Esatto, le mode vengono sempre imposte dai colossi americani e ormai anche qui è pieno di fan di Cannondale, Trek, Specialized e Sram ... La storia del ciclismo però è stata scritta dai marchi italiani e non dovremmo essere certo noi a seguire loro ...I dischi saranno sul 100% delle bici endurance ( che ormai con coperture 28-30 e ammortizzazioni varie non dovrebbero piu chiamarsi bdc ma ibride con manubrio da corsa )
saranno su tutte le gravel e tutte le ciclocross e su parte delle bdc race
ma tra queste alcune rimarranno solo caliper e altre avranno doppia opzione
quindi no , per me , nel settore delle race , il caliper non è morto e non morirà e non sarà vecchio ;
inoltre penso che le mode che ci stanno imponendo i marchi americani commericiali e quelli tedeschi ( ma poi questi ultimi sono dei parvenue) non dovrebbero essere seguite da noi italiani ( e dai francesi ) che produciamo le bdc piu belle e migliori .. devono continuare con i caliper e ruote strette
basta con ste bdc che diventano mtb perche devono essere comode e devono servire a fare la passeggiata domenicale
( capisco che in america sono tutti sovrappeso o belli robusti ma noi non siamo costretti a farci propinare tutte le schifezze della specialized e dei tedeschi )
w bianchi w cipollini w le ditte italiane
A me risulta che il primo a mettere i dischi su una bdc sia stato un certo Colnago.......
Esatto, le mode vengono sempre imposte dai colossi americani e ormai anche qui è pieno di fan di Cannondale, Trek, Specialized e Sram ... La storia del ciclismo però è stata scritta dai marchi italiani e non dovremmo essere certo noi a seguire loro ...
Spero che la Campagnolo abbia successo, i suoi prodotti sono più belli rispetto alla concorrenza. I prezzi mi sembrano cari ma anche i rivali giapponesi e americani non regalano certo i loro gruppi ...https://www.campagnolo.com/media/files/035_2363_Campagnolo MY18 SRP-ITA.pdf
io ho guardato qui e facendo una somma a casaccio, mi son venuti 3000 superrecord, 2700 record, 2400 chorus. non mi sorprenderebbe se il gruppo completo fosse venduto con un bello sconto.
io sto curiosando per l'anno prossimo: il gruppo giapponese proprio non mi va giù. un po' per idea, un po' perchè il marchio "record" italiano, mi racconta una storia dei grandi campioni italiani, ne subisco il fascino, mentre il fascino del grande ciclista giapponese non lo subisco per nulla; un po' (parecchio) i gruppi giapponesi non mi piacciono per niente a vedersi. hanno un look "giapponese" da astronave di plastica. è un po' come per le moto, mi piace il rumore di ferraglia ducati.
sull'americano, non sopporto i comandi, e mi affascina ancora meno del giapponese. quindi la mia speranza è che abbiano pochi problemi quest'anno e siano pronti col gruppo sistemato l'anno prossimo, quando mi piacerebbe cambiarla. per questo indagavo a vedere se qualcuno avesse o meno problemi.
tra l'altro, pure su pinze e dischi, esteticamente la soluzione campagnolo mi piace più di quella dei concorrenti. ma l'ho detto, io sono un mezzo fanboy.
Il primo cambio elettronico è stato lo Shimano Dura ACE DI2, del 2009. Sram ha invece portato sul mercato il primo cambio elettronico senza fili:
non ho ben capito questa storia dell'america contro il resto del mondo da dove tragga spunto, l'11v e' stato immesso nel mercato da campagnolo, l'elettronico, se non erro, e' stato inizialmente prodotto in larga scala sempre dalla stessa campagnolo, i dischi, come dice maci68, l'ha prodotti e commercializzati su una bdc, appunto colnago, che c'entrano gli americani.
Allora ricordavo male, cmq continuo a non capire xche pina o colnago hanno in catalogo disc ergo come le vende specy o la cannondale le vendono pure loro ergo se le vogliono spingere pure lo lo possono fare come lo fanno le altre.Il primo cambio elettronico è stato lo Shimano Dura ACE DI2, del 2009. Sram ha invece portato sul mercato il primo cambio elettronico senza fili:
http://www.ilpost.it/2016/07/12/biciclette-cambi/
Il punto comunque non è chi abbia portato per primo un prodotto sul mercato ma chi ci guadagna attualmente di più a spingerlo ... Quali sono le aziende che fatturano di più con i gruppi elettronici e con i freni a disco? La Campagnolo? La Colnago? ...
Spero che la Campagnolo abbia successo, i suoi prodotti sono più belli rispetto alla concorrenza. I prezzi mi sembrano cari ma anche i rivali giapponesi e americani non regalano certo i loro gruppi ...
Spero che la Campagnolo abbia successo, i suoi prodotti sono più belli rispetto alla concorrenza. I prezzi mi sembrano cari ma anche i rivali giapponesi e americani non regalano certo i loro gruppi ...
In un certo senso ormai "li devono avere", il mercato della bici sta andando in quella direzione e sarebbe un rischio troppo grande non avere a catalogo delle bdc disc ...Allora ricordavo male, cmq continuo a non capire xche pina o colnago hanno in catalogo disc ergo come le vende specy o la cannondale le vendono pure loro ergo se le vogliono spingere pure lo lo possono fare come lo fanno le altre.
A me piacciono le cose semplici, il cambio elettronico e i freni a disco su una bicicletta dal mio punto di vista servono solo a complicarsi la vita ...Più Belli forse.... ma tecnologicamente molto più arretrati
A me piacciono le cose semplici, il cambio elettronico e i freni a disco su una bicicletta dal mio punto di vista servono solo a complicarsi la vita ...
Ho tolto ieri le pastiglie del freno anteriore e mi sono trovato due pads entrambi marcati "R" mentre al posteriore ho sia "L" che "R"...
C'è' differenza tra "R" ed "L" oppure serve solo per ricordare il verso di montaggio nelle pads usate?
Le mie sono shimano J02A (vanno bene sia sulle pinze road che su quelle XTR/XT...
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La differenza c'è , o meglio non nella costruzione ma nell'assestamento.
necessariamente si tiene una R ed una L, perchè un freno si assesta comunque sul disco sul quale lavora, dunque vanno rimesse come stavano.
Ora tu avrai delle pastiglie asimmetriche, che si dovranno riassestare
Perché tu hai detto che hai due sinistre e due destre....perdonami ma non ho capito...
Io ho tolto le vecchie pasticche per pulire la pinza dai residui di polvere nera e rimesso le pasticche nel solito verso che erano prima.
Perché mi dici che si devono riassestare?
Nel presupposto che le abbia rimesse invertite, corretto?
Grazie
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scusa ma come fanno ad entrare nelle punze 2 r? le pastiglie sono asimmetriche, non possono essere invertiteHo tolto ieri le pastiglie del freno anteriore e mi sono trovato due pads entrambi marcati "R" mentre al posteriore ho sia "L" che "R"...
C'è' differenza tra "R" ed "L" oppure serve solo per ricordare il verso di montaggio nelle pads usate?
Le mie sono shimano J02A (vanno bene sia sulle pinze road che su quelle XTR/XT...
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scusa ma come fanno ad entrare nelle punze 2 r? le pastiglie sono asimmetriche, non possono essere invertite Vedi l'allegato 154547
molto probabilmente hanno sbagliato a scrivere
quelle non freeza hanno un'altra sigla e hanno la scritta R/L sulla molla, ma le pastiglie sono intercambiabili
Vedi l'allegato 154551
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