Ciao a tutti,
che ne pensate di questa che sembra un pò una novità nel campo di corse amatoriali.
Gare amatoriali strutturate come gare professionistiche: senza categorie, con al seguito ammiraglie, etc, etc.
Date un occhiata al regolamento http://calo.altervista.org/comunicati/Regolamento_le_grandi_gare.pdf
Cosa ne pensate?[/quot
Volevo saperne di più mi sembra una bella idea, ammazza che premi, vale la pena "sgarrupparsi" un bel 300 km in macchina. Mi dicevano che ci sono anche i traguardi volanti? ma è VERO?
Ciao a tutti,
che ne pensate di questa che sembra un pò una novità nel campo di corse amatoriali.
Gare amatoriali strutturate come gare professionistiche: senza categorie, con al seguito ammiraglie, etc, etc.
Date un occhiata al regolamento http://calo.altervista.org/comunicati/Regolamento_le_grandi_gare.pdf
Cosa ne pensate?[/quot
Volevo saperne di più mi sembra una bella idea, ammazza che premi, vale la pena "sgarrupparsi" un bel 300 km in macchina. Mi dicevano che ci sono anche i traguardi volanti? ma è VERO?
Per essere sempre informato sull'evento consulta www.ciclismoaltomilanese.it oppure www.calo.altervista.org
Si, ci sono anche i traguardi volanti: i dettagli (quanti/a quali giri) e i premi verranno comunicati gara per gara. A volte ci sono stati anche buoni carburante, prosciutti crudi, forme di formaggio, orologi, cellulari, buoni pasto presso agriturismi/ristoranti, buoni acquisto presso negozi di ciclismo, etc. Dipende dagli sponsor.
Beh, se proprio non ti va di venirci in macchina...vieni col tir...o se proprio vuoi, vieni direttamente in bici, così non devi scaldarti...
ciclismoaltomilanese.it
Almeno una volta nella vita bisogna provare una gara organizzata dal gruppo Mariotti, poi voglio vedere chi non ci ritorna....
Ciao,anche se non ti conosco,permettimi di dirti che però bisogna vedere in che maniera la si affronta,certo che se un atleta parte con la sola intenzione di stare li in mezzo al gruppo a far girare le gambe è un conto,se si va x fare la corsa è un altro...premesso il fatto che nelle corse cerco almeno un po' di salita... e in queste "grandi gare" se va bene trovi 3 o 4 cavalcavia che non definirei proprio salita , ne tantomeno dure da portare a termine ... e' vero son 150 km ... ma di piatto come un biliardo ... dov'e' la selezione ? poi la salitella di cornate e' pesante anche definirla tale... e' un piano in leggera salita , dove in scia non si stacca nessuno dai ...
io una gara del Mariotti l' ho corsa ... se non sbaglio a Villa D'Alme' ... e ci facevan passare da una stradina ( mulattiera ) piena di buche e con a sx un bel pratino delimitato da paletti di legno alti un metro senza fili o qualcosa... dico , nemmeno un fettucciato ... fatto un giro ho smesso li .... per poi girar a dx , salitella ( 150mt ) e giu' in in mezzo a un cantiere ( per fortuna chiuso la domenica ) tra ruspe e camion .... se questa e' la sicurezza vantata dal Mariotti andiam bene...
cmq non considererei "dura" una corsa di 150km di pianura...
Ciao,anche se non ti conosco,permettimi di dirti che però bisogna vedere in che maniera la si affronta,certo che se un atleta parte con la sola intenzione di stare li in mezzo al gruppo a far girare le gambe è un conto,se si va x fare la corsa è un altro...
Quotosi si hai pienamente ragione ... io le gare in pianura le uso per "far la gamba" per le GF dove son piu' portato , mi serve per far cambi di ritmo... quello che hai detto e' la verita' ... io seguivo solo il discorso di chi diceva che son dure e che si fa fatica a finirle , tutto qui... non mi sembra impossibile finire una corsa di 150 km di pianura ... al max le prime corse remi nel gruppo e poi pian piano metti fuori il naso nelle altre....no?
