Colnago Club - Capitolo 8

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JamesHunt

Apprendista Scalatore
6 Luglio 2020
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Ciao a tutti,
mi presento nel thread sono possessore di una C-RS 2018, con cui ho condiviso tantissimi km (randonnée) ed un Master Tecnos 1996.

Da poco ho acquistato un telaio V3RS versione rim brake ad un buon prezzo. É un primissimo modello anno 2019.

Volevo chiedere a voi esperti (sicuramente più di me), come poter ripristinare la decal sul tubo sterzo che é leggermente scollata in un angolo, come da foto allegato.
Oppure eventualmente dove poter acquistarne una nuova.

Grazie e buone pedalate con l’asso di fiori

Che strano dovrebbe esserci il protettivo sopra le decal.

Puoi comunque provare a scaldarla con il phon sperando che aderisca bene. Senza esagerare. Nel caso avessi bisogno di colla bisogna cercarne una che resista all’acqua ma non sia così forte da rovinare la vernice.

Oppure puoi rivolgerti a chi vende i kit di decal completi per bici sperando ci sia della stessa grafica. Colnago è comunque una delle più presenti come set di decal, anche se spesso parliamo di vintage.
 

Kaiser Jan

Ammiraglia
19 Maggio 2010
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colnago eps
Che strano dovrebbe esserci il protettivo sopra le decal.

Puoi comunque provare a scaldarla con il phon sperando che aderisca bene. Senza esagerare. Nel caso avessi bisogno di colla bisogna cercarne una che resista all’acqua ma non sia così forte da rovinare la vernice.

Oppure puoi rivolgerti a chi vende i kit di decal completi per bici sperando ci sia della stessa grafica. Colnago è comunque una delle più presenti come set di decal, anche se spesso parliamo di vintage.
Lo ha già fatto,contattato gli specialisti dei decal.
 

kaiserjan86

Ammiraglia
2 Agosto 2007
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Colnago C64 Disc - Shimano Dura Ace 9200 Di2 - Campagnolo Hyperon Ultra DB
la bici va adattata alla propria posizione.

non ho dubbi che tu abbia bisogno 3 cm di spessori per ottenere la posizione "migliore", ma che tu possa aver semplicemente sbagliato taglia o peggio "tipologia" di telaio proprio in base alla tua posizione ...

a meno che tu già ora hai un attacco di 8 cm (o un telaio taglia 570) , allora potevi prendere una taglia più grande, che differisce di circa 2 cm dalla tua, così da avere meno spessori sotto l'attacco, usando appunto un attacco più corto.
Esatto, e a parità di "misura", tra i vari marchi bisogna prendere il telaio che si discosta il meno possibile dalle proprie geometrie. A patto ovviamente che si abbia come riferimento una visita biomeccanica, con valori consoni.
 
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