Grazie a te, che fai vedere questa Meraviglia.
Grazie a te, che fai vedere questa Meraviglia.Grazie mille
Sarà anche la versione Sport (con upgrade gruppo elettronico e ruote carbonio alto profilo), ma è comunque tanta roba....rispetto alla SL4 (che ho avuto anche io in passato) è veramente una bella evoluzione, complimenti!Finalmente l`ho fatto, ho compiuto un balzo evolutivo da SL4 a SL7, mi sento come se fossi sceso da un P51 e salito su un F104...
Inizierò a provarla e poi vedrò di togliere qualche spessore mano a mano, comunque parafrasando il celebre detto: "la Tarmac è sempre la Tarmac..."
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Già per la foto 10+”Dopo quanto scritto ho fatto una verifica sulle mie viti del portaborraccia e fortunatamente erano ancora ben serrate..
Sono quelle con inciso specialized sopra giusto?
La mia è una delle prime sl8 arrivate e un po di strada ce l'ha ormai tra uscite e rulli...
Ora valuterò di sostituire la vite della staffa del garmin con una in titanio per sicurezza.
In generale sono soddisfatto della bike, personalmente non ho riscontrato alcun problema in questi mesi..
Vedi l'allegato 469562
Bellissima, allestimento Top. Come vanno le ruote?Dopo quanto scritto ho fatto una verifica sulle mie viti del portaborraccia e fortunatamente erano ancora ben serrate..
Sono quelle con inciso specialized sopra giusto?
La mia è una delle prime sl8 arrivate e un po di strada ce l'ha ormai tra uscite e rulli...
Ora valuterò di sostituire la vite della staffa del garmin con una in titanio per sicurezza.
In generale sono soddisfatto della bike, personalmente non ho riscontrato alcun problema in questi mesi..
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Bene, cercavo una ruota a medio profilo (principalmente per un fattore estetico) anche se faccio praticamente solo salita, per copertoni tubeless da 28, con un mozzo con una buona meccanica da non spendere una fucilata e dopo qualche mese di utilizzo queste ERC 1100 DICUT si sono rivelate una buona scelta!Bellissima, allestimento Top. Come vanno le ruote?
Complimenti alla bici innanzitutto!Dopo quanto scritto ho fatto una verifica sulle mie viti del portaborraccia e fortunatamente erano ancora ben serrate..
Sono quelle con inciso specialized sopra giusto?
La mia è una delle prime sl8 arrivate e un po di strada ce l'ha ormai tra uscite e rulli...
Ora valuterò di sostituire la vite della staffa del garmin con una in titanio per sicurezza.
In generale sono soddisfatto della bike, personalmente non ho riscontrato alcun problema in questi mesi..
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Foto della bdcComplimenti alla bici innanzitutto!
Anche io felice possessore da fine Maggio, porta borracce e staffa porta Garmin (540 Solar) ben saldi senza aver mai dovuto stringerle dal primo assemblaggio.
Le viti in questione (per lo meno le mie) sono nere e con la scritta bianca S-Works (molto leggere).
Riguardo alla staffa porta Garmin, è stata svitata già un paio di volte: una volta da me per capire come fosse montata, e un'altra volta perché ho sostituito il cockpit Roval Rapide, passando dal 400x90 di serie al 400x110... Tutto ben saldo sino ad ora.
Certo... in caso ci si sbatta forte sopra o ci si appoggi con il peso del corpo, non credo che cambiare il materiale della vite ci possa salvare dalla sua rottura...
Hai ragione ho controllato c'è scritto s-works sulle viti..Complimenti alla bici innanzitutto!
Anche io felice possessore da fine Maggio, porta borracce e staffa porta Garmin (540 Solar) ben saldi senza aver mai dovuto stringerle dal primo assemblaggio.
Le viti in questione (per lo meno le mie) sono nere e con la scritta bianca S-Works (molto leggere).
Riguardo alla staffa porta Garmin, è stata svitata già un paio di volte: una volta da me per capire come fosse montata, e un'altra volta perché ho sostituito il cockpit Roval Rapide, passando dal 400x90 di serie al 400x110... Tutto ben saldo sino ad ora.
Certo... in caso ci si sbatta forte sopra o ci si appoggi con il peso del corpo, non credo che cambiare il materiale della vite ci possa salvare dalla sua rottura...
per come hai attenzionato il modo in cui l’hai messa in posa.
Complimenti!
Tu sei uno che saSu questo avrei da ridire....va bene le valvole a ore 6 e la pedivella (lato trasmissione) a ore 3.....ma i rapporti!!! sui rapporti proprio non ci siamo...52x11
Volevo sostituirla anche io la vite del supporto garmin ma un mio amico mi ha fatto riflettere, nel senso che se si dovesse spezzare quella non originale, non ti passano la piega in garanzia.Dopo quanto scritto ho fatto una verifica sulle mie viti del portaborraccia e fortunatamente erano ancora ben serrate..
Sono quelle con inciso specialized sopra giusto?
La mia è una delle prime sl8 arrivate e un po di strada ce l'ha ormai tra uscite e rulli...
Ora valuterò di sostituire la vite della staffa del garmin con una in titanio per sicurezza.
In generale sono soddisfatto della bike, personalmente non ho riscontrato alcun problema in questi mesi..
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Eccola...Foto della bdc
Tanto quando si spezza resta dentro…nemmeno si vedeVolevo sostituirla anche io la vite del supporto garmin ma un mio amico mi ha fatto riflettere, nel senso che se si dovesse spezzare quella non originale, non ti passano la piega in garanzia.
E no proprio per quello, qualora la levassero e si accorgessero che non è l'originale, amen!Tanto quando si spezza resta dentro…nemmeno si vede
E no proprio per quello, qualora la levassero e si accorgessero che non è l'originale, amen!
Infatti ho usato il condizionale, no lo so come farebbero, ma non rischioE come dovrebbero fare a capirlo da un moncone di filetto?
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