Club SPECIALIZED (parte ottava)

[bio]

Grazie mille

Grazie a te, che fai vedere questa Meraviglia.

Prodotti bici scontati

 

[Bonus79]

Finalmente l`ho fatto, ho compiuto un balzo evolutivo da SL4 a SL7, mi sento come se fossi sceso da un P51 e salito su un F104...
Inizierò a provarla e poi vedrò di togliere qualche spessore mano a mano, comunque parafrasando il celebre detto: "la Tarmac è sempre la Tarmac..."

Vedi l'allegato 469271 Vedi l'allegato 469272 Vedi l'allegato 469273

Sarà anche la versione Sport (con upgrade gruppo elettronico e ruote carbonio alto profilo), ma è comunque tanta roba....rispetto alla SL4 (che ho avuto anche io in passato) è veramente una bella evoluzione, complimenti!

 

[Bonus79]

Domanda ai possessori di Tarmac SL7 o SL8: la misura del piantone riportata nelle geometrie è da intendersi centro/fine oppure centro/centro?
La misura "stack to stem" invece tiene conto del raccordo per passaggio cavi?
Grazie

 

[grammy]

Dopo quanto scritto ho fatto una verifica sulle mie viti del portaborraccia e fortunatamente erano ancora ben serrate..
Sono quelle con inciso specialized sopra giusto?
La mia è una delle prime sl8 arrivate e un po di strada ce l'ha ormai tra uscite e rulli...
Ora valuterò di sostituire la vite della staffa del garmin con una in titanio per sicurezza.
In generale sono soddisfatto della bike, personalmente non ho riscontrato alcun problema in questi mesi..

 

[jokerout]

Dopo quanto scritto ho fatto una verifica sulle mie viti del portaborraccia e fortunatamente erano ancora ben serrate..
Sono quelle con inciso specialized sopra giusto?
La mia è una delle prime sl8 arrivate e un po di strada ce l'ha ormai tra uscite e rulli...
Ora valuterò di sostituire la vite della staffa del garmin con una in titanio per sicurezza.
In generale sono soddisfatto della bike, personalmente non ho riscontrato alcun problema in questi mesi..
Vedi l'allegato 469562

Già per la foto 10+”
Bici meravigliosa,per colore,allestimento e per come hai attenzionato il modo in cui l’hai messa in posa.
Complimenti!

 

[bio]

Dopo quanto scritto ho fatto una verifica sulle mie viti del portaborraccia e fortunatamente erano ancora ben serrate..
Sono quelle con inciso specialized sopra giusto?
La mia è una delle prime sl8 arrivate e un po di strada ce l'ha ormai tra uscite e rulli...
Ora valuterò di sostituire la vite della staffa del garmin con una in titanio per sicurezza.
In generale sono soddisfatto della bike, personalmente non ho riscontrato alcun problema in questi mesi..
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Bellissima, allestimento Top. Come vanno le ruote?

 

[grammy]

Bellissima, allestimento Top. Come vanno le ruote?

Bene, cercavo una ruota a medio profilo (principalmente per un fattore estetico) anche se faccio praticamente solo salita, per copertoni tubeless da 28, con un mozzo con una buona meccanica da non spendere una fucilata e dopo qualche mese di utilizzo queste ERC 1100 DICUT si sono rivelate una buona scelta!

 

[Fabrizios]

Dopo quanto scritto ho fatto una verifica sulle mie viti del portaborraccia e fortunatamente erano ancora ben serrate..
Sono quelle con inciso specialized sopra giusto?
La mia è una delle prime sl8 arrivate e un po di strada ce l'ha ormai tra uscite e rulli...
Ora valuterò di sostituire la vite della staffa del garmin con una in titanio per sicurezza.
In generale sono soddisfatto della bike, personalmente non ho riscontrato alcun problema in questi mesi..
Vedi l'allegato 469562

Complimenti alla bici innanzitutto!
Anche io felice possessore da fine Maggio, porta borracce e staffa porta Garmin (540 Solar) ben saldi senza aver mai dovuto stringerle dal primo assemblaggio.
Le viti in questione (per lo meno le mie) sono nere e con la scritta bianca S-Works (molto leggere).
Riguardo alla staffa porta Garmin, è stata svitata già un paio di volte: una volta da me per capire come fosse montata, e un'altra volta perché ho sostituito il cockpit Roval Rapide, passando dal 400x90 di serie al 400x110... Tutto ben saldo sino ad ora.
Certo... in caso ci si sbatta forte sopra o ci si appoggi con il peso del corpo, non credo che cambiare il materiale della vite ci possa salvare dalla sua rottura...

