Eh lo so' che Marco è un santo..ma che giri però!!
Marco un santo??? noi clienti lo siamo....
Club SPECIALIZED (parte prima)
- Creatore Discussione teoullrich
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Marco un santo??? noi clienti lo siamo....
Marco un santo??? noi clienti lo siamo....
Bon dai, forse un santo no, però in zona è quello che mi ha fatto quasi sempre i prezzi più bassi.:asd2:
..e poi a volte mi ritira materiale che altri rifiuterebbero.
Pedali: possibile, specie se hai le tacchette un pò usurate. Le mie sono a fine carriera e iniziano anche a cigolare qualche volta (Ho Time, pero...). Le ho già ordinate, perchè son rassegnato a doverle cambiarle a breve.
Controlla anche il MC, il canotto sella e l'attacco sella/reggisella. Se fosse il caso, un filino di grasso sui binari della sella. Ma mi raccomando: non usare grasso quando si tratta di parti a contatto carbonio/carbonio.
Tutto controllato ed ingrassato..... adesso sembra a posto.
Grazie
Marco un santo??? noi clienti lo siamo....
Ciao ragazzi, come va?
Vi leggo sempre anche se intervengo poco...
Ho visto le anteprime dei modelli 2010, ma dove le beccate ...
Comunque la Roubaix è più bella nera ...
Papero
Diciamo che sa riparare alle sue malefatte
lo dico con amicizia eh, ci conosciamo dalle elementari.... 
Dopo vari consigli su come eliminare "scricchiolii" telaio Tarmac expert 2009... ho ottenuto il seguente risultato... NULLA! Sto maturando l'idea che me li dovrò tenere. Si sentono quando spingo e recupero in pedalata. Smontato keo sprint... puliti... ingrassati... lubrificati... cambiato tacchette (Nuove)... spruzzato lacca ecc... Non mi resta che smontare mov centrale pulire e rilubrificare/ingrassare... Non penso dipenda da quello... ho solo 3000 km e tutti componenti nuovi. (DA 7008) Quello che mi preoccupa è che fino a 2000-2400 nulla... ma ora è veramente fastidioso.
Non dipende dalla sella o reggi... lo fa pure inpiedi sui pedali...
Suggerimenti?
Non dipende dalla sella o reggi... lo fa pure inpiedi sui pedali...
Suggerimenti?
chiesti oggi, ancora nulla.
Presentazione ufficiale per i rivenditori fra 2 settimane.
Dopo vari consigli su come eliminare "scricchiolii" telaio Tarmac expert 2009... ho ottenuto il seguente risultato... NULLA! Sto maturando l'idea che me li dovrò tenere. Si sentono quando spingo e recupero in pedalata. Smontato keo sprint... puliti... ingrassati... lubrificati... cambiato tacchette (Nuove)... spruzzato lacca ecc... Non mi resta che smontare mov centrale pulire e rilubrificare/ingrassare... Non penso dipenda da quello... ho solo 3000 km e tutti componenti nuovi. (DA 7008) Quello che mi preoccupa è che fino a 2000-2400 nulla... ma ora è veramente fastidioso.
Non dipende dalla sella o reggi... lo fa pure inpiedi sui pedali...
Suggerimenti?
Ho idea che possa essere solo il MC...
P.S. a me ha iniziato a scricchiolare ben prima dei 3000 km (ho un FSA), anche se, a dire il vero, aveva preso un pò d'acqua
. Ingrassato, da allora è tornato il silenzio. Da quando m'era capitato, lo smonto e lo ingrasso 1 o 2 volte a stagione.
Dopo vari consigli su come eliminare "scricchiolii" telaio Tarmac expert 2009... ho ottenuto il seguente risultato... NULLA! Sto maturando l'idea che me li dovrò tenere. Si sentono quando spingo e recupero in pedalata. Smontato keo sprint... puliti... ingrassati... lubrificati... cambiato tacchette (Nuove)... spruzzato lacca ecc... Non mi resta che smontare mov centrale pulire e rilubrificare/ingrassare... Non penso dipenda da quello... ho solo 3000 km e tutti componenti nuovi. (DA 7008) Quello che mi preoccupa è che fino a 2000-2400 nulla... ma ora è veramente fastidioso.