Quoto
i cambi di ritmo che si fa in pianura all' udace ti da qualcosa che in allenamento non fai ...
ricordo l' anno scorso al Lombardia abbiam fatto la Montorfano , Lissolo e Castello ... siam arrivati all' attacco del Ghisallo a 40 di media coi primi , eravam una 50na ... senza i lavori detti prima non sarei mai riuscito ... sul lago si passava dai 30 ai 50 in un amen ... e avevamo gia un bel po' di km nelle gambe e 3 salite... ( finito 60° nel lungo ) ....
bye
O.T. ci si vede a Inzago o roncello a febbraio ? ma una delle due parte solo i gent e super ?
Ciao,
ho seguito un pò i discorsi.......tu hai ragione, le GF sono un'altra cosa perchè hanno dentro salite "vere"....le gare in circuiti abbastanza brevi di circa 15-20 km al massimo hanno dentro 2 strappetti e qualche cavalcavia. Però nel 95% delle corse che ho fatto dove c'era dentro almeno uno strappetto si è sempre arrivati in fuga, segno che comunque la selezione c'è eccome. Personalmente penso che anche 130-150 km fatti in circuito tutto a scatti, controscatti e rilanci secchi dopo le curve, non siano proprio una cosa semplice e facile...almeno non per tutti. Ho notato che nelle Gf si va fortissimo ma l'andatura è un pò più regolare, tranne nel finale naturalmente....nei circuiti, magari fai la stessa media delle Gf, ma la fai passando in continuazione da 35 a 55 all'ora, dal primo all'ultimo km. Poi non sto dicendo che i circuiti sono più duri delle Gf, anzi, però personalmente penso che quelli di 150 km non siano proprio una passeggiata.
Rispondo al tuo o.t.:
-22/02 Roncello = 19/44 anni + over 45/woman
-1/03 Inzago = 19/44
-8/03 Inzago = over 45/woman
-15/03 Trezzano Rosa = 19/44
-22/03 Trezzano Rosa = over 45/woman
Ciao
Si, farà parte del TIC TAC ma prima di Fuipiano si fa' il BERBENNOCiao Black, la Brembate-Fuipiano farà parte del Tic-Tac
visto ke nn ci sn le cat.,e la partenza è unica,correrranno cn i giovani anke i Gent e i Super????????
Avete letto su ciclismoaltomilanese.it "Chiarimento su GRANDI GARE" ?
soprattutto la parte dove descrivono le normali gare Udace e le G.F.....
cosa ne pensate ?
Questo argomento potrebbe essere oggetto di discussione su un Topic dedicato ma per il momento ho preferito scrivere qui.....
secondo me chi ha scritto l' articolo non ha tutti i torti......
io condivido molto di quello che dice il comunicato ma non è il tono con cui scriverlo. veramente di cattivo gusto e offensivo!
concordo...anche perche sono poche le squadre cvosi organizzate da inscenare un eventuale inseguimento...Sono D'accordo,ma quanto se la menano!!
cmq,IMHO 150km in circuito sono davvero troppi,l'ideale sarebbero 100km.
Mettiamo che al secondo giro va via la fuga giusta?dietro che fanno?100km ad inseguire...?
mah,due palle......poi conoscendo piu' o meno i percorsi di Rosate/Motta.....PIATTISSIMI.
Diverso se la gara fosse in linea,ma non credo sia cosi' o sbaglio?
E' vero.... 100 km sono l' ideale, tipo la 100 km di Voghera o il Giro della Lomellina (circa 90), così anche la marmaglia come me può pensare di arrivare alla fine.cmq,IMHO 150km in circuito sono davvero troppi,l'ideale sarebbero 100km.
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