Giant Fight Club (parte quarta)

[Mau_ksyrium]

Quello è un attacco montato sui vecchi modelli prima del 2021, non gli attuali

infatti la mia, pur comprata nel 2022, è un modello del 2020

Prodotti bici scontati

 

[BrunoDM]

non credo dipenda dalla taglia. mettere troppi spessori genera una leva sul primo cuscinetto (quello alto) di sterzo.
5cm sono decisamente tanti, meglio girare l'attacco a quel punto.

Deda e ritchey nelle indicazioni relative ai loro attacchi manubrio (e rock shock per una forcella sid se ben ricordo) indicano che la torretta degli spessori SOTTO l'attacco non dovrebbe superare i 3cm per la ragione che dici (ivi compreso l'effetto leva sullo stesso cannotto)

 

[m.buti]

Deda e ritchey nelle indicazioni relative ai loro attacchi manubrio (e rock shock per una forcella sid se ben ricordo) indicano che la torretta degli spessori SOTTO l'attacco non dovrebbe superare i 3cm per la ragione che dici (ivi compreso l'effetto leva sullo stesso cannotto)

Oltre al già citato effetto leva sul cuscinetto superiore, c'è da tener presente che l'expander lavora male o addirittura per niente.

 

[longjnes]

Oltre al già citato effetto leva sul cuscinetto superiore, c'è da tener presente che l'expander lavora male o addirittura per niente.

sull'expander si apre un mondo.
in generale l'expander, oltre a contrastare l'implosione del cannotto carbon, rende rigido e monolitica la parte di cannotto dove è inserito,
avere un expander lungo che termina subito sopra al cuscinetto è potenzialmente perricoloso, perche concentra in un piccolo tratto le flessioni.
per questo esiste anche un numero minimo di spessori ammessi. Normalmente almeno 0,5-1cm vanno messi.
Noi però abbiamo giant, e già il cannotto giant è molto piu robusto alle flessioni, essendo OD2

 

[Ummira]

sull'expander si apre un mondo.
in generale l'expander, oltre a contrastare l'implosione del cannotto carbon, rende rigido e monolitica la parte di cannotto dove è inserito,
avere un expander lungo che termina subito sopra al cuscinetto è potenzialmente perricoloso, perche concentra in un piccolo tratto le flessioni.
per questo esiste anche un numero minimo di spessori ammessi. Normalmente almeno 0,5-1cm vanno messi.
Noi però abbiamo giant, e già il cannotto giant è molto piu robusto alle flessioni, essendo OD2

E mica tutti, ci sono pure i giantisti poveri

 

[canserbero]

Appena avrò tempo indagherò su quanti spessori massimi e minimi sono consentiti sui diversi modelli giant: magari esistono online i libretti di montaggio del solo kit telaio? Chiedere a giant Italia è inutile perché poi loro rispondono dicendo di andare dal rivenditore; ma dal rivenditore escono bici, nella fattispecie propel, con 5 cm di spessori: vedi la mia propel 2022 e la 2023 di Gaspa (e i rivenditori sono diversi). Insomma, inutile che la casa garantisca a vita il telaio se poi le bici vengono montate non rispettando le specifiche.

 

[Ummira]

Appena avrò tempo indagherò su quanti spessori massimi e minimi sono consentiti sui diversi modelli giant: magari esistono online i libretti di montaggio del solo kit telaio? Chiedere a giant Italia è inutile perché poi loro rispondono dicendo di andare dal rivenditore; ma dal rivenditore escono bici, nella fattispecie propel, con 5 cm di spessori: vedi la mia propel 2022 e la 2023 di Gaspa (e i rivenditori sono diversi). Insomma, inutile che la casa garantisca a vita il telaio se poi le bici vengono montate non rispettando le specifiche

Credo che la bici arrivi dalla fabbrica secondo le specifiche e gli spessori con cui il rivenditore ti da la bici, sono esattamente quelli che mette la casa quando predispone il tutto. A mio parere ci sta poco da indagare, se non si potessero usare i 5 cm di spessori della propel , Giant non la spedirebbe così. IMHO

