Perché non dovrebbe trovare consensi da noi, gli stessi che all'uscita delle disc prima serie, quelle create da telai rim rimaneggiati, hanno fatto la fila per svendere rim, acquistare disco (le prime con qualche problemuccio) per poi ri-svenderle per acquistare modello successivo...siamo sempre le stesse persone. Se qualcuno di questo produttori abbassa poco poco prezzo di telaio nuovi o numeri li fanno, eccome.Quanto costa il kit telaio del C68 disk?
Solo perché fanno uscire un kit telaio rim dovrebbe costare 1000€ massimo?
Farlo uscire con un prezzo troppo basso mi sa non avrebbe giustificato poi quello della versione disk.
Poi ora che c'è la possibilità di avere bici rim leggera e top di gamma .... sempre se uno vuole spendere certe cifre per un prodotto di ultra nicchia
Che poi son convinto tra due mesi dal mio negozio lo fara' scontato sotto le 5000€
Chiaramente mi sembra più una trovata commerciale che potrebbe trovare consensi solo all'estero , qui da noi la vedo molto dura ( e anche giustamente per i motivi che avete gia elencato)
Caro @Tabione puoi già considerarmi Colnaghista effettivo il solo problema è la consegna per il colore che desiderocon i piedi...
comunque @Don Perigon adesso che colnago ha tirato fuori questa tanto richiesta c68 rim, ti tocca prenderla!
No problem, il prossimo anno gli fanno vincere un paio di tappe con i rim (che tra l'altro lui preferirebbe, e secondo me la c68 rim è stata fatta anche per accontentarlo) e rimettono tutto a postoCerto che proprio quest'anno che Pogy ha vinto il suo primo TDF con i disc,mi buttano fuori la ♧ con i rim.
Che colpo basso!
Ma Ernesto non ti disse che è stata una richiesta specifica di Taddeo per la vittoria del Giro e del Tour?Certo che proprio quest'anno che Pogy ha vinto il suo primo TDF con i disc,mi buttano fuori la ♧ con i rim.
Che colpo basso!
probabilmente non sono "direct mount" ma montaggio classico, ma quasi sicuramente sono dual pivot! per non essere dual pivot devono essere freni più vecchi di 30 anni e di bassa gamma o al limite l'opzione mono-pivot che campagnolo dava solo al posteriore con i gruppi 11v del 2009-2011io pedalo tuttora su una bici con freni rim (non dual pivot)
e rinunciare a cerchi larghi e TL da 30mm??No problem, il prossimo anno gli fanno vincere un paio di tappe con i rim (che tra l'altro lui preferirebbe, e secondo me la c68 rim è stata fatta anche per accontentarlo) e rimettono tutto a posto
Perché da noi la vedo dura ci sia un mercato per ciclisti che hanno intenzione di spendere quella cifra per il solo kit telaio.Perché non dovrebbe trovare consensi da noi, gli stessi che all'uscita delle disc prima serie, quelle create da telai rim rimaneggiati, hanno fatto la fila per svendere rim, acquistare disco (le prime con qualche problemuccio) per poi ri-svenderle per acquistare modello successivo...siamo sempre le stesse persone. Se qualcuno di questo produttori abbassa poco poco prezzo di telaio nuovi o numeri li fanno, eccome.
ha il cavo? se si hai detto una castroneria primaInsisti
Si certo un pro che corre con la c68No problem, il prossimo anno gli fanno vincere un paio di tappe con i rim (che tra l'altro lui preferirebbe, e secondo me la c68 rim è stata fatta anche per accontentarlo) e rimettono tutto a posto
perché Colnago avrebbe ancora voce in capitolo in azienda?Ma Ernesto non ti disse che è stata una richiesta specifica di Taddeo per la vittoria del Giro e del Tour?
Si scusa, intendevo dire che non sono direct mount.probabilmente non sono "direct mount" ma montaggio classico, ma quasi sicuramente sono dual pivot! per non essere dual pivot devono essere freni più vecchi di 30 anni e di bassa gamma o al limite l'opzione mono-pivot che campagnolo dava solo al posteriore con i gruppi 11v del 2009-2011
e quale sarebbe il colore che vorresti?Caro @Tabione puoi già considerarmi Colnaghista effettivo il solo problema è la consegna per il colore che desidero
non dico molle ma ce ne sono parecchie di rumoroseMi sembrano considerazioni poco fondate, la v4rs la hanno tenuta in cantiere per un anno prima di rilasciarla, avevano varie versioni della prototipo a disposizione della squadra con layout carbonio diversi per scegliere poi quella migliore (cosi’ dicevano) e cosa fanno? Scelgono quella col mc molle? Non mi sembra credibile …
Fatto nei giorni scorsi ma ti chiamerò per spiegarti a voce nei prossimi giorni.Parliamo di nicchia ma nicchia significa un certo numero di persone (mercato)
ma chi è che oggi acquisterebbe bici rim spendendo più di 1000€?
io l’unico che ho conosciuto e’ @VECCHIA che nonostante attenda ancora il suo test di bici disc da un paio di anni e’ di certo persona competente e coerente ed ha speso bei soldi x avere ciò in cui crede a differenza dei numerosi quaquaraqua che sostengono tesi tanto x… almeno gli ultras hanno una loro mentalità… qs no
la mia lo fa dà nuova e non ne vengono a capo ...mi girano le balle dati i soldi spesi..Temo di rientrare anche io nei possessori di v4rs rumorosi: è da qualche uscita che sento uno scricchiolio quando sono sullo sconnesso o quando tiro forte da seduto. A me sembra provenire dalla zona sterzo ma il bello è che si manifesta col peso: se non sono seduto sulla bici ho provato diversi movimenti ma nessun rumore
su questo ho dubbi monti manubrio integrato ? anche il mio v2r era silenziosissimo..Da quasi cinque anni ed oltre 30.000 km viaggio con la V3 nel silenzio più assoluto, tanto che sento benissimo quando devo lubrificare la catena.
Non credo che la V4rs sia un passo indietro.
Ma il V2r che avevi lo avevi ritirato dalla stessa officiina dove hai preso il v4rs?su questo ho dubbi monti manubrio integrato ? anche il mio v2r era silenziosissimo..
Attacco manubrio Sr9 e manubrio Enve carbonio e per ora dormo tranquillissimo.su questo ho dubbi monti manubrio integrato ? anche il mio v2r era silenziosissimo..
Ah ma la mia all'inizio non lo faceva...adesso me la godo e giro in sti giorni di ferie poi ci penserò dopo ferragostola mia lo fa dà nuova e non ne vengono a capo ...mi girano le balle dati i soldi spesi..
no ma gia manubrio con cavi non integrati è meno rognoso..Ma il V2r che avevi lo avevi ritirato dalla stessa officiina dove hai preso il v4rs?
A me sembra strano non poter risolvere questo problema .
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