Tech Corner Come montare un pneumatico tubeless

[Bruno Rabolini]

... IL pneumatico ....

Sublime.

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[valter554]

... IL pneumatico ....

Sublime.

Ma se cerchi e gomme non sono tlr e io li nasrto come i cerchi della mtb, funziona lo stesso o la gomma non tiene o stallona?

 

[Lightwave]

Altra curiosità: si scrive che l'acqua saponata è consigliata specie per i tubeless ready. Quindi se buco in giro e dovessi mettere una camera potrei avere difficoltà nell'inserimento? Chiedo perché ho della Tubeless Ready e sono tentato di montare gli Schwalbe, ma essendo una schiappa già a mettere la camera ai copertoncini non dovrei dover chiamare l'Aci

 

[salomone]

Dopo anni di utilizzo dei tubeless (penso di essere stato fra i primissimi con gli Hutcinson Fusion 2 e le ruote Sh WH 7801), ho abbandonato i TLR.
Sono stufo e arcistufo dei problemi e "pasticci" nati specialmente con i TLR e l'obbligo di utilizzo del lattice.
Il lattice non mi ha mai "salvato" da nessun a foratura, inoltre mi ha creato dei problemi di sporcizia e seccature varie nell'inserimento della camerà d'aria, quando non è disponibile una fontana per lavare ed eliminare questo "schifoso" lattice (che macchia pure indelebilmente tutto ciò con cui viene a contatto).
Sinceramente trovo veramente assurda e molto "artigianale" questa tecnologia, meglio sarebbe pervedere ruote (senza necessità di nastri e altri ammennicoli) e pneumatici Tubeless o no, questi "ibridi" non li monto più!!!

 

[golias]

Altra curiosità: si scrive che l'acqua saponata è consigliata specie per i tubeless ready. Quindi se buco in giro e dovessi mettere una camera potrei avere difficoltà nell'inserimento?

No tranquillo ci pensa l'espansione della camera d'aria a mandare in sede la copertura.
Per citare il post sopra: io al contrario difficilmente abbandonerò i tubeless, nel mio caso ready con cerchi dedicati senza fori interni dei nipples, lattice huchinson (che è uno dei migliori per gomme bdc)

 

[CRISI]

Io da 58 "er pneumatico" .

Io da 43 ho sempre pronunciato le "gome" rigorosamente senza la doppia.

 

[samuelgol]

Altra curiosità: si scrive che l'acqua saponata è consigliata specie per i tubeless ready. Quindi se buco in giro e dovessi mettere una camera potrei avere difficoltà nell'inserimento? Chiedo perché ho della Tubeless Ready e sono tentato di montare gli Schwalbe, ma essendo una schiappa già a mettere la camera ai copertoncini non dovrei dover chiamare l'Aci

Tendenzialmente il bordo dei tubeless e anche dei tubeless ready seppur in misura minore, è più "coriaceo" dei normali copertoncini. Al più potrebbe servirti aiutarti con un cacciagomme per far entrare nel cerchio l'ultima parte. Nulla di proibitivo o trascendentale.

 

[fabbri82]

il problema è che mancano le gomme, schwalbe fa solo i pro one che sono autoforanti..(i primi 1000km giri abbastanza in sicurezza, poi fori sempre)
Qualcuno ha recensioni/consigli valide su altre marche? e che lattice usate? il doc blue di schwalbe a quelle pressioni(6-6,5 bar) non tappa!

 

[doublet]

saranno care, ma da quando ho messo su le tubolito non ho più forato

 

[chuck26]

saranno care, ma da quando ho messo su le tubolito non ho più forato

Io purtroppo, sarò stato sfortunato, ma ho già bucato 2 volte con i tublito da fine maggio ad oggi. Oltre a questo però, la più grande differenza secondo me sta nel feeling di guida e soprattutto nel confort. Ho montato le stesse ruote con tubolito/ContiGP4000 25mm e con Schwalbe Pro One TLR sempre 25mm. In confronto con le tubolito mi sembra di correre con le ruote di Fred Flinstones in pietra piena...in termini di peso non ci sono pressoché differenze tra i due setup.
Per me, tubeless uber alles!

Mandi!
Chuck26

 

[Granfondista]

saranno care, ma da quando ho messo su le tubolito non ho più forato

E come ci entra in una discussione sui tubeless?