 

[canserbero]

Credo che la bici arrivi dalla fabbrica secondo le specifiche e gli spessori con cui il rivenditore ti da la bici, sono esattamente quelli che mette la casa quando predispone il tutto. A mio parere ci sta poco da indagare, se non si potessero usare i 5 cm di spessori della propel , Giant non la spedirebbe così. IMHO

Anche secondo me è così, come dicevo qualche messaggio fa (ovvero che mettono gli spessori necessari per arrivare in battuta), però leggendo i messaggi della discussione mi è venuto il dubbio. La mia diffidenza sarà dovuta anche al fatto che sulla mia propel l’imbando non è stato fatto con guaina apposita (così, per dirne una).

 

[Ummira]

Anche secondo me è così, come dicevo qualche messaggio fa (ovvero che mettono gli spessori necessari per arrivare in battuta), però leggendo i messaggi della discussione mi è venuto il dubbio. La mia diffidenza sarà dovuta anche al fatto che sulla mia propel l’imbando non è stato fatto con guaina apposita (così, per dirne una).

Io diffidenza non ne ho perchè mi è arrivata così e l'ho finita di assemplare io, praticamente mi è arrivatacome Giant la spedisce.

Inoltre scusa l'ignoranza, ma che è l'imbando?

 

[Barbo]

Domanda ... qualcuno ha montato sul TCR una piega integrata tipo qualcosa del genere?


Vedi l'allegato 374575 Vedi l'allegato 374576

Sconsiglio fortemente l'acquisto di questo manubrio: io l'ho avuto, finiture pessime e sembrava fatto di burro per come si muoveva appena mi alzavo sui pedali (e non sono certo uno sprinter!!)
Ho avuto anche due portaborraccia della stessa marca: uno crepato e l'altro sfondato sotto dopo pochi mesi

RXL soldi buttati

 

[Barbo]

Io diffidenza non ne ho perchè mi è arrivata così e
Inoltre scusa l'ignoranza, ma che è l'imbando?

La curva che fa una guaina

 

[canserbero]

@Ummira quoto @Barbo. Nello specifico mi riferivo al pezzo di guaina che fa passare il cavo del cambio posteriore dal retro del telaio al deragliatore.

 

[Ummira]

La curva che fa una guaina

@Ummira quoto @Barbo. Nello specifico mi riferivo al pezzo di guaina che fa passare il cavo del cambio posteriore dal retro del telaio al deragliatore.

Grazie.

La cosa strana è che arrivano già montate, solo da finire di assemblare, mi sembra strano che il tuo rivenditore ci abbia messo le mani.

 

[Ummira]

Sconsiglio fortemente l'acquisto di questo manubrio: io l'ho avuto, finiture pessime e sembrava fatto di burro per come si muoveva appena mi alzavo sui pedali (e non sono certo uno sprinter!!)
Ho avuto anche due portaborraccia della stessa marca: uno crepato e l'altro sfondato sotto dopo pochi mesi

RXL soldi buttati

Grazie, ma in generale intendevo una piega integrata aero. quella è la prima che mi è venuta sottomano .
Se dovessi prenderla ne prenderei una di quella che arriva con adattatore , spessori ecc..

 

[Barbo]

Grazie, ma in generale intendevo una piega integrata aero. quella è la prima che mi è venuta sottomano .
Se dovessi prenderla ne prenderei una di quella che arriva con adattatore , spessori ecc..

Allora verifica bene che sia per forcelle da 1"1/4, molte cinesi lo sono e hanno un adattatore per montarle anche su forcelle 1"1/8.

