Rewel ne ho avuto uno fino a 3 anni fa bello molto ma non so alcune soluzioni per il disco che adotta non mi fanno i pazire
Consiglio marchio telaio
- Creatore Discussione matteocicchini
- Data di inizio
Cmq il mio intento non è risparmiare ma prendere qualcosa di ben rifinito con un badget credo onesto altrimenti credo che meglio di rewel c'è ben poco però ecco se offrisse una finitura migliore anche da pagare come sovrapprezzo farebbe davvero la differenza
4x16
Maglia Iridata
- 21 Marzo 2010
- 14.981
- 8.089
- 44
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Io oggi ho saputo da Van Nicholas che per il 2023 non aggiornano i telai strada, quindi rimangono su sterzo 1" 1/8 - 1" 1/4 che non usa più nessuno, tra l'altro hanno anche un profilo del tubo sterzo che si integra apposta con le loro forcelle (altre forcelle montano ma esteticamente pagano un pochino la mancanza di integrazione). Peccato, perché a quel prezzo (da 1699€) sono veramente telai interessanti.
Rewel parte da 2230€, ma appena aggiungi sterzo conico, cavi interni, freno a disco, forcella vai a 3000€ come niente. Bonetti e Simoncini stesso discorso.
In Francia ci sono Leon Cycles e Sauvage (stessa azienda) ma fanno fare i telai da Waltly in Cina. Sauvage parte da 1800€ per telaio e forcella, Leon da 2250 mi pare.
Litespeed va a costare quanto gli italiani, Lynskey resta l'unica opzione relativamente economica con la R300 a 2250€ consegnata a casa tasse incluse.
I produttori UK costano un macello considerando le tasse ed il cambio sterlina-euro...si salva solo Kinesis con il GTD.
Rewel parte da 2230€, ma appena aggiungi sterzo conico, cavi interni, freno a disco, forcella vai a 3000€ come niente. Bonetti e Simoncini stesso discorso.
In Francia ci sono Leon Cycles e Sauvage (stessa azienda) ma fanno fare i telai da Waltly in Cina. Sauvage parte da 1800€ per telaio e forcella, Leon da 2250 mi pare.
Litespeed va a costare quanto gli italiani, Lynskey resta l'unica opzione relativamente economica con la R300 a 2250€ consegnata a casa tasse incluse.
I produttori UK costano un macello considerando le tasse ed il cambio sterlina-euro...si salva solo Kinesis con il GTD.
adri.75
Pedivella
- 27 Settembre 2008
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- road klein quantum pro, mtb:merlin,klein,GT xizang,Titus, FTW 29er,fiocco, cinelli,ferremi,breezer
Wittson sul telaio disc fa uno sloping che non ha nessun senso...mi pare che il piantone per la taglia "56 equivalente" sia 47 cm.
Infatti anche a me non piaceva e gliel'ho fatto fare più lungo (senza sovrapprezzo)
Allegati
Ottima notizia il fatto che non abbia chiesto alcun extra. Posso sapere se siamo sopra o sotto i 3000€ per il telaio?
EDIT: ho visto adesso sul sito, 3289€...a quel prezzo c'è molta concorrenza...
Si, ho visto che hanno aumentato parecchio i prezzi, quando l'ho ordinato io (2019) era quasi 1'000 EUR in meno
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Maglia Iridata
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- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Beh per darti una idea dei loro prezzi......mi sembra si possa condurre una vita normale senza un rene......
Comunque ho appena mandato una mail a Waltly Titanium...appena mi rispondono vi faccio sapere l'ordine di grandezza del prezzo per il telaio.
Volendo allestire bici completa per giri da pensionato senza velleità se non per divertirsi gustando il paesaggio e budget max 3.500 avrei pensato:
- telaio rim Van Nicholas Boreas
- gruppo Shimano 105 r7000 11v
- guarnitura Miche Graff 46/30
- ruote alu Fulcrum / DT Swiss basso/medio profilo budget 3/400€
- copertoncini da 25/28
Ci può stare? Consigli? Non me ne intendo: la geometria del telaio può definirsi endurance o corsaiola?
marco
- telaio rim Van Nicholas Boreas
- gruppo Shimano 105 r7000 11v
- guarnitura Miche Graff 46/30
- ruote alu Fulcrum / DT Swiss basso/medio profilo budget 3/400€
- copertoncini da 25/28
Ci può stare? Consigli? Non me ne intendo: la geometria del telaio può definirsi endurance o corsaiola?
marco
Ragazzi invece vi pongo un altra domanda , enigma per il modello da me preso in considerazione offre come standard una finitura molto bella a mio avviso . è il contrario di ciò che si vede più di frequente quindi telaio sabbiato molto finemente e quindi più opaco e scritte lucide ,finitura usata da moots da alcuni telai Crisp e altri ,secondo voi quale è di più facile gestione e pulizia? Cosa scegliereste