Ehm... mi dispiace deludere le tue aspettative... ti garantisco che se scrivevi qualcosa sui rim, sarei semplicemente passato oltre, ignorando il tuo post Sinceramente, non ho nulla da argomentare in proposito, con te in particolare, e spero che non ci trovi nulla di male!
Salute
Perfetto, era solo per una questione di sicurezza: al momento ho un bracket della Syncros, ma non mi ispira molta sicurezza e per precauzione vorrei cambiarlo con quello originale Colnago, specifico per l'SR9.Non vedo motivi perche’ non lo debba essere, io ci monto il 1030 che è piu’ lungo ma l’830 che è piu’ corto ci sta sicuro
Ciao! Sicuramente va bene con il 530, che attualmente uso. Poiché il 530 e l'830 hanno le stesse dimensioni e lo stesso attacco (da quanto ne so, almeno...), non dovrebbero esserci problemi.Domanda: ma la staffa per attacco Colnago SR9, è compatibile anche con Garmin 830 oppure no? Grazie a chi riuscirà a rispondermi, grazie.
Perfetto, ho appena ordinato il supporto da bikeasportdventure.Ciao! Sicuramente va bene con il 530, che attualmente uso. Poiché il 530 e l'830 hanno le stesse dimensioni e lo stesso attacco (da quanto ne so, almeno...), non dovrebbero esserci problemi.
Fischia bel problemino,con quello che costa una piega del genere poi!A proposito di supporti per aggeggi elettronici. io ho avuto una bruttissima esperienza con il mio supporto dell'alanera. Il pezzo è effettivamente robusto, fatto molto bene, la posizione del computerino è perfetta, molto bello da vedere e da usare. Il problema è che il supporto si avvita a due innesti filettati, sono dei rivetti ad espansione posizionati sotto il profilo. Il problema è che uno di questi rivetti filettati è saltato via mentre andavo, probabilmente per via delle vibrazioni che l'Alanera procura vista la sua rigidità. Ho dovuto rifare il foro e inserire due nuovi inserti a espansione. Volevo sapere se altri qui sul forum, provvisti di Alanera, hanno mai avuto un problema del genere. Sembra che il rivetto non fosse stato tirato con la giusto torque. Un difetto di fabbrica.
non me lo dire, il prossimo lo prenoto in cina che intanto è istess, ma almeno lo pago solo 150 cocuzze invece di 450 e rotteFischia bel problemino,con quello che costa una piega del genere poi!
Tutti i torti non hai.non me lo dire, il prossimo lo prenoto in cina che intanto è istess, ma almeno lo pago solo 150 cocuzze invece di 450 e rotte
Scusa che misura?Allora, qualche purista storcera’ il naso, ma non infierite troppo mi raccomando perche’ io sono contento di quello che ho fatto
Come vedete ho dato un secondo paio di scarpe leggere alla mia V3Rs, le ruote Roval Alpinist CLX sono a mio avviso bellissime, prese in occasione nuove sul mercatino, sono leggerissime (1250 grammi) e ne ho sentito dire un gran bene, non vedo l’ora di provarle. I copertoni sono i turbo cotton, il mio ciclista mi ha detto che su queste ruote non si deve montare altro per onorarle, sul bordo marrone possiamo discutere, mi piace sperimentare.
Il risultato è che la bici cosi’ montata con Ultegra di2, pedali garmin vector (non certo i piu’ leggeri sul mercato), due porta borracce e il supporto del garmin sta a 7,1 kg precisi.
Vedi l'allegato 281808
questo Gibbons?Grande Gibbons
Ryan...questi stanno guardando il passaggio dei corridori!questo Gibbons?
i Gibbons sono una famiglia di primati ominoidei che raggruppa quattro generi: Hoolock, Symphalangus, Hylobates e Nomascus, comprendenti sedici specie. Le specie appartenenti agli ultimi due generi prendono propriamente il nome di Gibbone, termine usato nel linguaggio comune per tutte le specie della famiglia
Vedi l'allegato 283207
e che ha combinato oltre ad aver vinto la crono in sud africa?Ryan...questi stanno guardando il passaggio dei corridori!
Ha vinto oggie che ha combinato oltre ad aver vinto la crono in sud africa?
Il telaio ha preso il tarlo, capita.Ciao a tutti secondo voi è normale nel C64 la presenza di questo piccolissimo foro, molto simile ad un risucchio, dal diametro di uno spillo, presente sull'archetto che unisce i due tubi del carro posteriore? Se fosse un difetto, potrebbe in un certo modo compromettere l'integrità del telaio?
Vedi l'allegato 283308
Potresti fare una seconda foto, allargando il campo? Giusto per capire bene dove si trova il foro e da che parte è girato.Ciao a tutti secondo voi è normale nel C64 la presenza di questo piccolissimo foro, molto simile ad un risucchio, dal diametro di uno spillo, presente sull'archetto che unisce i due tubi del carro posteriore? Se fosse un difetto, potrebbe in un certo modo compromettere l'integrità del telaio?
Vedi l'allegato 283308
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