Non dipende dalla sella o reggi... lo fa pure inpiedi sui pedali...
Suggerimenti?
Sul mio Tarmac accade sopratutto quando sono in piedi e.... dopo che l'ho lavata o ho preso pioggia. Esclusa quindi la sella (già causa di scricchiolii passati), ho verificato che il "gnek gnek" si elimina con un po' di WD40 nella zona del movimento centrale, dove si avvitano le calotte. Probabilmente accade per un po' di ossidazione all'allumino, causata dall'acqua.
bene... domani smonto il mov centrale e poi vi dico... sinceramente pensavo che le calotte avessero meno manutenzione... che grasso usate per le calotte?
Il grasso al litio è quello più resistente per le infiltrazioni di umidità.
http://www.bikeradar.com/news/artic...preview-tarmac-sl3-secteur-roubaix-shiv-22207
date un occhio modello 2010
date un occhio modello 2010
Salve ragazzi, vi chiedo aiuto per sciogliere un dubbio.
Il mio si vende è in attesa di una fornitura di telai S-Works SL2 Saxo Bank ad un prezzo molto allettante.
Avrei pensato ad una permuta del mio "coso bianco" (Tarmac Pro SL), col quale mi trovo benissimo ed ho già percorso oltre 7000 Km.
La fattibilità dell'operazione, secondo le mie tasche, si attesta ad una spesa non superiore ad €.400,00.
Secondo voi è una follia?
Il mio si vende è in attesa di una fornitura di telai S-Works SL2 Saxo Bank ad un prezzo molto allettante.
Avrei pensato ad una permuta del mio "coso bianco" (Tarmac Pro SL), col quale mi trovo benissimo ed ho già percorso oltre 7000 Km.
La fattibilità dell'operazione, secondo le mie tasche, si attesta ad una spesa non superiore ad €.400,00.
Secondo voi è una follia?
Ciao a tutti i membri del Club Specialized, sono un possessore di MTB Hard Rock in acciaio con cui, da due anni a questa parte, macino qualche km di asfalto. Vorrei passare a una BDC e, data la mia propensione a fare uscite lunghe già ora, volevo puntare a una Roubaix, dato come telaio adatto alle GF. Per via del mio Budget max di 2500,00 volevo prendere la versione Comp, quella col 105 per intenderci, e abbinarci, magari, una paio di Fulcrum Rac3 o, con più fatica, di Rac1. Secondo voi con che cifra potrei uscire da questa difficile situazione? Grazie mille per la disponibilità!!
Grazie mille per la disponibilità!! Controlla bene la zona movimennto centrale.Dopo vari consigli su come eliminare "scricchiolii" telaio Tarmac expert 2009... ho ottenuto il seguente risultato... NULLA! Sto maturando l'idea che me li dovrò tenere. Si sentono quando spingo e recupero in pedalata. Smontato keo sprint... puliti... ingrassati... lubrificati... cambiato tacchette (Nuove)... spruzzato lacca ecc... Non mi resta che smontare mov centrale pulire e rilubrificare/ingrassare... Non penso dipenda da quello... ho solo 3000 km e tutti componenti nuovi. (DA 7008) Quello che mi preoccupa è che fino a 2000-2400 nulla... ma ora è veramente fastidioso.
Non dipende dalla sella o reggi... lo fa pure inpiedi sui pedali...
Suggerimenti?
La mia sl pro dopo due mesi ha iniziato ascricchiolare. Esaminata attentamente, presentava un piccolissimo crepo del trasparente.
sostituito telaio con sl2. "contentissimo"
Io sono contentissimo del cambio fatto. la sl2 è piu rigida, ma piu leggera e scattante. se te la danno con 400 io non ci penserei nemmeno 1 minuto.
ps. é anche molto piu bella
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