 

[bio]

Complimenti alla bici innanzitutto!
Anche io felice possessore da fine Maggio, porta borracce e staffa porta Garmin (540 Solar) ben saldi senza aver mai dovuto stringerle dal primo assemblaggio.
Le viti in questione (per lo meno le mie) sono nere e con la scritta bianca S-Works (molto leggere).
Riguardo alla staffa porta Garmin, è stata svitata già un paio di volte: una volta da me per capire come fosse montata, e un'altra volta perché ho sostituito il cockpit Roval Rapide, passando dal 400x90 di serie al 400x110... Tutto ben saldo sino ad ora.
Certo... in caso ci si sbatta forte sopra o ci si appoggi con il peso del corpo, non credo che cambiare il materiale della vite ci possa salvare dalla sua rottura...

Foto della bdc

 

[grammy]

Complimenti alla bici innanzitutto!
Anche io felice possessore da fine Maggio, porta borracce e staffa porta Garmin (540 Solar) ben saldi senza aver mai dovuto stringerle dal primo assemblaggio.
Le viti in questione (per lo meno le mie) sono nere e con la scritta bianca S-Works (molto leggere).
Riguardo alla staffa porta Garmin, è stata svitata già un paio di volte: una volta da me per capire come fosse montata, e un'altra volta perché ho sostituito il cockpit Roval Rapide, passando dal 400x90 di serie al 400x110... Tutto ben saldo sino ad ora.
Certo... in caso ci si sbatta forte sopra o ci si appoggi con il peso del corpo, non credo che cambiare il materiale della vite ci possa salvare dalla sua rottura...

Hai ragione ho controllato c'è scritto s-works sulle viti..
Per il supporto pare proprio che collassi e si spezzi la vite senza appoggiarsi o prendere colpi diretti, si spezza la vite e basta mentre vai..

 

[Tabione]

per come hai attenzionato il modo in cui l’hai messa in posa.
Complimenti!

Su questo avrei da ridire....va bene le valvole a ore 6 e la pedivella (lato trasmissione) a ore 3.....ma i rapporti!!! sui rapporti proprio non ci siamo...52x11

 

[Doctor Speck]

Su questo avrei da ridire....va bene le valvole a ore 6 e la pedivella (lato trasmissione) a ore 3.....ma i rapporti!!! sui rapporti proprio non ci siamo...52x11

Tu sei uno che sa

 

[ivra75]

Dopo quanto scritto ho fatto una verifica sulle mie viti del portaborraccia e fortunatamente erano ancora ben serrate..
Sono quelle con inciso specialized sopra giusto?
La mia è una delle prime sl8 arrivate e un po di strada ce l'ha ormai tra uscite e rulli...
Ora valuterò di sostituire la vite della staffa del garmin con una in titanio per sicurezza.
In generale sono soddisfatto della bike, personalmente non ho riscontrato alcun problema in questi mesi..
Vedi l'allegato 469562

Volevo sostituirla anche io la vite del supporto garmin ma un mio amico mi ha fatto riflettere, nel senso che se si dovesse spezzare quella non originale, non ti passano la piega in garanzia.

 

[Fabrizios]

Foto della bdc

Eccola...

 

[jokerout]

Volevo sostituirla anche io la vite del supporto garmin ma un mio amico mi ha fatto riflettere, nel senso che se si dovesse spezzare quella non originale, non ti passano la piega in garanzia.

Tanto quando si spezza resta dentro…nemmeno si vede

 

[ivra75]

Tanto quando si spezza resta dentro…nemmeno si vede

E no proprio per quello, qualora la levassero e si accorgessero che non è l'originale, amen!

 

[ivra75]

Io comunque per dare alla vite un pò di man forte, ho messo del bi adesivo sulla parte che va a contatto con la piega, quella incava per intenderci, e sempre il laccio attaccato alla piega!!!

 

[Deleted member 144581]

E no proprio per quello, qualora la levassero e si accorgessero che non è l'originale, amen!

E come dovrebbero fare a capirlo da un moncone di filetto?

 

[ivra75]

E come dovrebbero fare a capirlo da un moncone di filetto?

Infatti ho usato il condizionale, no lo so come farebbero, ma non rischio

 

[bio]

Eccola...

Bellissima