Sennò Giant produce delle pieghe integrate

Contact SLR Integrated Drop Bar | Giant Bicycles Italia

Testata e approvata dagli atleti professionisti Giant, la combinazione integrata manubrio / attacco manubrio SLR garantisce efficienza aerodinamica di livello a...

www.giant-bicycles.com

Full composite one piece integrated lightweight aero handlebar and stem | Giant Bicycles Italia

2016 Giant Contact SLR Aero Integrated Bar Stem

www.giant-bicycles.com

Costicchiano e da verificare la disponibilità...
Personalmente ho lasciato perdere le pieghe integrate...

@Ummira ogni volta che salta fuori quel manubrio ciofeca (e capita spesso, si vede sanno promuoversi) metto sempre in guardia, veramente una pessima esperienza da parte mia

 

[Ummira]

Allora verifica bene che sia per forcelle da 1"1/4, molte cinesi lo sono e hanno un adattatore per montarle anche su forcelle 1"1/8.

Sennò Giant produce delle pieghe integrate

Contact SLR Integrated Drop Bar | Giant Bicycles Italia

Testata e approvata dagli atleti professionisti Giant, la combinazione integrata manubrio / attacco manubrio SLR garantisce efficienza aerodinamica di livello a...

www.giant-bicycles.com

Full composite one piece integrated lightweight aero handlebar and stem | Giant Bicycles Italia

2016 Giant Contact SLR Aero Integrated Bar Stem

www.giant-bicycles.com

Costicchiano e da verificare la disponibilità...
Personalmente ho lasciato perdere le pieghe integrate...

[B]@Ummira ogni volta che salta fuori quel manubrio ciofeca (e capita spesso, si vede sanno promuoversi) metto sempre in guardia, veramente una pessima esperienza da parte mia[/B]

Ma ti credo, Semplicemente era su amazon... e brazie dell'avviso.

No Giant costano na fucilata... mi ci sarei comprato il PRO con quei soldi in più

 

[bagga]

Domanda ... qualcuno ha montato sul TCR una piega integrata tipo qualcosa del genere?


Vedi l'allegato 374575 Vedi l'allegato 374576

un amico si, cinesata presa su aliexpress e quasi 3 anni fa e al momento non ha nessun problema e/o lamentela

 

[Coverstem]

Un ragazzo mi ha postato la foto dei pesi del Propel advanced che sul sito jap sono pubblicati, 2 kg circa il kit con attacco manubrio e stem in tg S quindi confermati

 

[BrunoDM]

Un ragazzo mi ha postato la foto dei pesi del Propel advanced che sul sito jap sono pubblicati, 2 kg circa il kit con attacco manubrio e stem in tg S quindi confermati

Questa storia sta sfuggendo di mano
A parte gli scherzi, se acquistassi un framekit propel pro cosa mi verrebbe consegnato? Telaio, forcella, serie sterzo, supporti deragliatore e reggisella presumo (essendo proprietario). Dico bene si?
Ecco, *PER ME* (pleonastico ma così quelli con l'acidità di stomaco si rilassano) il peso del kit telaio o framekit che dir si voglia, dovrebbe includere esclusivamente ciò che non è sostituibile con acquisto aftermarket (es attacco piega di altri marchi).
Anzi, io escluderei anche il reggisella (benché proprietario di solito "le pesate" dei framekit lo escludono)
My 2 cents

 

[Coverstem]

Questa storia sta sfuggendo di mano
A parte gli scherzi, se acquistassi un framekit propel pro cosa mi verrebbe consegnato? Telaio, forcella, serie sterzo, supporti deragliatore e reggisella presumo (essendo proprietario). Dico bene si?
Ecco, *PER ME* (pleonastico ma così quelli con l'acidità di stomaco si rilassano) il peso del kit telaio o framekit che dir si voglia, dovrebbe includere esclusivamente ciò che non è sostituibile con acquisto aftermarket (es attacco piega di altri marchi).
Anzi, io escluderei anche il reggisella (benché proprietario di solito "le pesate" dei framekit lo escludono)
My 2 cents

Anche l'attacco manubrio e spessori
1515 nudo