 

[doublet]

saranno care, ma da quando ho messo su le tubolito non ho più forato

E come ci entra in una discussione sui tubeless?

che con qst camera d'aria è come un tubeless... provala

 

[doublet]

saranno care, ma da quando ho messo su le tubolito non ho più forato

Io purtroppo, sarò stato sfortunato, ma ho già bucato 2 volte con i tublito da fine maggio ad oggi. Oltre a questo però, la più grande differenza secondo me sta nel feeling di guida e soprattutto nel confort. Ho montato le stesse ruote con tubolito/ContiGP4000 25mm e con Schwalbe Pro One TLR sempre 25mm. In confronto con le tubolito mi sembra di correre con le ruote di Fred Flinstones in pietra piena...in termini di peso non ci sono pressoché differenze tra i due setup.
Per me, tubeless uber alles!

Mandi!
Chuck26

per me non è così... penso che la pressione di gonfiaggio sia fondamentale

 

[Granfondista]

per me non è così... penso che la pressione di gonfiaggio sia fondamentale

Io peso 60 kg. e con i tubeless gonfio a 5,5/6 bar. Dici che con queste camere+normale copertoncino potrei fare altrettanto senza rischiare di pizzicare la camera d'aria? Francamente ho qualche dubbio a riguardo.

 

[fabiopon]

Ma se cerchi e gomme non sono tlr e io li nasrto come i cerchi della mtb, funziona lo stesso o la gomma non tiene o stallona?

No.
Non sono costruiti apposta e se per caso tenessero appena messi, sicuramente ti stallonano appena ci vai sopra!
Oltretutto se fosse così semplice non saremo qui da qualche anno a discutere sui tubeless ecc. [emoji1]

Inviato seduto in bagno BDC-Forum mobile app

 

[harlos]

quoto! anch'io venendo dalla mtb lotto continuamente con gli scettici stradisti sul tubeless.

Io il lattice lo metto sempre dalla valvola senza testa, non trovo pratica la modalità spiegata nell'articolo.
Uso penumatici Schwalbe Pro One e sono sempre riuscito a farli tallonare con una normale pompa, comunque resta il passaggio più difficile, meglio il compressore.

Beh nell'articolo parla di un primo montaggio. Quando monto una gomma (gomma, così risolviamo la querelle dell'articolo davanti alla parola pneumatico) anche io di solito metto il lattice dal bordo ancora non inserito nel cerchio come spiegato nell'articolo. Solo quando faccio rabbocchi senza smontare, allora per risparmiarmi eventuale compressore ecc, rabbocco dalla testa svitata della valvola.

Al primo montaggio trovo utile far tallonare il tubeless lubrificando se necessario lo stesso, senza il lattice per evitare pasticci, sgonfio e inserisco il lattice dalla valvola; mi faccio un giretto.
Non faccio rabbocchi, preferisco smontare lo (il) pneumatico, pulire via il lattice rappreso e ripetere l'operazione tallonamento e ins. lattice.

 

[demach]

Esperienza personale tubeless da due anni su fulcrum r3 non la versione tubeless ma quella clincher. Penso sia una buona cosa avere il canale chiuso senza nastro. Ho preso l'hutchinson fusion 5 ust non a buon mercato ma la versione media si trova a 50€ anche senza liquido tiene da paura mai più senza.

 

[demach]

Ah a differenza della mtb dove le pressioni sono dell'ordine dei 2bar sulla bdc io giro su asciutto a 6bar la sicurezza viene prima di tutto per me, ergo se sulla mtb ho montato di tutto con il peggior lattice da stampi qui no...

 

[doublet]

per me non è così... penso che la pressione di gonfiaggio sia fondamentale

Io peso 60 kg. e con i tubeless gonfio a 5,5/6 bar. Dici che con queste camere+normale copertoncino potrei fare altrettanto senza rischiare di pizzicare la camera d'aria? Francamente ho qualche dubbio a riguardo.

esatto

 

[Gabrireghe]

Tubeless imprescindibile in MTB, comunque penso che molto scetticismo derivi dal fatto che, come detto anche nell articolo, è fortemente consigliato avere il compressore o pompa con volume d'aria. E molti non hanno questi strumenti.
Io le uniche difficoltà avute x tubeless MTB sono state causate dalla fatica x far tallonare