pensa che a me il pietrisco schizza conto il telao ogni volta che sento tac già so che avrò qualche altra macchiolina scrostata di vernice
pensa che a me il pietrisco schizza conto il telao ogni volta che sento tac già so che avrò qualche altra macchiolina scrostata di verniceQuelle le prendo tutti i giorni, di tanto in tanto becco anche dei vetri, dopo gli incidenti lasciano i detriti a bordo strada, poi pare che qualche idiota si diverta a buttare le bottiglie di birra dai finestrini, ci sono i vetri verdi rotti e qualche collo di bottiglia di tanto in tanto.
Spesso mi porto a casa le cartacce delle merendine e delle marmellatine perchè quando trovo i bidoni dell' immondizia c' è anche quello del vetro e non voglio avvicinarmi.
Ti consiglierei gli Schwalbe Durano versione pieghevole, anche nella versione base performance. Non pesanti, sui 250g, ma sono dei veri carroarmati anche a livello di durata del battistrada. Li ho usati come gomma invernale un po di stagioni, solo che il fatto di essere slick in queste condizioni li penalizzava un po. Ma su durata e resistenza sono eccezionali. Li trovi sui 25€.E invece le ho montate il 7-6-2024 e le ho usate per la prima volta il giorno dopo.
Ma no, bisogna sempre vedere il lato positivo:
Per quanto riguarda le gomme ho capito che non serve spendere 30 euro caduna per andare in bici.....basta un copertoncino da 15-18 max 20 Euro e via.
Per quanto riguarda le camere, io sono convinto di averne tagliate almeno 3 a causa della debolezza della carcassa della gomma. Le stesse camere le foravo con le Lithion2 per il pietrisco, vetri e altro.
Se decido di continuare con i copertoncini devo "solo" trovarne uno robusto di carcassa e con tanto battistrada. Avere delle gomme "buone" e costose che alla fine non durano un cazzo e non sono adatte al mio tipo di utilizzo non serve. L' alternativa sono le Tannus.
Inutile paragonare l' anteriore alla posteriore...... anche la mia anteriore sembra ancora buona, ma il difetto principale è la poca resistenza alle botte. Potremmo discutere sulla tenuta ma perdono nettamente il confronto con le Vredestein fortezza tricomp che usavo prima di smettere e quando ho ripreso..... sembravano dei chewing gum incollati all' asfalto in discesa.......giudizio moooolto soggettivo dipendente probabilmente da come vado giù.
Adesso me li segno, grazie. Il fatto che siano slick non mi da fastidio.Ti consiglierei gli Schwalbe Durano versione pieghevole, anche nella versione base performance. Non pesanti, sui 250g, ma sono dei veri carroarmati anche a livello di durata del battistrada. Li ho usati come gomma invernale un po di stagioni, solo che il fatto di essere slick in queste condizioni li penalizzava un po. Ma su durata e resistenza sono eccezionali. Li trovi sui 25€
Ho editato il messaggio, dicevo che puoi scegliere anche la versione con fianco rigido anziché flessibile. Rigidi li ho presi una volta, ma poi ho preferito i flessibili che assorbono meglio le irregolarità dell asfalto. Quelli rigidi li trovi anche a 20€ o menoAdesso me li segno, grazie. Il fatto che siano slick non mi da fastidio.
Eh cosa vuoi che ti dica Fabio ? 3 mesi fa ho pensato di provare due gommette che in teoria avrebbero dovuto resistere alle forature, scorrere meglio delle altre e durare di più e invece sembra di avere due pantofole per andare in una pista da cross. L' unico "vantaggio" era il peso.....effettivamente pesano 190 grammi l' una.Risparmiare su gomme e freni non mi sembra una bella pensata...
Concordo sui freni ,ma se le gomme "buone" sono considerate tali solo perché costano e sono più leggere , io ne preferisco una robusta e durevole .Risparmiare su gomme e freni non mi sembra una bella pensata...
Guarda, alle pressioni che uso io non assorbo nulla...... sento tutto....... quindi potrebbero andar bene anche quelli rigidi.Ho editato il messaggio, dicevo che puoi scegliere anche la versione con fianco rigido anziché flessibile. Rigidi li ho presi una volta, ma poi ho preferito i flessibili che assorbono meglio le irregolarità dell asfalto. Quelli rigidi li trovi anche a 20€ o meno
Avevo dimenticato il discorso freni.......Concordo sui freni ,ma se le gomme "buone" sono considerate tali solo perché costano e sono più leggere , io ne preferisco una robusta e durevole .
ci fai scrivere di tutto modelli tipologie costi e poi alla fine manco compri nienteAvevo dimenticato il discorso freni.......
quei pattini che uso io frenano davvero bene e non mi staccano l' alluminio dalla pista. Non durano molto ma frenano. Circa 3,50 Euro.......
Eh le gomme le dovrò comprare, per i freni mi trovo bene così.ci fai scrivere di tutto modelli tipologie costi e poi alla fine manco compri niente
bellissima
E perchè cascato ?Girava un sito qualche anno fa dove trovavi queltipo di magliette.. ce n'è più di uno qui che ci è cascato.. sottoscritto compreso
Assolutamente d'accordo.Concordo sui freni ,ma se le gomme "buone" sono considerate tali solo perché costano e sono più leggere , io ne preferisco una robusta e durevole .
Questa è mimetica non ti vedono....E perchè cascato ?
Tempo fà ho comprato questa:
Vedi l'allegato 459437
Poi purtroppo dopo una scivolata è diventata buona solo per i rulli
Io sulla Specialized ho montato le Vittoria Rubino Pro con inserto antiforatura.Eh le gomme le dovrò comprare, per i freni mi trovo bene così.
Si, lo avevo capito, purtroppo scrivendo capita che riesca difficile far percepire i toni ed il mood con il quale si risponde, soprattutto a me, probabilmente..Vorrei chiarire che io la battuta l' avevo fatta un po' scherzando, almeno su questo possiamo giocare un po' no ? Lo so che l' autogiro porta a grandi passioni, io volare l'ho visto solo sull'Alpe d'Huez.
Ha tutta la mia comprensione
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