Quando Davide mi ha detto dell'acquisto sono corso qui a cercare le foto, beccate al volo...unica pecca il rapporto usato per lo scatto, da una persona precisa come te mi aspettavo una foto con l'11 in cannaPer la serie "scimmia vede scimmia uccide"
Stavo innocentemente cazzeggiando su buycycle, ad un tratto vedo una bella biciclettina, taglia giusta, montaggio da sbavo e pure perfetto per la mia posizione...
E niente son tornato nel club specyahimè nera ma con questo montaggio é tutto sommato coerente, comunque bici in condizioni perfette e curata maniacalmenteVedi l'allegato 457660Vedi l'allegato 457661 Vedi l'allegato 457659
Ah, prima pesata con bilancia pesapersone( post ferie faccio una pesata vera) 5.8kg con pedali
La prima bici dorata che mi piace.
Non ho info certe ma presumo di sì visto che hanno fatto anche quella del 50⁰ (Ho visto in rete le foto le foto delle varie fasi ed era veramente un lavorone)La prima bici dorata che mi piace.
Immagino Lumarcolors, le verniciature speciali per Specialized le fanno sempre loro
Immagino Lumarcolors, le verniciature speciali per Specialized le fanno sempre loro
Probabile, ma in quel distretto ci sono altre aziende specializzate in questo processo.La prima bici dorata che mi piace.
Immagino Lumarcolors, le verniciature speciali per Specialized le fanno sempre loro
Tantissima roba! Una vera "dream build".Per la serie "scimmia vede scimmia uccide"
Stavo innocentemente cazzeggiando su buycycle, ad un tratto vedo una bella biciclettina, taglia giusta, montaggio da sbavo e pure perfetto per la mia posizione...
E niente son tornato nel club specyahimè nera ma con questo montaggio é tutto sommato coerente, comunque bici in condizioni perfette e curata maniacalmenteVedi l'allegato 457660Vedi l'allegato 457661 Vedi l'allegato 457659
Ah, prima pesata con bilancia pesapersone( post ferie faccio una pesata vera) 5.8kg con pedali
GrazieTantissima roba! Una vera "dream build".
Taglia? 52?
Per curiosità, quanto sei alto? Non ho mai confrontato le geometrie ma a "foto online" perché non me ho mai vista una dal vivo, la aethos 52 sembra più compatta che la sl7/8 nella stessa taglia, poi magari é solo un effetto dovuto alla diversa forma del telaio o alla foto in sé..Grazie
Taglia 54 che é più centrata come angolo piantone e reach, sono al limite a livello di stack ma in caso ho pronti tappo per la serie di sterzo basso( extralite, circa 3mm) e attacco -12°
Anche se al primo giro mi pare di stare bene anche con meno dislivello e il.mix di dislivello ridotto, leve in posizione più aggressiva e manubrio più stretto dovrebbe( e mi pare lo faccia) portarmi a stare più tempo e più comodamente con gli avambracci sul manubrio in pianura e essere meno "tirato" a stare sui comandi in salita
O perlomeno questa é l'idea, complice anche la posizione della sella leggermente modificata( più alta e arretrata ) dalla ultima visita biomeccanica
178 altezza sella ora a ben 72cmPer curiosità, quanto sei alto?
A giudicare dalle misure prese da @diegop é il contrario, sicuramente la aethos appare molto compatta soprattutto dietro ma come posizione appunto non dovrebbe esserloNon ho mai confrontato le geometrie ma a "foto online" perché non me ho mai vista una dal vivo, la aethos 52 sembra più compatta che la sl7/8 nella stessa taglia, poi magari é solo un effetto dovuto alla diversa forma del telaio o alla foto in sé..
?178 altezza sella ora a ben 72cm
Si quello è, forse l'ho messa più alta di qualche millimetro, la aethos é bassa dietro per fortuna aggiungerei?
Tutto quel fuorisella e pedali a 72cm?
sembra strano.....
Quindi 71 altezza sella su un 52 è sconsigliato..Si quello è, forse l'ho messa più alta di qualche millimetro, la aethos é bassa dietro per fortuna aggiungerei
Perché? Chi la usava prima stava a 76cm sulla 54Quindi 71 altezza sella su un 52 è sconsigliato..
eccolo qua : telaio 52, h sella 712 mmQuindi 71 altezza sella su un 52 è sconsigliato..
Probabile, aggiungi la sella abbastanza bassa essendo non imbottita,.specialmente la gelu della prima foto é bassissimaeccolo qua : telaio 52, h sella 712 mm
Vedi l'allegato 458302
@andry96 : in effetti la tua sembra abbia molto fuorisella ma forse è anche il reggisella che ha una forma che "slancia" molto.
Al netto dei tubeless contano troppo le pressioni di utilizzo e magari le camere in tpuCiao a tutti, sto valutando una SL7 usata e volevo chiedere ai possessori se è tanto scorbutica sullo sconnesso o asfalto rovinato. Ci metterei su i cerchi che ho già Fulcrum 25 con copertoni da 28mm e camere d'aria. Il mio dubbio nasce dal fatto che ho parlato con 2 persone che la usano e mi hanno dato 2 pareri opposti. Entrambi la usano con camere d'aria solo che uno ha su delle Roval profilo da 50 e l'altro delle Fulcrum speed 40 per il resto identiche. Boh...ovviamemente so che è un telaio racing e quindi l'assorbimento delle vibrazioni non sarà il suo punto di forza ma è così sensibile allo sconnesso? Grazie per le eventuali risposte. P.S non consigliatemi i tubless perché so che rendono la bici più comoda sotto questo aspetto ma non fanno per me grazie.
Tu hai o hai avuto la Sl7?Al netto dei tubeless contano troppo le pressioni di utilizzo e magari le camere in tpu
Comunque una sl7 con ruote così basse sta abbastanza male esteticamente
No mi manca, provata per poco una 52 con le roval rapide( quelle alte) ed era più scomoda della mia sl6( con ruote da 32 ) ma non direi una bici troppo scomodaTu hai o hai avuto la Sl7?
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