedicato, oppure fai come @VADABRUT prendi tutto il corpo e cambi.eh allora è meglio che li cambio ... non ricordo di averlo fatto :) devo misurarne la lunghezza o sono tutti uguali?
dipende da persona a persona il tempo refrattario (in genere così si descrive in termini tecnici)Ecco appunto.. farlo adesso sarebbe da cogozzi, poi per una settimana stai a guardare o al più annusare
Si neh.. questo fino a 99 annidipende da persona a persona
se hai problemi puoi sempre farti una puntura di estratto di papaverina aiuta i corpi cavernosi a rinvigorirsiSi neh.. questo fino a 99 anni
dopo i cento.. fottuto
Questo scusami è una cosa irrilevante. Anche io non desidero (tanto da fare il sacrificio dell'acquisto) una gravel, ma a voi cosa importa ? Devo giustificare la cosa ? No. Fatti miei. Non ho nemmeno un cambio elettrico, ma .... ma non oserei mai esprimere giudizi a riguardo proprio perché non lo ho non lo uso.so benissimo come frenano i dischi ma 1- non li ho, 2- non li voglio.
Questo credo lo ripeta qualsiasi forumista. Poi sappiamo che c'è chi preferisce avere l'oggetto appagante, ma se ci trovassimo insieme ciascuno con la propria bici sappiamo bene che il mezzo di ciascuno sarebbe del tutto irrilevante. Scrivevo dietro che si possono fare tutti i discorsi del mondo ma poi alla fine uno fa quello che può in base alle proprie possibilità e priorità. Io quest'anno ho scelto di prendere una bici in offerta e mandare mio figlio a fare una esperienza all'estero, o in alternativa, non rinunciare alla stagione invernale sulla neve.2- non è necessario spendere una barca di soldi per praticare questo sport però se uno si sente appagato, ci tiene all' immagine e ad avere una cosa bella in garage lo può fare tranquillamente.
E' una tua scelta. La mia bdc vecchia funziona perfettamente solo con pulizia a manutenzione ordinaria. Nemmeno il nastro ho cambiato (in effetti il pacco pignoni non è in grande salute).Questione smontaggio:
sia le bici che le moto sono periodicamente smontate, ingrassate, revisionate.
@VADABRUT Aggiungo che sei sei abituato e prediligi una geometria allungata di tipo race anni 2000, ecco, è esattamente il contrario di quello che fa per te. Questa è una bici per uno come me con la panzetta (che deve andare via sempre la settimana successiva) che arriva dalla mtb (nato per pedalare dritto). L'ha anche avuta il mio amministratore di condominio grande protagonista delle ultracycling, una bici comoda insomma.Questa è la mia con componenti differenti, ovvero un ultergra 11v, ruote dtswiss e copertoncini pirelli. Il telaio è esattamente quello.
Non mi riferivo allo scatto venuto bene in quanto ad abilità o cul@ (se la facessi io per esempioLa fotografia è ancora di più legata all'occhio, al momento, alla capacità artistica, alcune foto famose sono foto tecnicamente di melma.
Ma anche li se hai occhio tra una fuji primo prezzo con una lente coreana o vintage e una tp di gamma, in determinate condizioni, non ha una differenza mostruosa; ma ... anche li poi ci sono condizioni in cui la macchina serve, prova a fare foto sportive senza una macchina decente, io a fare foto a mio figlio impazzisco, chi ha flash dedicati, obbiettivi dedicati sensori che non fanno rumore ad alte sensibilità fa tutt'altri lavori. Lo scatto venuto bene delle volte però arriva anche con la action cam.
Per il peso della bici non mi tiro matto ,per l'aerodinamica a parte il discorso ruote alto profilo che qualcosa aiutano ,mi rendo conto che la posizione influisce molto, con la "nuova" bici in cui sono più avanzato rispetto ad anni fa pedalo molto più spesso con le mani sui comandi anche a velocità di crociera ,(28-30 kmh) facendo molta meno fatica .Già.. e anche l'areodinamica fa la sua, nel mio caso l'ho notato e appurato con le ruote che secondo me incidono molto più di quel che si possa pensare.. anche se ovviamente noi mortali non le sfruttiamo certamente a fondo.
[OT fotografico]Non mi riferivo allo scatto venuto bene in quanto ad abilità o cul@ (se la facessi io per esempio) , ma alla qualità dello scatto stesso. Se ci fai una foto 10X10 non perdi nulla, se ci devi fare un poster o una gigantografia ci vedi i pixel alla fine.
no aspetta, essendo una stampa stile tabellone stadio olimpico se sei a 1 metro vedi i pixel ma dato che devi vederlo da lontano l'occhio non ha quella percezione e te lo mostra in modo nitido già a 10 metri non noti nulla i pixel li vedi solo come quando metti gli occhi a 50 cm di distanza dallo schermo durante un porno a bassa risoluzionese ci devi fare un poster o una gigantografia ci vedi i pixel alla fine.
aspe un momento dipende ho fatto stampe in formato 10x15 a circa 800 e 1600 e non si nota nulla tra l'altro un conto è se scatti a colori un altra se imposti lo scatto in bianco e nero sono 2 cose totalmente differenti[OT fotografico]
quello che conta in una foto è la dimensione del sensore. Si, questa volta è la dimensione che conta. I punti per pixel su un sensore piccolo generano solo rumore digitale.
secoli fa con la pellicola non fregava una mazza della grana adesso tutti con l ossessione dello scatto pulito per poi aggiungere la grana in postma il rumore digitale
no ci vuole un istituto geriatricoMa per fare le foto di bikernat ci vuole occhio, non sensori. [/OT]
Sono una capra[OT fotografico]
quello che conta in una foto è la dimensione del sensore. Si, questa volta è la dimensione che conta. I punti per pixel su un sensore piccolo generano solo rumore digitale. E' per quello che i cellulari a 48mpx faranno foto peggiori di una macchina foto full frame o apsc a 16mpx. Una foto a 16mpx fatta con una discreta macchina ti permette di fare tranquillamente un poster da esporre per le strade, e sono sensori che datano a 6-7 anni fa. Il nemico oggi della qualità non è la risoluzione in pixel, ma il rumore digitale, che è rapportato alla densità, minore è migliore è la foto. Difatti le foto con i cellulari spesso sono "spianate e lisciate" orribilmente dai sw di elaborazione che applicano potenti algoritmi di riduzione del rumore, mentre quelle delle macchine foto fighe postprodotte a manina mantengono la loro granulosità che spesso da un plus agli scatti. Sembra complicatissimo in un forum di bici ma è ordinario se fossimo un forum di foto. Ma per fare le foto di bikernat ci vuole occhio, non sensori. [/OT]
ohhh a golias dai ormai lo sanno tutti che i miei soggetti preferiti per le mie comunicazioni fotografiche sono persone adulte di età ci son cresciuto in mezzo a persone mature di età sin da ragazzino ed era più appagante che stare a casa mia in situazioni di litigi continui
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