Io uso le ruote a stagioni, le carbonio primavera e estate e le alluminio autunno e inverno. Però la pista frenante non la controllo, sinceramente credo che prima di consumare una pista frenante mi stanco e le vendo prima. Inoltre non ho un muletto quindi disc o non disc opterei sempre e comunque per due coppie di ruote. Ognuno ha le proprie esigenze.
Io invece sono stato sfortunato sia con le lw (ma quello era un difetto congenito un po’ di tutte [emoji2959][emoji2959]) sia con delle zipp 303 dopo poco 2 anni dall’acquisto si è formata una bollicina sulla pista, quasi insignificante ma in frenata si sentiva tutta, vendute poco dopo, come non sopporto eventuali rumorini una cosa che non tolleravo le imperfezioni in frenata, ripeto con le disc questo è solo un ricordo
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